Siêu xe cũ Koenigsegg One:1 rao bán giá kỷ lục 7,2 triệu USD
Một chiếc Koenigsegg One:1 đời 2015 cực hiếm đang được rao bán với giá kỷ lục – 7,2 triệu USD.
Có tổng cộng 7 chiếc Koenigsegg One:1 được sản xuất, gồm cả mẫu thử nghiệm (cũng đã được bán). Phiên bản được Super Vettura rao bán là chiếc Koenigsegg One:1 duy nhất có tay lái nghịch.
Tuy nhiên, nếu khách hàng nào quan tâm tới siêu xe này và muốn tay lái thuận, bên bán cho biến việc chuyển đổi có thể thực hiện tại nhà máy Koenigsegg ở Thụy Điển.
Siêu xe Koenigsegg One:1 thực sự là “quái vật” tốc độ. Nó được trang bị động cơ tăng áp kép V8 5.0L, công suất 1.360 mã lực, mô-men xoắn 1.371 Nm.
Koenigsegg One:1 chia sẻ phần lớn đặc điểm kỹ thuật với siêu xe Agera RS lập kỷ lục thế giới về tốc độ cách đây 2 năm (447 km/h).
Video đang HOT
Chiếc Koenigsegg One:1 rao bán từng đạt vận tốc tối đa 395 km/h trong cuộc chạy thử cách đây không lâu ở Anh.
Siêu xe hiếm sử dụng chất liệu ngoại thất sợi carbon phối màu xanh đen, xám và trắng. Kẹp phanh màu xanh, la-zăng sợi carbon.
Nội thất siêu xe có nhiều chi tiết trang trí màu xanh cho phần ghế ngồi và viền cụm đồng hồ. Ngoài ra, xe cũng có nhiều chi tiết nhôm anod đen.
Hồi tháng 9, một chiếc Koenigsegg One:1 thu giữ từ Phó Thủ tướng Equatorial Guinea đã được bán đấu giá 4,6 triệu USD.
Chiếc Koenigsegg One:1 lần này rao bán 7,2 triệu USD, đã chạy 11.426 km. Hãy cùng chờ xem có nhà sưu tập nào sẵn lòng bỏ ra số tiền lớn để sở hữu siêu xe hiếm này.
Theo Zing
Săm soi chi tiết siêu xe McLaren Elva đấu Ferrari Monza
Tờ Top Gear tìm đến Trung tâm kỹ thuật McLaren tại Woking, Anh Quốc để có cái nhìn chi tiết nhất về Elva.
Elva là mẫu xe đầu tiên của McLaren sử dụng phong cách thiết kế cabin mở giống đối thủ Ferrari Monza SP1/SP2, và cũng là chiếc roadster đầu tiên trong dải sản phẩm Ultimate Series. Kết hợp khung gầm và thân xe sợi carbon, Elva sở hữu độ cứng vững cực tốt, trong khi trọng lượng vô cùng nhẹ.
Chiếc Elva được McLaren sử dụng cho buổi ra mắt hồi tháng trước dùng tông màu xám nhưng xe Top Gear có dịp mày mò nghiên cứu có tông xanh dương satin nổi bật hơn. Do chỉ là bản thử nghiệm, chiếc Elva trong clip còn thiếu khá nhiều tính năng, dù vậy ta cũng có được cái nhìn toàn cảnh nhất về dòng xe này trước khi ra mắt chính thức.
Tương tự 720S, Elva có hàng loạt hốc gió cùng tản nhiệt đặc biệt bố trí khắp nơi từ đầu tới thân xe. Hốc gió nhỏ đặt hông xe đóng góp vào công đoạn làm mát động cơ mà không ảnh hưởng tới nét thẩm mỹ tổng thể nhờ cách sử dụng màu tương phản khéo léo.
Tên gọi Elva bắt nguồn từ chiếc McLaren-Elva M1A tham dự giải Sports Car Grand Prix Canada - tiền thân giải đua Can-Am Challenge Cup ngày nay. Elva M1A khi đó sử dụng khung thân thép ống gia cố bởi các tấm hợp kim ma-giê với tổng trọng lượng thuần chỉ 551 kg. Chiếc Elva mới cũng đặc biệt nhấn mạnh yếu tố trọng lượng với cam kết xe "nhẹ hơn cả huyền thoại F1" - nghĩa là thấp hơn 1.138 kg.
Động cơ được Elva sử dụng là loại V8 4.0L tăng áp kép, cải tiến từ Senna và Senna GT-R. 810 mã lực và 800 Nm mô-men xoắn cho phép Elva tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong "chưa đầy 3 giây" và 200 km/h trong chỉ 6,7 giây, nhanh hơn cả Senna.
Phía trong cabin, người dùng chủ yếu thao tác với màn cảm ứng 8 inch tại trung tâm táp-lô khi hầu hết mọi tính năng đều điều chỉnh qua đây. Phần mềm nâng cấp cho phép chạy nhiều ứng dụng cùng lúc.
McLaren Elva có giá khởi điểm hơn 1,82 triệu USD chưa thuế phí và được sản xuất giới hạn ở mức 399 chiếc.
Theo Trí Thức Trẻ
Hình ảnh chi tiết Mercedes-AMG CLS 53 độ bởi Brabus có giá 3 tỷ đồng Mercedes-AMG CLS 53 sau khi được độ bởi Brabus sẽ được trang bị động cơ hybrid 6 xy-lanh, 3.0 lít, tăng áp kép sản sinh công suất 493 mã lực... Là công ty chuyên "độ" xe nổi tiếng - Brabus luôn sở hữu danh sách các mẫu xe hơi đã qua sử dụng của riêng họ, điều này cho phép khách hàng có...