Siêu tiêm kích F-35C chuẩn bị thử nghiệm trên tàu sân bay
Máy bay chiến đấu đa năng trên hạm F-35C do công ty Lockheed Martin nghiên cứu và phát triển đang hướng đến mục tiêu thử nghiệm bay biển trên tàu sân bay USS Nimitz CVN-68.
Ông Eric VanCamp, giám đốc chương trình phát triển quốc nội của F-35, thuộc công ty Lockheed Martin tiết lộ, thời gian thử nghiệm F-35C (DT-1) sẽ diễn ra từ ngày 12-10 đến ngày 3-11 năm nay.
Trước khi thực hiện thử nghiệm cất cánh bằng máy phóng và thực hiện hạ cánh bằng cáp hãm đà lần đầu tiên trên tàu sân bay, F-35C còn phải hoàn thành một số công tác thử nghiệm tổng hợp bắt buộc, một trong những trở ngại lớn nhất còn lại là kiểm tra giá cất hạ cánh và kết cấu thân máy bay.
Kiểm tra kết cấu tức là tiến hành một loạt thử nghiệm bay đặc thù, kiểm tra động lực học và kết cấu của máy bay trong các điều kiện bất bình thường, bao gồm tốc độ hạ cánh quá lớn, máy bay tiếp boong tàu sân bay trong tư thế không bình thường.
Hải quân cần phải thử nghiệm tất cả các tiêm kích hạm trong điều kiện như vậy, để máy bay và phi công tiêm kích hạm thích ứng với môi trường hoạt động khắc nghiệt trên biển, do khí hậu gây ra hoặc các nguyên nhân khác, kể cả sự sai sót của con người, dẫn đến máy bay bay lệch boong tàu.
Máy bay chiến đấu F-35C sẽ được thử nghiệm trên tàu sân bay USS Nimitz CVN-68
Video đang HOT
Những thử nghiệm liên quan đang được tiến hành ở trạm hàng không hải quân Patuxent River, thuộc bang Maryland. Trạm này được trang bị các thiết bị phóng hơi nước và cáp hãm đà trên bờ.
Tuy nhiên, ông Eric VanCamp cũng cũng khẳng rằng, mô phỏng trên bờ và việc hạ cánh trên tàu sân bay là hoàn toàn khác nhau. Phi công bay thử nghiệm của F-35C cần phải kiểm tra 44 điểm thử nghiệm độc lập, để đảm bảo cho việc hạ cánh an toàn trên tàu sân bay. Ngày 29-5, F35-C đã thử nghiệm khả năng hạ cánh an toàn với tốc độ thấp tối đa là 6,52 m/s.
Vị giám đốc điều hành này khẳng định, khi hoàn tất việc thử nghiệm, máy bay chiến đấu F-35C có thể tiến hành hạ cánh trên tàu sân bay mà không cần kiểm soát. Mục tiêu chính của thử nghiệm DT-1 là mỗi nhân viên thao tác trên tàu sân bay được một lần huấn luyện thao tác bảo đảm phóng và thu hồi máy bay.
Tiếp theo, sẽ tiến hành khâu thử nghiệm trên tàu sân bay mang tính thử thách cao hơn. Công tác thử nghiệm có thể mô phỏng quy trình cất cánh trên đường băng ngắn của phiên bản hải quân đánh bộ F35B trên tàu đổ bộ tấn công LHD-1 USS Wasp.
Phiên bản F-35B đang thử nghiệm cất cánh trên tàu đổ bộ lớp Wasp LHD-1 USS Wasp
Đồng thời với việc thử nghiệm cất hạ cánh trên hạm, nhóm thử nghiệm còn triển khai thí nghiệm mở rộng phạm vi hoạt động cho phi công như góc tới lớn, độ rung chấn khi bay với tốc độ cao và khả năng chịu tải của máy bay.
F-35C được lắp đặt phần mềm phiên bản Block2B, nên nó có thể đạt được các tiêu chí sau: Nâng trần bay lên 12192m, vận tốc so với không khí 500 hải lý (1019 km/h), vận tốc so với âm thanh Mach 1,2, góc tới 50 độ, quá tải 7,5G. Mang tải vũ khí cơ bản bao gồm tên lửa không đối không AIM-120 AMRAAM, bom tấn công chính xác dẫn đường tổng hợp JDAM và bom dẫn đường laser.
Hải quân Mỹ đang hy vọng F-35C sẽ được lắp đặt phần mềm phiên bản Block3F vào tháng 8-2018, để trang bị vũ khí đồng bộ, tích hợp thông tin chuỗi số liệu với thiết bị cảm biến và có khả năng hoàn chỉnh, đạt được các tiêu chí sau: Trần bay cao 15240 km, vận tốc so với không khí 700 hải lý (1296 km/h), vận tốc so với âm thanh Mach 1.6, góc tới 50 độ, quá tải 7,5 G.
