Siêu xe đặc biệt của vận động viên trượt tuyết
Đó chính là PPI Design R8 Razor GRT với thân vỏ được làm hoàn toàn bằng sợi carbon và động cơ sản sinh công suất 710 mã lực.
Trong làng trượt tuyết thế giới, cái tên Jon Olsson dường như không còn quá xa lạ. Không chỉ là một vận động viên trượt tuyết nổi tiếng, anh còn được biết đến như một tín đồ của dòng siêu xe tính năng cao.
Theo thông tin hồi cuối năm 2011, Jon Olsson đã đặt hàng một chiếc Lamborghini Gallardo đặc biệt sao cho phù hợp với nghề nghiệp cũng như sở thích của mình. Đến nay, Jon Olsson lại được người hâm mộ siêu xe nhắc đến khi nhận chiếc Audi R8 V10 độc nhất vô nhị vào hồi cuối tuần vừa qua.
Video đang HOT
Được gọi với cái tên PPI Design R8 Razor GRT, mẫu xe đặc biệt của Jon Olsson là bằng chứng tiêu biểu cho xu hướng chuộng vật liệu sợi carbon trong làng độ xế. Theo một số nguồn tin, toàn bộ phần thân vỏ của PPI Design R8 Razor GRT đều được làm từ sợi carbon. Ngoài ra, xe còn đi kèm hộp đựng đồ trượt tuyết trên nóc, tương tự chiếc Lamborghini Gallardo LP540 trước đây của Jon Olsson.
Hiện nay, Jon Olsson đang bận bịu với sự kiện trượt tuyết thế giới tại Åre, Thụy Điển. Thế nhưng, anh chàng vẫn dành 11 phút cho cánh săn ảnh để họ chụp chiếc PPI Design R8 Razor GRT độc đáo.
Xe sở hữu công suất 710 mã lực khi đến tay Jon Olsson.
“Trái tim” của PPI Design R8 Razor GRT là khối động cơ V10, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 601 mã lực tại 7.400 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 565 Nm tại 6.400 vòng/phút. Nhờ vật liệu sợi carbon được sử dụng khắp nơi trên xe, trọng lượng đã giảm 250 kg so với Audi R8 V10 tiêu chuẩn. Tất cả đã cho phép PPI Design R8 Razor GRT tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 335 km/h.
Tuy nhiên, khi về tay Jon Olsson, PPI Design R8 Razor GRT đã được nâng công suất lên mức 710 mã lực nhờ gói Stasis. Bên cạnh đó là bộ lazăng “hàng hiệu” ADV.1.
Theo Autopro
Khi Lamborghini Aventador rơi vào tay hãng độ Mansory
Đến với triển lãm Geneva năm nay, hãng độ Mansory nổi tiếng toàn thế giới đã giới thiệu một siêu phẩm hoàn toàn mới dựa trên "bò mộng" Lamborghini Aventador LP700-4. Có thể nói, đây là hãng độ đầu tiên công bố gói nâng cấp với hàng loạt chi tiết bằng sợi carbon dành riêng cho siêu xe thể thao nước Ý.
Ngay từ khi xuất xưởng, Lamborghini Aventador LP700-4 đã được đánh giá cao về mặt thiết kế thẩm mỹ. Thế nhưng, hãng Mansory dường như vẫn chưa hài lòng. Vì thế, hãng độ của Đức đã bổ sung phần mũi tái thiết kế với hốc gió lớn hơn cho Aventador LP700-4. Mục đích của hãng Mansory là cải thiện khả năng tản nhiệt cho mũi xe. Bên cạnh đó, còn phải kể đến dải đèn chiếu sáng ban ngày kết hợp với cánh gió trước mới và nắp capô khác biệt.
Tiếp đó, hãng Mansory nới chiều rộng của xe thêm 40 mm trước và 50 mm sau. Ngưỡng cửa bên thiết kế mới cũng xuất hiện trên Aventador độ của Mansory. Phía sau, siêu phẩm độ đi kèm chắn bùn mới và cánh gió đuôi. Cuối cùng là trần xe và nắp khoang động cơ được chế tạo từ sợi carbon nhẹ mà bền.
Nhờ bộ quản lý động cơ được tối ưu hóa và hệ thống xả tính năng cao, cả công suất đầu ra lẫn thời gian tăng tốc đều tăng lên. Cụ thể, khối động cơ V12 có thể sản sinh công suất 754 mã lực tại 8.300 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 750 Nm tại 6.000 vòng/phút sau khi qua tay hãng Mansory. Sức mạnh mới cho phép Aventador độ tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây và đạt vận tốc tối đa 355 km/h.
Tương xứng với những chỉnh sửa dành cho động cơ là bộ lazăng siêu nhẹ, có kích cỡ 9 x 20 và 13 x 21. Bộ lốp VA 255/30 ZR20 và HA 345/25 ZR21 bọc bên ngoài lazăng để đồng hành cùng Aventador độ trên từng cây số.
Về nội thất, hãng Mansory cũng không quên tinh chỉnh với bộ ghế bọc da, bảng táp-lô và vô lăng thể thao mới. Ngoài ra, hãng Mansory còn cung cấp thêm bộ bàn đạp bằng nhôm chống trượt và các phụ kiện làm từ sợi carbon thật cho Lamborghini Aventador LP700-4.
Tất cả đã tạo nên một "bò mộng" hầm hố và mạnh mẽ hơn hẳn.
Theo Autopro
7 công nghệ tương lai trên xe Audi Xe siêu nhẹ, hệ động lực điện, khẳng định vị trí dẫn dầu trong công nghệ chiếu sáng trên xe hơi là những mục tiêu đầy tham vọng mà Audi hướng tới. 1. Vật liệu Hybrid và chất dẻo - sợi carbon (CFRP) Một vài năm trước, Audi đã trở thành nhà sản xuất tiên phong trong công nghệ làm nhẹ xe hơi,...