Siêu xe Acura Nsx 2019 chốt giá từ 157.500 usd
Siêu xe Acura NSX 2019 vừa chính thức được trình làng với thiết kế mới, khung gầm được nâng cấp nhằm mang đến cảm giác lái chính xác và phấn khích hơn.
Trong sự kiện lễ hội xe hơi nổi tiếng đang diễn ra ở Pebble Beach 2018, Acura đã quyết định vén màn phiên bản NSX 2019 với nhiều cải tiến đáng chú ý. Bước sang phiên bản mới, siêu xe Acura NSX được bổ sung màu sơn mới, nâng cấp hiệu suất và có thêm các gói phụ kiện tùy chọn.
Theo đó, tại sự kiện ra mắt, Acura NSX 2019 khoác lên mình chiếc áo màu cam nhiệt đới Thermal Orange Pearl. Đây cũng màu sơn ngoại thất mới được nhà sản xuất bổ sung bên cạnh màu xanh Indigo Blue và nội thất bọc da màu đỏ Red Leather.
Ngoài màu sơn, Acura NSX phiên bản nâng cấp còn được cải tiến một số chi tiết ngoại thất như thanh nằm trên lưới tản nhiệt. Thay vì sơn màu bạc như trước, thanh nằm giữa lưới tản nhiệt và nắp capô này được sơn giống màu thân xe. Ngoài ra, Acura NSX 2019 còn đi kèm viền lưới tản nhiệt, mắt lưới của hốc gió trước và mắt lưới hốc gió trên cản sau được sơn màu bóng.
Video đang HOT
Bên trong của Acura NSX 2019 cũng rất tiện nghi với những trang bị tiêu chuẩn bao gồm ghế ngồi thể thao chỉnh tay bọc da Black Milano và Alcantara, định vị vệ tinh, dàn âm thanh cao cấp, cảm biến tiệm cận trước/sau và bộ pedal thể thao bằng nhôm. Ngoài ra, khách hàng có thể chi thêm 1.500 USD để mua gói tùy chọn ghế ngồi thể thao chỉnh điện hiện đại.
Tuy nhiên, thay đổi lớn của phiên bản NSX 2019 nằm ở bộ khung gầm. Do NSX là mẫu xe hiệu năng cao nên nhà sản xuất đã gia cố thêm cho các thanh ổn định ở phía trước và sau. Nhờ vậy, các thanh ổn định cứng hơn 26% ở phía trước và 19% ở phía sau. Trục bánh xe sau và các thanh giằng cũng được cải tiến tương tự.
Bên cạnh đó, hệ thống dẫn động 4 bánh Sport Hybrid SH-AWD, trợ lực tay lái, hệ thống hỗ trợ cân bằng xe VSA trên NSX 2019 cũng được nâng cấp để phù hợp với sức mạnh mới của siêu xe này. Nhờ đó, Acura NSX 2019 có thể hoàn thành vòng đua Suzuka trong thời gian nhanh hơn 2 giây so với phiên bản cũ.
Ngoài ra, NSX 2019 còn được trang bị lốp Continental SportContact 6 thiết kế đặc biệt mới giúp cải thiện độ bám đường và cho hiệu suất cao hơn trong mọi điều kiện bao gồm cả thời tiết ẩm ướt. Khách hàng cũng có thể mua thêm gói tùy chọn lốp chuyên dụng cho đường đua Pirelli P-Zero Trofeo R.
Về truyền động, Acura NSX 2019 vẫn sử dụng động cơ cũ. Bên dưới nắp capô là hệ thống động cơ hybrid với đông cơ xăng V6, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 573 mã lực và mô-men xoắn cực đại 645 Nm. Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động ly hợp kép 9 cấp.
Acura NSX 2019 có giá khởi điểm từ 157.500 USD, đắt hơn 1.500 USD so với phiên bản 2018. Bù lại, số trang bị tùy chọn trị giá 4.700 USD của phiên bản cũ đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên Acura NSX 2019. Hiện nhà sản xuất đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng và dự kiến những chiếc NSX 2019 đầu tiên sẽ có mặt ở thị trường Mỹ vào tháng 10 tới.
Theo autodaily
SSC Tuatara 2019 lấy lại những gì đã mất từ siêu xe nhanh nhất thế giới Koenigsegg Agera RS
Thương hiệu Mỹ SSC vừa ra mắt phiên bản mới của dòng siêu xe Tuatara tại Pebble Beach với kỳ vọng một lần nữa ghi tên SSC vào sách kỷ lục Guinness.
So với concept Tuatara đã được trình làng từ... 7 năm trước, dáng vẻ hiện hành của siêu xe Mỹ gần như không thay đổi. Phần lớn thân xe được làm bằng sợi carbon với thiết kế tối ưu khí động học giúp hạ hệ số cản không khí xuống 0,279 - thấp hơn hẳn so với các siêu xe hiệu suất cao khác ngoài thị trường như Bugatti Chiron (0,36), Koenigsegg Agera (0,33) hay một mẫu xe Mỹ khác là Hennessey Venom F5 (0,33).
Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của Tuatara đạt 4.429 x 1.991 x 1.092 mm, chiều dài cơ sở 2.672 mm. Nhờ sử dụng chất liệu sợi carbon trên rất nhiều bộ phận, SSC đã hạ trọng lượng của xe xuống mức tối thiểu, đạt 1.247 kg.
Thông số kỹ thuật chi tiết của Tuatara vẫn đang được giữ kín nhưng SSC khẳng định động cơ V8 5.9L 1.350 mã lực (1.750 mã lực nếu chạy xăng E85 thay vì 91 tiêu chuẩn) tăng áp kép của xe sẽ hiệu quả không kém đối thủ V8 7.6L trên Hennessey Venom F5 (1.600 mã lực) và trang bị tỉ số nén 8,8:1 cùng mức rpm tối đa lên tới 8.800 vòng tua máy/phút.
Kết nối trực tiếp với động cơ Tuatara 2019 sẽ là hộp số sàn 7 cấp được máy tính hóa. Công nghệ cụ thể vẫn còn là ẩn số, tuy nhiên SSC rất tự tin về việc tính năng "chuyển số robot" của họ sẽ giúp Tuatara dễ dàng phá vỡ kỷ lục tốc độ Guinness hiện nay đang nắm giữ bởi siêu xe Thụy Điển Koenigsegg Agera RS (458 km/h). Trước đó, dòng Ultimate Aero của SSC đã từng nắm giữ danh hiệu này cách đây 10 năm.
Theo Autopro
McLaren 720S bản đua GT3 ra mắt, chốt giá 13,18 tỷ Nối tiếp truyền thống của những người tiền nhiệm thuộc dòng Super Series, siêu xe đời mới McLaren 720S cũng vừa có phiên bản đua chuyên nghiệp, dành cho các giải đấu thuộc thể thức GT3. Nằm trong hệ thống thể thức dành cho các mẫu xe du lịch GT Championship của Liên đoàn đua xe hơi Quốc tế (FIA), GT3 quy tụ...