Theo ANTD
Mỹ chế tạo hệ thống đánh chặn laser siêu mạnh cho tàu chiến
Trong thời gian tới, Mỹ sẽ tích hợp các hệ thống phòng thủ tầm gần trên hạm hiện nay với hệ thống vũ khí laser có uy lực rất mạnh, có thể tiêu diệt mục tiêu trên không, mặt nước ở khoảng cách 10 hải lý
Gần đây, cơ quan nghiên cứu Quốc hội Mỹ công bố báo cáo "Vũ khí laser trên chiến hạm", chủ yếu nghiên cứu, thảo luận hệ thống vũ khí laser trên các tàu mặt nước trong tương lai của hải quân Mỹ, đối phó thế nào với mối đe dọa đến từ mặt nước, trên không và tàu ngầm tên lửa đạn đạo, đồng thời đưa ra những tác động của nó đối với việc thiết kế và mua sắm tàu thuyền cho lực lượng hải quân trong tương lai.
Cơ quan nghiên cứu Quốc hội Mỹ cho rằng, vũ khí laser trên chiến hạm không chỉ tác động đến nhu cầu về đầu tư và đóng tàu thuyền cho hải quân trong tương lai, mà còn ảnh hưởng đến ngành công nghiệp laser quân sự và chế tạo vũ khí tự vệ trên chiến hạm hiện có.
Bộ Quốc phòng Mỹ đã nghiên cứu vũ khí laser trong lĩnh vực quân sự được vài thập niên, để hình thành năng lực tấn công các mục tiêu mặt nước và trên không tầm gần (khoảng 1 hải lý), vài năm tới sẽ ứng dụng loại vũ khí này trên chiến hạm. Tiếp theo vài năm nữa, khi các hệ thống vũ khí laser trên hạm có uy lực mạnh hơn, có thể tiêu diệt mục tiêu ở khoảng cách 10 hải lý.
Khoảng giữa năm nay, Mỹ sẽ tiến hành thử nghiệm nguyên mẫu hệ thống laser thể rắn trên chiến hạm chiến hạm USS Ponce. Hải quân Mỹ hy vọng đến năm tài khóa 2018, sẽ xây dựng được khung mua sắm vũ khí laser trên chiến hạm, đến năm 2020 hoặc 2021 sẽ hình thành năng lực tác chiến ban đầu.
So sánh với hệ thống phòng ngự trên chiến hạm hiện có như tên lửa hoặc pháo hạm, thì giá thành của hệ thống vũ khí laser cao hơn.
Sau khi tích hợp hệ thống vũ khí bảo vệ tự động hiện có với vũ khí phòng ngự laser, thì năng lực tự vệ trên chiến hạm sẽ mạnh hơn. Hệ thống vũ khí laser trên chiến hạm sẽ được đưa vào trong các kế hoạch mua sắm vũ khí trên hạm, làm thay đổi chiến thuật tác chiến, thiết kế tàu thuyền của hải quân Mỹ, làm thay đổi hình thái tác chiến trên biển. Ảnh hưởng của nó tương tự như sự ra đời của hệ thống tên lửa chống hạm từ những năm 50 thế kỷ trước.
Hoa Kỳ sẽ xem xét những vấn đề cốt lõi như: Phê chuẩn hoặc sửa đổi mức độ đầu tư cho việc nghiên cứu phát triển của vũ khí laser trên chiến hạm; hay đề xuất kiến nghị với bộ quốc phòng và lực lượng hải quân về kế hoạch nghiên cứu, phát triển và mua sắm loại vũ khí này để trang bị trên tàu chiến.
Các vấn đề tiềm ẩn bên trong không chỉ giới hạn ở một số phương diện sau: xét đến nhu cầu cấp bách ngân sách đầu tư cho lực lượng hải quân, vài hệ thống laser hiện đang nghiên cứu, chế tạo có ưu thế rõ rệt; trang bị vũ khí laser trên chiến hạm sẽ có tác động đến thiết kế và mua sắm tàu hải quân, bao gồm cả kế hoạch và ngân sách mua tàu khu trục lớp "Arleigh Burke" Flight III vào năm 2016.
Theo ANTD
Thổ Nhĩ Kỳ thử thành công tên lửa chống tăng tầm xa Ngày 10-3, cơ quan mua sắm quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ cho biết, tập đoàn sản xuất vũ khí và nhà thầu quốc phòng quốc doanh Roketsan của nước này, vừa phóng thử thành công một tên lửa chống tăng tầm xa mang tên Mizrak-U, do họ đang nghiên cứu và phát triển. Trực thăng tấn công T-129 do Tập đoàn công nghiệp...