Siêu xe BMW i8 mui trần hoàn toàn mới sắp xuất hiện
BMW i8 Roadster dự kiến bán ra vào năm 2018 nhưng có thể sẽ được trưng bày phiên bản hoàn thiện ngay trong vài tháng sắp tới.
BMW đã từng giới thiệu mẫu xe ý tưởng mang tên i8 Concept Spyder vào năm 2012. Sau đó, BMW đã tung dòng xe i8 ra thị trường, nhưng với kiểu dáng coupe. Theo kế hoạch, BMW i8 mui trần sẽ chính thức có mặt trên thị trường vào năm 2018. Nhưng không mấy bất ngờ, nếu BMW chính thức giới thiệu i8 Roadster trong triển lãm Frankfurt 2017 diễn ra vào tháng 9 năm nay.
Mới đây, hãng BMW đã tung ra một đoạn video khởi đầu cho chiến dịch quảng bá i8 Roadster. Trong đoạn video, chiếc BMW i8 Roadster được ngụy trang khá kỹ, chỉ một số chi tiết được lộ ra như phần mui đóng/mở tùy ý.
Có thể thấy, BMW i8 Roadster được trang bị 2 chi tiết gồ lên phía sau hàng ghế thứ hai, tương tự i8 Vision Future Interaction Concept từng ra mắt vào hồi tháng 1/2016. Còn lại, BMW i8 Roadster gần như không thay đổi so với phiên bản coupe. Và dự đoán phần mui của BMW i8 Roadster có thể sẽ được làm từ nỉ.
Video đang HOT
Nếu như BMW i8 Roadster sẽ dùng chung hệ dẫn động với i8 Coupe nâng cấp, thì xe sẽ sở hữu hệ dẫn động hybrid bao gồm máy xăng 3 xy-lanh, dung tích 1,5 lít và mô-tơ điện. Hệ dẫn động này có thể tạo ra công suất tối đa 372 mã lực. Ngoài ra, i8 Roadster có thể sẽ đi kèm cả cụm pin cỡ lớn hơn để kéo dài phạm vi hoạt động bằng mô-tơ điện.
Theo Danviet.vn
BMW i8 độc nhất của thiếu gia vé số Sóc Trăng tái xuất ở Sài Gòn
Chiếc xe thể thao BMW i8 Ionic Silver độc nhất Việt Nam từng gây xôn xao bởi thuộc sở hữu của thiếu gia vé số Sóc Trăng mới xuất hiện trên đường phố Sài Gòn.
Đây là chiếc BMW i8 màu xám bạc duy nhất tại Việt Nam, thuộc sở hữu của thiếu gia vé số tại Sóc Trăng. Theo chủ nhân chiếc xe, giá trị mua mới khoảng trên 7 tỷ đồng chưa tính phí trước bạ để ra biển số.
Chủ sở hữu chiếc xe là một thiếu gia hơn 20 tuổi. Xe được mua từ TP.HCM và vận chuyển về nhà trên đường Lý Thường Kiệt, TP Sóc Trăng từ 12/1/2016.
BMW i8 từng gây xôn xao trong giới chơi xe cả nước vào năm 2016 và tạo nên cơn sốt. Tổng cộng gần 30 chiếc được nhập về Việt Nam, đều thuộc diện không chính hãng. Giá trị lúc đầu của mẫu xe này khoảng 7 tỷ đồng, tuy nhiên hiện nay, nhiều đại lý rao giá khoảng 5 tỷ đồng.
BMW i8 trang bị động cơ 3 xy-lanh, dung tích 1.5 lít, công suất tối đa 231 mã lực, kết hợp với động cơ điện công suất 131 mã lực. Siêu xe này tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.
i8 có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 2,1 lít/100 km (tương đương một chiếc Honda Air Blade). Khi hết xăng, xe có thể chạy bằng điện thêm 35 km, với vận tốc tối đa có thể đạt 120 km/h. Tuy nhiên đây là khả năng tiết kiệm trên lý thuyết, mức tiêu hao thực tế khoảng trên 5 lít/100 km.
BMW i8 gây chú ý mỗi khi xuất hiện nhờ ngoại hình đặc biệt. Với kiểu dáng thấp, bè đặc trưng trên xe thể thao, cộng với những đường uốn lượn độc đáo, nhiều người cho rằng đây là mẫu xe đến từ tương lai.
Tuy nhiên do hệ truyền động hybrid khá phức tạp nên vấn đề sửa chữa i8 mỗi khi hỏng hóc là thử thách rất lớn đối với thợ Việt Nam. Vì vậy thời gian qua, lượng i8 xuất hiện trên đường ngày càng ít, một phần do lỗi điện mà chưa có thiết bị và chuyên gia sửa chữa.
Theo Minh Anh - TNTBros/Zing
BMW i8 lạ mắt trong bộ cánh đỏ đầy chất chơi Nếu như hình ảnh siêu xe BMW i8 trong tông màu xanh-trắng đã quá quen thuộc đến mức nhàm chán, "lớp áo" mới màu đỏ sẽ mang niềm hứng khởi trở lại cho giới mê xe. Chiếc BMW i8 vốn đã rất thu hút, nay qua bàn tay "phù phép" của hãng độ xe lừng danh Đức AC Schnitzer, đã hoàn toàn "biến...