Siêu SUV Rolls-Royce Cullinan của “đại gia điếu cày” Lê Thanh Thản xuống phố với biển mới
Chiếc Rolls-Royce Cullinan màu đen sang trọng, thuộc sở hữu của ông Lê Thanh Thản – chủ Tập đoàn Mường Thanh hiện đã đăng ký ra biển số Hà Nội.
Trong giới siêu giàu Việt, ông Lê Thanh Thản nổi tiếng khi gắn liền với biệt danh “Đại gia hút điếu cày đi Rolls-Royce”, do trước đây ông từng chia sẻ rằng vẫn giữ thú vui hút thuốc lào, và trong cốp xe Rolls-Royce của mình luôn có điếu cày. Từng sở hữu nhiều dòng Rolls-Royce khác nhau, vào tháng 5 vừa qua một số nguồn tin cho biết ông Thản đã tiếp tục đặt hàng chiếc siêu SUV Cullinan mới nhất, theo đường nhập khẩu chính hãng. Tới thời điểm này, chiếc Rolls-Royce Cullinan của ông Thản đã hoàn tất mọi thủ tục để được cấp biển số Hà Nội.
Chiếc Rolls-Royce của ông Thản. Ảnh: Dương Thanh Tùng
Được biết chiếc Cullinan của ông Thản là phiên bản tiêu chuẩn với một số tuỳ chọn đặt thêm, không phải là bản “thửa riêng” từ bộ phận cá nhân hoá Bespoke của Rolls-Royce. Nó là 1 trong 3 chiếc Cullinan màu đen hiện đã được đưa về Việt Nam, và là 1 trong 5 chiếc thuộc dòng siêu SUV này ở nước ta (2 chiếc còn lại có màu đỏ và trắng). Tuy nhiên thay vì về Việt Nam qua các nhà nhập khẩu tư nhân, chiếc Rolls-Royce của ông Thản đã đuợc nhập khẩu chính hãng thông qua Rolls-Royce Motor Cars Hanoi.
Video đang HOT
Ảnh: Dương Thanh Tùng
Cullinan chỉ là 1 trong số nhiều chiếc Rolls-Royce từng qua tay ông Thản. Vị đại gia này nổi tiếng nhất với dòng Phantom, khi trước đây ông từng sở hữu một chiếc Phantom Series I màu đen. Sau đó vào năm 2014, ông Thản đã gây xôn xao trong giới chơi xe khi trở thành chủ nhân của chiếc Phantom Series II “hàng thửa” phiên bản Oriental Sun (Mặt trời phương Đông) cực hiếm. Tại thời điểm này, giá bán của chiếc xe lên tới hơn 40 tỷ đồng. Ngoài ra, ông Thản được cho là còn làm chủ một chiếc Rolls-Royce Ghost.
Rolls-Royce Phantom Series II Oriental Sun tại showroom chính hãng ở Hà Nội.
Gần đây, giá Rolls-Royce Cullinan chính hãng tại Việt Nam đã được cập nhật mới là 32,382 tỷ đồng – rẻ hơn mức giá cũ tới 8,895 tỷ đồng. Do ông Thản mua xe từ nửa đầu năm 2019, chính vì vậy chiếc Cullinan của ông sẽ có giá khoảng 50 tỷ đồng sau khi “ra biển trắng”.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Rolls-Royce Cullinan hóa thân thành bán tải chất lừ
Mạnh mẽ bên ngoài, sang chảnh bên trong...
Dự án đồ họa mới nhất của Rain Prisk tiếp tục gọi tên dòng SUV sang nhất thế giới hiện nay là Rolls-Royce Cullinan. Có khi nào Rolls-Royce, sau khi chinh phục phân khúc SUV siêu sang, sẽ đổi hướng sang cả mảnh đất bán tải siêu sang chưa ai khai phá? Có thể, nhưng tỉ lệ xảy ra trong ít nhất 10 năm tới là 0,00000001%.
Dù vậy, người mộng mơ có quyền mơ mộng và Rain Prisk cũng vậy khi họ trình làng thiết kế mà Rolls-Royce có thể sử dụng nếu chế tạo bán tải dựa trên nền tảng Cullinan. So với bản độ do X-Tomi Design hay các bên thứ 3 khác thiết kế, bản của Rain Prisk có thể nói là truyền tải đúng chất Rolls-Royce đồng thời mang lại sự hòa hợp tốt hơn cho công thức SUV bán tải.
Tỉ lệ thân xe Cullinan vẫn được giữ nguyên nhưng Rain Prisk đã thêm vào các chi tiết mới như vòm bánh xe đen cỡ lớn, khung gầm được nâng lên đôi chút hay viền cửa sổ dày và mạ nhám thay vì chrome. La zăng cũng có thiết kế đặc biệt với một chấu xám còn số còn lại sơn đen. Cánh gió trần xe có vẻ là chi tiết "lạc loài" nhất khi thiết kế theo hướng thể thao thay vì sang trọng.
Chiều dài cơ sở xe lớn hơn hẳn Cullinan thường xét tới khoảng cách giữa cửa bên phía sau và bánh sau giúp tăng tính thẩm mỹ xen lẫn độ thực tiễn khi bồn xe lớn và dài chứ không làm "cho có".
Hiện tại Rolls-Royce đang tăng ca sản xuất hết tốc lực để đáp ứng nhu cầu mua Cullinan trên toàn cầu bất chấp việc vừa bổ sung thêm 200 nhân sự tại nhà máy ở Anh Quốc.
Theo Trí Thức Trẻ
Rolls-Royce Cullinan bị "hạ cấp", không còn khả năng vượt địa hình cao bởi các chi tiết độ này Với gầm hạ thấp và bộ mâm "khủng" về kích thước, chiếc siêu SUV Rolls-Royce Cullinan của hãng Boden Autohaus đã không còn khả năng chinh phục các địa hình khó khăn. Là chiếc SUV đầu tiên được Rolls-Royce chế tạo, hãng xe siêu sang Anh Quốc đã phải "dày công tốn sức" để đảm bảo Cullinan có khả năng offroad ấn tượng....