Siêu xe 16,5 tỷ của Tuấn Hưng hồi sinh sau nửa năm nằm đắp chiếu vì tai nạn
Tui vui về chiếc xe của giọng ca “Nắm lấy tay anh” nhận được rất nhiều lời chúc mừng từ bạn bè và người hâm mộ.
Kể từ sau vụ tai nạn cuối năm 2018, đã gần nửa năm trôi qua, chiếc Ferrari màu đỏ của nam ca sĩ Tuấn Hưng vẫn nằm im trong gara sửa chữa khiến người hâm mộ không khỏi tò mò về số phận chiếc xe đắt giá này. Cách đây không lâu, giọng ca Nắm lấy tay anh đã cập nhật hình ảnh những bộ phận thay thế được nhập khẩu từ nước ngoài đã cập bến Việt Nam nhưng phần đầu xe vẫn giữ nguyên trạng.
Phần đầu xe vỡ nát sau tai nạn đã được phục hồi.
Sau quãng thời gian nằm phục chế trong một gara tại TP. Hồ Chí Minh, ngày 4/7 Tuấn Hưng vui mừng chia sẻ xế cưng đã được hồi sinh trong diện mạo hoàn toàn mới. Anh chia sẻ đoạn video chiếc xe nổ máy ngoài gara với dòng chú thích: “ Ngựa đỏ là biểu tượng sống của Hưng, là Đam Mê rực cháy, là chất lãng tử phong trần trong mỗi lần xuất hiện trên phố, là niềm kiêu hãnh của bản thân sau bao năm ca hát… và sau bao thăng trầm: Ngựa đã trở lại. Nó trở lại đúng lúc và thôi thúc chính bản thân tôi chuẩn bị những siêu dự án đang ấp ủ với những người yêu thương tôi”.
Video đang HOT
Hình ảnh mới nhất về chiếc siêu xe được Tuấn Hưng chia sẻ trên Facebook.
Sau quá trình sửa chữa với sự tham gia của đội ngũ kỹ sư được Tuấn Hưng mời về từ nước ngoài, chiếc Ferrari 488 GTB được khoác lên diện mạo mới với phần đầu hoàn thiện cùng màu sơn phối đen đỏ khác nguyên bản trước khi bị tai nạn.
Quá trình phục hồi siêu xe được nam ca sĩ cập nhật trên trang ca nhân.
Trước đó, vào ngày 16.10.2018, hình ảnh siêu xe Tuấn Hưng đang nằm ở bãi xe của công an thành phố Việt Trì được chia sẻ nhiều trên mạng xã hội. Với va chạm mạnh gây nát đầu xe, nhiều người cho rằng khả năng phục hồi và sửa chữa như mới rất khó dù động cơ đặt ở phía sau.
Ferrari 488 GTB được Tuấn Hưng mua từ TP.HCM mang ra Hà Nội vào khoảng tháng 9.2017. Nam ca sỹ sinh năm 1978 mua siêu xe này là vì anh mang tuổi Ngựa, trùng với biểu tượng của hãng siêu xe Ferrari. Sau khi xảy ra tai nạn với siêu xe Ferrari 488 GTB, trước Tết 2019, Tuấn Hưng cùng vợ đã tậu xe sang Mercedes-Benz S450L Luxury có giá gần 4,9 tỷ đồng để di chuyển.
Theo Danviet
Nhiều người ngại đưa xe đi sửa
Liên tục vài tháng gần đây, hàng loạt hãng ôtô đưa ra thông báo triệu hồi hàng chục ngàn xe do mắc lỗi kỹ thuật có thể gây nguy hiểm cho người lái cũng như những người xung quanh.
Mới đây nhất, Toyota Việt Nam thông báo triệu hồi 201 xe Toyota Vios để kiểm tra và thay thế cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước. Trước đó, hãng này đã có nhiều đợt triệu hồi xe ở Việt Nam và toàn cầu với số lượng hàng triệu chiếc cũng với những lỗi tương tự.
Hãng Ford Việt Nam trong tháng 5 và 6 thông báo triệu hồi 35.288 chiếc xe bán tải Ford Ranger để kiểm tra và thay thế ống dầu phanh trước. Cũng hồi tháng 5, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast (phân phối độc quyền sản phẩm Chevrolet tại Việt Nam) thay mặt Tập đoàn General Motors (Mỹ) thông báo triệu hồi 7.584 ôtô thuộc mẫu Chevrolet Cruze và Orlando được phân phối chính hãng tại Việt Nam, để thay thế miễn phí túi khí phía người lái. Lỗi này có thể khiến túi khí bị bung ra với lực lớn hơn khi xe có va chạm, tăng nguy cơ gây chấn thương cho người lái.
xe đang được sửa chữa, bảo trì tại gara
Những vụ triệu hồi liên tục khiến nhiều người lo lắng phương tiện đi lại phổ biến này càng kém chất lượng, các hãng xe chạy theo lợi nhuận không chú trọng đến an toàn cho khách hàng. Nhưng theo luật sư Nguyễn Văn Hậu, Chủ tịch Trung tâm Trọng tài Thương mại Luật gia Việt Nam, các hãng thông báo chương trình triệu hồi xe bị lỗi như vậy là đúng pháp luật và có trách nhiệm với khách hàng. Việc còn lại là người tiêu dùng cần theo dõi thông tin và sớm đưa xe đến hãng hoặc đại lý để được sửa chữa, thay thế các bộ phận hư hỏng.
Tuy nhiên, ông Hậu cũng nêu một thực tế thời gian qua là nhận thức về tầm quan trọng của các chiến dịch triệu hồi xe của người tiêu dùng Việt Nam rất thấp, chỉ khoảng 10%-20% số xe bị triệu hồi được kiểm tra và thay thế linh kiện. Lý do phần lớn là các chủ xe có tâm lý chủ quan, ngại đưa xe đến garage sửa chữa. Điều này không chỉ gây mất an toàn cho chính mình mà còn tiềm ẩn mối đe dọa cho những người xung quanh. "Việc đem xe đi sửa không chỉ là quyền lợi mà còn thể hiện trách nhiệm của mỗi chủ sở hữu xe đối với cộng đồng" - luật sư Hậu nêu rõ.
Theo Com.vn
Toyota Camry 2019 nhập khẩu chính hãng cập bến, chờ ngày ra mắt tại Việt Nam Những chiếc Toyota Camry nhập khẩu chính hãng đầu tiên đã cập bến Việt Nam trước khi sẵn sàng ra mắt khách hàng Việt vào giữa quý 2 tới. Trên trang mạng xã hội của 1 đại lý Toyota đã đăng tải những hình ảnh đầu tiên về những chiếc Camry 2019 được nhập khẩu từ Thái Lan. Theo đó, những chiếc xe...