Siêu pháo tự hành 2S35 Koalitsya-SV sẽ dùng khung gầm Armata
Ngoài việc tích hợp pháo tự hành 2S35 Koalitsya SV lên trên nền tảng khung gầm Armata, Nga còn phát triển một siêu tăng mới dựa trên nền tảng này.
Ngoài việc tích hợp pháo tự hành 2S35 Koalitsya-SV lên trên nền tảng khung gầm Armata, Nga còn phát triển một siêu tăng mới dựa trên nền tảng này.
Hãng thông tấn Sputnik cho biết, siêu pháo tự hành 2S35 Koalitsya-SV thế hệ mới của Quân đội Nga nhiều khả năng sẽ được tích hợp trên khung gầm Armata khi được đưa vào trang bị thay vì trên khung gầm T-90 được giới thiệu vào tháng 5 năm nay.
Theo đại diện công ty Uralvagonzavod – nơi phát triển 2S35 Koalitsya-SV cho hay, dòng pháo tự hành thế hệ mới này của Quân đội Nga được thiết kế theo dạng modul. Do đó nó hoàn toàn có thể được điều chỉnh để tích hợp trên nhiều nền tảng khung gầm khác trong đó có cả Armata.
Siêu pháo tự hành 2S35 Koalitsya-SV 152mm là một trong những nền tảng vũ khí mới sẽ được Quân đội Nga đưa vào trang bị chính thức trong tương lai nhằm thay thế kho vũ khí cũ của nước vốn đa phần có từ thời Liên Xô. Với tầm b.ắn hiệu quả lên đến 70km, 2S35 Koalitsya-SV được thiết kế để có thể t.iêu d.iệt mọi mục tiêu mặt đất của đối phương kể cả các trung tâm chỉ huy nằm sâu trong lòng đất.
Siêu pháo tự hành 2S35 Koalitsya-SV duyệt binh tại Quảng trường Đỏ vào hôm 9/5.
Tổ hợp tháp pháo tự động 152mm của 2S35 Koalitsya-SV có tốc độ b.ắn tối đa là 16 viên/phút và nó có thể mang theo tới 70 viên đạn pháo 152mm. Ngoài các loại đạn pháo 152mm thông thường, 2S35 Koalitsya-SV còn có thể sử dụng các loại đạn pháo thông minh dẫn đường bằng laser hoặc hệ thống định vị toàn cầu GLONASS.
Bên cạnh đó, các thiết kế sư của Uralvagonzavod đang có ý định phát triển một dòng xe tăng chiến đấu chủ lực mới dựa trên khung gầm hạng nặng Armata với pháo chính lên tới 152mm tương đương pháo chính của 2S35 Koalitsya-SV và dòng xe tăng này sẽ được đặt tên là “Tank Killer”.
Các phương tiện chiến đấu thế hệ mới được phát triển trên nền tảng khung gầm Armata lần đầu tiên được Nga giới thiệu tại lễ duyệt binh mừng Ngày Chiến thắng phát xít tại Quảng trường Đỏ vào hôm 9/5 năm nay, trong đó tiêu biểu nhất là xe tăng chiến đấu chủ lực T-14 và xe chiến đấu bộ binh T-15.
Tuấn Đặng
Video đang HOT
Theo_Kiến Thức
Top 10 pháo tự hành bánh lốp nguy hiểm nhất thế giới (2)
Việt Nam được cho là dành sự quan tâm lớn tới pháo tự hành bánh lốp Caesar 155mm do Pháp chế tạo.
Vị trí thứ 6 thuộc về pháo tự hành bánh lốp Caesar 155mm - một trong những cái tên nổi tiếng trong ngành công nghiệp quốc phòng Pháp có khả năng cơ động nhanh dễ triển khai. Nó được Quân đội Pháp đưa vào trang bị từ năm 2000, bên cạnh đó nó cũng được xuất khẩu cho một số quốc gia như Thái Lan và Ả Rập Xê-út.
Caesar được phát triển nhằm thay thế cho mẫu pháo tự hành F3 155mm được trên khung gầm bánh xích hạng nhẹ AMX-13 đã lỗi thời của Quân đội Pháp. Caesar được trang bị hệ thống nạp đạn bán tự động và sử dụng các loại đạn pháo 155mm theo chuẩn NATO, tầm b.ắn tối đa của nó với đạn tăng tầm là 43km. Đặc biệt, Caesar cũng có thể b.ắn được cả đạn chống tăng dẫn đường với tầm b.ắn hiệu quả 34km. Tuy nhiên số lượng đạn pháo 155mm Caesar có thể mang theo khá hạn chế chỉ 18 viên.
Theo thiết kế, Caesar có thể triển khai và tấn công mục tiêu trong vòng 1 phút với kíp chiến đấu 6 binh sĩ và toàn bộ hệ thống pháo 155mm của nó được đặt trên khung gầm bánh lốp đặc chủng 6x6. Do có trọng lượng khá thấp chỉ tầm gần 18 tấn Caesar có thể dễ dàng được vận chuyển bằng các loại máy bay vận tải quân sự hạng trung.
Một trong những mẫu pháo tự hành bánh lốp thành công của Trung Quốc cho thị trường xuất khẩu là SH-1 155mm. Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2007 nhưng SH-1 đã nhanh chóng tìm được những khách hàng đầu tiên của mình khi dành được hợp đồng xuất khẩu sang Pakistan và Myanmar.
