Siêu xe điện triệu đô của Rimac bị ‘hành hạ’ ra sao?
Để đảm bảo độ an toàn của siêu xe C_Two mới, hãng Rimac dự định sẽ thực hiện các bài kiểm tra đối với 11 nguyên mẫu.
Nhà sản xuất siêu xe Croatia – Rimac Automobili – đang thực hiện một chương trình thử nghiệm va chạm nghiêm túc và tốn kém cho mẫu siêu xe ( Hypercar) chạy điện hoàn toàn có tên gọi C_Two trước khi bắt đầu sản xuất chính thức từ năm 2021.
Tổng cộng, Rimac đang chế tạo 13 nguyên mẫu và 5 bản tiền sản xuất của siêu xe điện nói trên. Trong đó, nhà sản xuất này dự kiến sẽ “phá hủy” 11 chiếc để đảm bảo sự an toàn của xe trên toàn cầu.
Rimac đã bắt đầu việc kiểm tra an toàn từ việc mô phỏng máy tính từ năm 2019. Hiện tại, Rimac đã thực hiện đến công đoạn thử va chạm thật với việc đâm siêu xe của mình vào tường ở tốc độ 56 km/h.
Video đang HOT
Petar Marjanovic – kỹ sư cơ khí của Rimac – cho biết: “Thử nghiệm này chủ yếu được sử dụng để hiệu chỉnh các hệ thống và xác nhận hành vi của các hình nộm thử nghiệm va chạm”.
Theo đó, kết quả rất khả quan, với hoạt động của C_Two trong va chạm thực tế chính xác như mô phỏng trước đó trên máy tính. Trong khi mặt trước của siêu xe giá 2 triệu USD bị vỡ rất nhiều nhưng phần khung liền khối vẫn không bị hư hại và khoang cabin chỉ biến dạng nhẹ và hình nộm thử nghiệm cũng không phải chịu lực quá lớn.
Rimac C_Two lần đầu tiền được ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2018, với công suất tối đa 1.408 kW (1888 mã lực) từ 4 động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Hãng siêu xe Croatia cho biết xe có khả năng đạt tốc độ tối đa 415 km/h và khả năng tăng tốc 0-97 km/h chỉ trong 1,85 giây. Cụm pin điện 120 kWh được cho có thể cung cấp năng lượng để xe vận hành tối đa 647 km.
Siêu xe này sẽ được giao đến tay khách hàng từ năm 2021.
Sẽ chỉ có khoảng 150 chiếc siêu xe C_Two được sản xuất tại nhà máy Veliko Trgovie mới của Rimac ở Croatia và dự kiến sẽ giao cho khách hàng đầu tiên vào năm 2021.
Bugatti chuẩn bị trình làng siêu xe điện
Một mẫu xe điện hoàn toàn mới sắp được Bugatti giới thiệu, đây sẽ là một chiếc supercar dành cho trường đua với nhiều công nghệ tiên tiến.
Sau tin đồn về việc Volkswagen Group đang đàm phán để bán Bugatti cho Rimac Automobili, thương hiệu siêu xe Pháp tiếp tục gây chú ý khi chuẩn bị trình làng một mẫu xe điện mới.
Tuần trước, CEO của Bugatti là Stephan Winkelmann xác nhận rằng hãng lên kế hoạch đưa mẫu concept Vision Le Mans vào sản xuất thương mại. Điều này trùng khớp với thông tin vừa được đăng tải bởi Supercar Blog.
Mẫu xe đua ý tưởng Vision Le Mans của Bugatti được giới thiệu hồi đầu năm nay.
Theo đó, một chiếc Bugatti sắp ra mắt được phát triển với đặc tính vận hành dành cho trường đua. Model này chưa có tên gọi, thông tin hiện tại chỉ hé lộ rằng siêu xe điện của Bugatti sẽ sở hữu những công nghệ tiên tiến dành cho tương lai.
Gần như chắc chắn mẫu siêu xe điện Pháp sẽ có ngoại hình ít hầm hố và dị biệt hơn so với mẫu xe đua Vision Le Mans. Chiếc supercar chạy điện nhiều khả năng sẽ mang ngoại hình kết hợp giữa La Voiture Noire và Chiron Super Sport 300 , bộ đôi siêu xe đình đám nhất hiện nay của Bugatti.
Cũng theo Supercar Blog, có cơ sở để tin rằng Bugatti phát triển mẫu siêu xe mới dựa trên nền tảng pin xe điện của Rimac. Nhà sản xuất ôtô Croatia vốn có thế mạnh về công nghệ xe điện và thiết kế siêu xe.
Mẫu xe mới của Bugatti được xem là đối thủ tiềm năng của Tesla Roadster thế hệ thứ 2. Chiếc xe thể thao chạy điện của Tesla cũng chuẩn bị được ra mắt với 3 động cơ điện, cụm pin dung lượng 200 kWh và khả năng tăng tốc 0-96 km/h mất 1,9 giây.
Hyperion XP-1 - kẻ khơi mào cuộc cách mạng siêu xe mới Siêu xe điện mới của Mỹ có thể chạy được 1.600 km mỗi lần sạc pin, tăng tốc 0-100 km/h dưới 2,2 giây. Sau gần 10 năm nghiên cứu, thử nghiệm và phát triển, cuối cùng bản mẫu siêu xe Hyperion XP-1 chạy bằng nhiên liệu hydro cũng lộ diện. Trong khi các siêu xe điện hiện đại như Lotus Evija, Rimac C_Two,...