Siêu tăng Armata sẽ có phiên bản không người lái
Theo Trung tướng Shevchenko, một phiên bản không người lái của dòng xe tăng chiến đấu chủ lực Armata đang được Nga nghiên cứu phát triển.
Ngày 7-9, Tư lệnh lực lượng xe tăng của Nga cho biết, nguyên mẫu của loại xe tăng chiến đấu chủ lực thế hệ mới Armata của Nga đã sẵn sàng cho các cuộc thử nghiệm sắp tới, sẽ bắt đầu vào tháng 11.
“Các nguyên mẫu này sẽ sớm được ra mắt tại một cuộc triển lãm ở Nizhny Tagil, và các cuộc thử nghiệm sẽ được bắt đầu trong vòng một hoặc hai tháng nữa, tôi tin là như vậy”, Trung tướng Alexander Shevchenko cho biết trên đài phát thanh Echo Moskvy.
Cuộc triển lãm vũ khí một năm hai lần này của Nga sẽ diễn ra tại thành phố Nizhny Tagil thuộc vùng Urals từ ngày 25 đến 28-9 tới. Hồi tháng 7, Phó Thủ tướng Dmitry Rogozin cho biết các nhà lãnh đạo của nước này sẽ được xem bản trình chiếu loại xe tăng mới này tại triển lãm.
Theo Trung tướng Shevchenko, một phiên bản không người lái của dòng xe tăng chiến đấu chủ lực Armata cũng đang được nghiên cứu phát triển.
Video đang HOT
Dàn xe tăng T-90 của Nga duyệt binh trên Quảng trường Đỏ
Armata là một phương tiện chiến đấu phổ biến được sử dụng làm nền tảng để sản xuất các loại xe bọc thép khác nhau. Hôm 6-9, ông Shevchenko cho biết, các nguyên mẫu đã được chế tạo cho xe tăng chiến đấu chủ lực, xe bọc thép chiến đấu bộ binh và xe bọc thép bảo dưỡng dựa trên nền tảng Armada.
Phương tiện chiến đấu này, đặt tên theo một loại pháo của Nga từ thế kỷ 14, được công ty quốc doanh Uralvagonzavod, có trụ sở tại Nizhny Tagil, thiết kế từ năm 2009.
Dự kiến, xe tăng chiến đấu chủ lực Armata sẽ bắt đầu được biên chế cho quân đội Nga vào năm 2015.
Theo các quan chức quân sự Nga và các phương tiện truyền thông trước đó, tháp pháo của xe tăng sẽ không có người điều khiển, mà chỉ có 3 người ở trong khung gầm bảo vệ tốt hơn. Pháo chính của xe tăng có thể sử dụng đạn pháo hoặc tên lửa.
Theo ANTD
Nga định biến trực thăng thành UAV tấ.n côn.g
Ngày 2-9, cục thiết kế Berkut Aero của Nga cho biết, các công ty quốc phòng của UAE và Nga đang có kế hoạch biến máy bay trực thăng hạng nhẹ Berkut VL của Nga thành một loại máy bay chiến đấu không người lái biên chế trên tàu sân bay.
Theo đó, công ty sản xuất máy bay không người lái Adcom của các Tiểu Vương Quốc Ả-rập Thống nhất (UEA) sẽ hợp tác với cục thiết kế máy bay trực thăng Berkut Aero của Nga để nghiên cứu phát triển máy bay trực thăng hạng nhẹ Berkut VL thành một mẫu máy bay chiến đấu không người lái mới có thể hoạt động trên tàu sân bay và bay tới các khu vực xa xôi, giám đốc cục thiết kế Berkut Aero Dmitry Rumyantsev cho biết.
Ông Karim Badir, đại diện công ty Adcom, khẳng định rằng công ty đang cân nhắc, lấy máy bay trực thăng Berkut VL của Nga làm cơ sở để phát triển một loại máy bay chiến đấu không người lái mới.
Máy bay trực thăng Berkut Aero của Nga
Berkut VL là loại máy bay trực thăng hai chỗ ngồi siêu nhẹ được trang bị một động cơ VAZ conver hoặc động cơ piston Lycoming.
Trực thăng Berkut VL có trọng lượng rỗng là 480kg, trọng lượng cất cánh tối đa 780kg, tốc độ tối đa đạt 174 km/giờ và tầm bay lên tới 600 km. Trong khi, biến thể "Berkut-VL M" được trang bị động cơ Lycoming có trọng lượng cất cánh tối đa lên đến 830kg và tầm bay 850km.
Adcom là công ty quốc phòng của các Tiểu Vương quốc Ả-rập Thống nhất chuyên sản xuất máy bay tấ.n côn.g không người lái, các hệ thống radar và các hệ thống thông tin liên lạc hiện đại.
Theo ANTD
Trung Quốc lại "vỡ mộng": Tàu ngầm Amur-1650 không có động cơ AIP Tờ "Quan điểm" của Nga vừa xác nhận thông tin từ Triển lãm Hàng không Quốc tế LIMA-2013 ở Malaysia là Nga sẽ bán tàu ngầm Amur-1650 không kèm theo hệ thống động lực AIP. Tờ báo này cho biết, tại cuộc triển lãm, Trung Quốc đã bày tỏ sự quan tâm nồng nhiệt đối với loại tàu ngầm Amur-1650 bất kể là...