SH-1 được Tập đoàn công nghiệp quốc phòng Norinco của Trung Quốc phát triển. Tuy nhiên nó không được đưa vào trang bị cho Quân đội Trung Quốc và chỉ sử dụng đạn pháo 155mm theo tiêu chuẩn NATO. Theo giới thiệu của Norinco, SH-1 có tầm b.ắn tối đa với đạn tăng tầm lên tới 53km và có thể sử dụng các loại đạn pháo dẫn đường chính xác do Trung Quốc phát triển.
Một hệ thống pháo tự hành SH-1 có thể mang theo 25 đạn pháo 155m, nó được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực, hệ thống định vị mục tiêu và dẫn đường tiên tiến. SH-1 có kíp chiến đấu gồm 5 binh sĩ và đặt trên khung gầm bánh lốp đặc chủng 6x6 được bọc thép.
Vị trí thứ 7 trong bảng xếp hạng là pháo tự hành DANA 152mm do Tiệp Khắc chế tạo. Nó được thiết kế để thay thế dòng pháo tự hành bánh xích 2S3 Akatsiya của Liên Xô có trong Quân đội Tiệp Khắc lúc đó. Không giống như nhiều mẫu pháo tự hành thời điểm đó, DANA 152mm được đặt trên khung gầm bánh lốp đặc chủng được bọc thép. DANA được đưa vào sản xuất hàng loạt vào năm 1984 với số lượng lên tới 750 hệ thống và vẫn đang phục vụ tại quốc gia khác nhau như Czech, Slovakia, Ba Lan và Libya.
Pháo tự hành DANA chủ yếu b.ắn đạn pháo 152mm của Liên Xô và đạn pháo 152mm do Tiệp Khắc sản xuất, tầm b.ắn hiệu quả của nó khá hạn chế chỉ tầm 18km và 20km với đạn pháo tăng tầm. Một hệ thống pháo tự hành DANA có thể mang theo tới 60 đạn pháp 152mm trong đó 40 viên được đặc trong hệ thống nạp đạn tự động.
Hệ thống nạp đạn tự động chính là lợi thế lớn nhất của DANA và nó là một trong những mẫu pháo tự hành đầu tiên trên thế giới trang bị hệ thống này. Đa phần các mẫu pháo tự hành do Tiệp Khắc phát triển đều sử dụng khung gầm bánh lốp do khả năng cơ động của chúng cũng như ít tốn kém trong quá trình phát triển và bảo trì như khung gầm bánh xích.
Tổ hợp pháo tự hành phòng thủ bờ biển Bereg: là mẫu pháo tự hành được Liên Xô phát triển từ những năm 1980, nó được thiết kế như một hệ thống hỏa lực hổ trợ cho tổ hợp tên lửa phòng thủ bờ biển di động. Hiện tại chỉ còn một số ít tổ hợp pháo Bereg vẫn còn trong biên chế Quân đội Nga từ năm 2003.
Nhiệm vụ chính của Bereg là ngăn chặn lực lượng tàu nổi và tàu đổ bộ của đối phương với tầm b.ắn hiệu quả lên tới 20km, bên cạnh đó nó cũng có thể được triển khai để t.iêu d.iệt các mục tiêu mặt đất. Bereg được trang bị một pháo chính 130mm có thể b.ắn nhiều loại đạn khác nhau kể cả đạn pháo dẫn đường bằng laser với tầm b.ắn tối đa 27km và mỗi tổ hợp có thể mang theo 40 đạn pháo 130mm.
Toàn bộ tổ hợp của Bereg được đặc trên khung gầm đặc chủng MAZ-543M 8x8 có khả năng cơ động cao thời gian triển khai nhanh, kíp chiến đấu của tổ hợp pháo tự hành phòng thủ bờ biển Bereg gồm 8 binh sĩ.
Đứng vị trí thứ 10 là một mẫu pháo tự hành khác của Israel mang tên Semser, cũng do công ty quốc phòng Soltam phát triển dành cho Quân đội Kazakhstan.
Semser được trang bị hệ thống pháo 122mm được phát triển dựa trên mẫu lựu pháo D-30 do Liên Xô thiết kế, nhằm tận dụng số lượng lớn pháo D-30 và đạn dược vẫn còn trong biên chế của Quân đội Kazakhstan. Do đó tầm b.ắn của Semser khá hạn chế chỉ tầm 15km.
Pháo tự hành Semser cũng được Soltam trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực tích hợp toàn bộ hệ thống này được đặt trên khung gầm xe tải đặc chủng KamAZ-6350 8x8. Tuy nhiên trong quá trình đưa vào trang bị Semser lại bị Quân đội Kazakhstan đ.ánh giá là hoạt động kém hiệu quả so với các nguyên mẫu ban đầu.
Theo_Kiến Thức
Infographic: "Bóng ma" AC-130 trên dãy Trường Sơn Máy bay tấn công mặt đất AC-130 được phát triển cùng thời AC-119 nhưng dùng khung gầm C-130 hiện đại hơn cho phép mang lượng vũ khí gồm cả pháo hạng nặng. Mời độc giả xem Infographic: Tham chiến lần đầu trên chiến trường Việt Nam năm 1967, AC-130 đã phá hủy hàng nghìn phương tiện vận tải của bộ đội Việt Nam...
