Siêu phẩm Pagani Huayra Tricolore giá từ 6,7 triệu USD
Pagani tung mẫu siêu xe mạnh nhất, lắp động cơ 6.0 V12 tăng áp kép công suất 829 mã lực, sản xuất giới hạn ba chiếc.
Pagani giới thiệu Huayra Tricolore, phiên bản kỷ niệm 60 năm thành lập Frecce Tricolori. Dịch theo nghĩa đen, Frecce Tricolori là mũi tên ba màu, tên của đội trình diễn nhào lộn trên không của Không quân Italy, thành lập ngày 1/3/1961. Đây là một trong những đội tuần tra nhào lộn trên không nổi tiếng thế giới với đội bay gồm 10 chiếc Aermacchi MB-339A PAN.
Siêu phẩm triệu USD Huayra Tricolore. Ảnh: Pagani
Trái tim là khối động cơ 6.0 V12 tăng áp kép tinh chỉnh, “hàng thửa” từ Mercedes-AMG. Động cơ sản sinh công suất 829 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm. Sức mạnh truyền đến trục sau thông qua hộp số tuần tự bảy cấp. Siêu xe chỉ nặng 1.270 kg, tương đương một chiếc Volkswagen Golf động cơ ba xi-lanh.
Thiết kế tổng thể của Huayra Tricolore tương đồng với Zonda Tricolore, vì cả hai cùng tôn vinh đội bay. Điểm nhấn của xe nằm ở bộ tem với họa tiết quốc kỳ Italy. Cản trước thiết kế lại với hộc hút gió hầm hố hơn. Thân xe bố trí một ống hút gió mới để hút nhiều luồng khí lạnh vào động cơ hơn. Phía sau, các kỹ sư bố trí bộ khuếch tán mới để tận dụng tối đa luồng khí từ bên dưới. Cánh gió sau mới làm bằng sợi carbon.
Nội thất tập trung vào các chi tiết như núm sang số làm từ nhôm nguyên khối, kết hợp carbon trước khi đánh bóng bằng tay. Một vài chi tiết khác trang trí bằng loại nhôm chuyên dùng cho ngành hàng không và được anốt hóa màu xanh lam. Ghế sử dụng hai tông màu trắng và xanh làm, tương tự như người anh em Zonda Tricolore.
Theo kế hoạch, Pagani Huayra Tricolore bán ra giới hạn ba xe, giá 6,7 triệu USD.
Ngắm siêu phẩm không mui, không kính chắn gió Lamborghini SC20
Lamborghini mới đây đã ra mắt chiếc siêu xe SC20, mẫu speedster không mui, không kính chắn gió với phong cách của xe đua.
Video đang HOT
Được Lamborghini Squadra Corse gọi là SC20, chiếc siêu xe này là một chiếc barchetta không mui, không kính chắn gió với các đường nét thân xe được thiết kế lấy cảm hứng từ xe đua.
Tuy nhiên, chiếc xe vẫn có thể di chuyển hợp pháp trên đường phố công cộng, giống với "đàn anh" SC18 Alston ra mắt năm 2018.
"Hai năm sau khi ra mắt SC18 Alston, SC20 chính là thử thách mới, cực kỳ phấn khích. Nguồn cảm hứng lớn nhất của chiếc xe này đến từ những Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster hay Concept S và kết quả là sự kết hợp tuyệt vời của sự sáng tạo và dáng dấp của xe đua" - ông Mitja Borkert, Giám đốc thiết kế bộ phận Lamborghini Centro Stile chia sẻ.
Toàn bộ phần thân xe bên ngoài của SC20 được làm hoàn toàn thủ công và bằng sợi carbon. Các đường nét "cơ thể" của xe được các kỹ sư thiết kế và tính toán một cách kỹ lưỡng để mang đến khả năng tối ưu luồng khí tốt nhất ở cả khía cạnh vận hành.
Đồng thời, các chi tiết ngoại thất cũng giúp giảm tác động của không khí lên hành khách ngồi trong cabin, mang đến cảm giác thoải mái hơn.
Phía trước, đầu xe sở hữu bộ chia gió với hai hốc nhỏ lấy cảm hứng từ mẫu Huracan GT3 EVO trong khi những đường nét góc cạnh hai bên lại đến từ chiếc Essenza SCV12.
Ở đuôi xe, phần đèn hậu gồm ba bọc đặt ngang, phía trên một bộ khuếch tán cỡ lớn.
Điểm làm mui xe nổi bật hơn đó là bộ cánh gió có thể điều chỉnh ba cấp độ khác nhau, lấy cảm hứng từ chiếc SC18 Alston. Xe sử dụng bộ mâm đa chấu với ốc khóa tâm, được làm hoàn toàn bằng sợi carbon.
Ngoại thất của xe được hoàn thiện độc quyền với màu sơn Bianco Fu do chủ nhân của xe tạo nên cùng bộ phận cá nhân hóa Ad Personam. Để tạo điểm nhấn, viền các chi tiết khí động học được tô điểm bằng màu xanh dương sáng Blu Cepheus.
Bên trong, khoang lái sở hữu da và vật liệu Alcantara bọc màu đen (Nero Cosmus) và các chi tiết tương phản màu trắng (Bianco Leda) và xanh (Blu Cepheus).
Điểm nổi bật trong khoang lái đó là gần như tất cả mọi thứ, từ bảng táp-lô, khung sau, ốp cửa, bệ tì tay, bảng điều khiển trung tâm, vô-lăng,... đều được làm bằng sợi carbon, giống với phần phân xe monocoque.
Lưng ghế ngồi cũng được làm bằng vật liệu tương tự nhưng chốt mở cửa bên trong vẫn được làm bằng nhôm nguyên khối. Điểm nhấn cuối cùng chính là các cửa gió điều hòa với thiết kế đặc biệt, được in 3D theo công nghệ mới.
Giống với trên SC18, chiếc SC20 vẫn được trang bị khối động cơ V12 hút khí tự nhiên, dung tích 6.5 lít. Động cơ được tinh chỉnh có khả năng sản sinh công suất cực đại 770 mã lực ở tua máy 8.500 vòng/phút và 720 Nm mô-men xoắn ở tua máy 6.750 vòng/phút.
Sức mạnh cũng sẽ được truyền đến cả bốn bánh xe thông qua hộp số ly hợp đơn 7 cấp.
Xe được trang bị mâm trước kích thước 20 inch, mâm sau 21 inch, được bọc bởi lốp Pirelli PZero Corsa. Bên trong là hệ thống phanh gốm - sợi carbon.
Đây là chiếc siêu xe được chế tạo độc nhất theo đơn đặt hàng của chủ nhân và giá bán của nó không được tiết lộ./.
Lamborghini SC20 - siêu xe độc nhất thế giới do khách hàng tự thiết kế Lamborghini lại tiếp tục ra mắt một siêu phẩm vào dịp cuối năm với đúng một chiếc được sản xuất. Trào lưu xe thể thao với phần mui mở rộng, thậm chí không có kính chắn gió phía trước cũng như kính cửa sổ 2 bên không còn xa lạ với giới hâm mộ siêu xe. Gần đây, các hãng xe nổi tiếng...