Siêu phẩm Bentley Batur chạy thử trên đường phố Monaco
Mẫu xe mới nhất của gia đinh Bentley vừa có đợt chạy thử tại Thành phố Monaco. Bentley mới đây đã thông báo về việc các kỹ sư của hãng đang cho chiếc coupe Batur mới trải qua rất nhiều thử nghiệm mà hãng gọi là “ thế giới thực” trước khi 18 chiếc xe sản xuất được giao cho những chủ nhân cực kỳ giàu có vào mùa hè tới.
Chiếc xe này sẽ phải trải qua tổng cộng 120 bài kiểm tra riêng lẻ trong khoảng thời gian 58 tuần để chiếc xe có thể được hoàn thiện nhất trước khi đưa vào sản xuất thương mại.
Chiếc Bentley được đưa vào thử nghiệm lần này chính là một chiếc xe màu tím với diện mạo ấn tượng. Các kỹ sư thử nghiệm đã đưa chiếc xe này đi vòng quanh các cung đường ở Monaco, thử nghiệm khả năng của chiếc xe này khi trải nghiệm trên những cung đường đẹp.
Đối với ngoại thất, khách hàng có thể lựa bảng màu Mulliner truyền thống cũng như các tùy chọn đặt làm riêng đầy đủ và thậm chí các chi tiết vẽ thủ công. Người mua cũng có thể chọn giữa lớp sơn sáng bên ngoài sáng, tối, satin, bóng cùng nhiều trang bị khác. Xe còn có một tùy chọn khác là lưới tản nhiệt màu tương phản chia độ cho “hiệu ứng ombre sống động”.
Mẫu xe sở hữu trang bị hệ thống treo khí thích ứng và hệ thống kiểm soát chống lật chủ động bằng điện, có thể cung cấp mô-men xoắn chống lật lên tới 1.300Nm chỉ trong 0,3 giây. Mẫu xe này cũng có hệ thống phanh Carbon-Silicon-Carbide (CSiC) với cùm phanh 10 piston và đĩa 440 mm ở phía trước cũng như bộ cùm phanh 4 piston và đĩa 410 mm ở phía sau.
Bên cạnh việc là chiếc Bentley mạnh mẽ nhất trong lịch sử, Batur còn đáng chú ý vì có thiết kế hiện đại sẽ “định hướng” kiểu dáng của những chiếc xe điện sắp ra mắt của thương hiệu. Mẫu xe được trang bị lưới tản nhiệt có thiết kế lớn hơn, thẳng đứng để tạo ra một vẻ ngoài mạnh mẽ.
Mẫu xe này cũng có nắp capo dài cũng như đèn pha tối giản được phát triển từ những đường nét thiết kế trên Bacalar. Về phía sau, xe được trang bị phần thân xe sắc sảo với những đường nét ấn tượng. Các nhà thiết kế cũng thiết kế phần thân xe dốc về phía sau thể thao và cơ bắp hơn.
Video đang HOT
Batur là mẫu xe GT cỡ lớn sang trọng cùng trang bị khối động cơ xăng W12, dung tích 6.0L tăng áp kép, cho công suất hơn 730 mã lực và mô-men xoắn 1000 Nm. Sức mạnh của Batur hơn khoảng 80 mã lực so với Continental GT Speed, từ đây giúp xe có thể tăng tốc từ 0 – 96 km/h trong 3,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 335 km/h. Theo Bentley, khối động cơ này được kết nối với hộp số ly hợp kép tám cấp.
Mẫu xe này cũng được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh, điều khiển mô-men xoắn và bộ vi sai hạn chế trượt điện tử. Mặc dù động cơ đang “bước vào tuổi xế chiều”, nhưng các kỹ sư vẫn quyết định phát triển thêm khối động cơ này, trang bị cho động cơ một bộ hút khí mới, bộ tăng áp nâng cấp, bộ làm mát xen kẽ mạnh mẽ và một số chi tiết khác được hiệu chỉnh lại. Không dừng lại ở đó, động cơ còn được trang bị ống xả titan cùng các chi tiết ống xả được hoàn thiện bằng vật liệu titan in 3D.
Thương hiệu sẽ sản xuất tổng cộng 18 chiếc và tất cả đều đã được bán hết dù giá bán ở mức gần 2 triệu Đô. Mỗi chiếc sẽ được “hợp tác thiết kế” với chủ sở hữu để có thể chọn ra màu sắc và độ hoàn thiện ở mọi chi tiết của Batur.
Pagani Huayra duy nhất Việt Nam bất ngờ tái xuất
Mẫu hypercar độc nhất Việt Nam xuất hiện tại TP.HCM với một diện mạo mang đậm cá tính của chủ nhân. Là một trong những chiếc hypercar hiếm hoi tại Việt Nam, Pagani Huayra luôn nhận được nhiều sự săn đón mỗi khi xuất hiện trên đường phố.
Có mặt tại Việt Nam vào tháng 9/2016, siêu phẩm này xuất hiện trước giới hâm mộ khi được mang đi đăng kiểm vào tháng 4/2017 cùng ngoại thất màu cam bắt mắt.
Chiếc xe từng có thời gian được chủ nhân đổi sang màu ngoại thất trắng ngọc trai, kết hợp các họa tiết với 3 màu xanh, đỏ và trắng đặc trưng.
Trong hành trình VietRally, chiếc Huayra sở hữu bộ cánh lạ mắt, được lấy cảm hứng từ mẫu đồng hồ Richard Mille RM 057 Tourbillon Jackie Chan.
Mới đây, Pagani Huayra đã âm thầm xuất hiện trên đường phố với ngoại thất được làm mới hoàn toàn bằng phương pháp dán decal.
So với nhiều phối màu trước, chiếc xe trở nên mạnh mẽ hơn bởi tông màu xanh dương đậm và đen cùng bề mặt xử lý mờ.
Nhiều vị trí trên thân xe được trang trí bằng những đường chỉ màu trắng tương phản.
Số đeo '405' vẫn xuất hiện trên những chiếc xe thuộc bộ sưu tập của vị chủ nhân Huayra. Logo và chữ ký của nhà sưu tập này đặt tại phía trước hốc bánh sau.
Một số bộ phận đặc thù như kẹp phanh... vẫn giữ nguyên màu sắc ban đầu.
Khu vực bảng đồng hồ tap-lô của Huayra được ví như khoang lái của một tàu vũ trụ bởi thiết kế đậm chất tương lai.
Mang đến sức mạnh cho Huayra là khối động cơ V12 dung tích 6.0L do AMG lắp ráp thủ công, sở hữu sức mạnh tối đa 740 mã lực cho phiên bản ra mắt vào năm 2011.
Kết hợp với động cơ này là hộp số sàn tự động 7 cấp. Việc ứng dụng những vật liệu cao cấp như sợi carbon hay titanium... giúp tổng khối lượng của Huayra chỉ ở mức 1.350 kg.
Bên cạnh Pagani Huayra, nhiều mẫu hypercar khác cũng đã có mặt tại Việt Nam như Bugatti Veyron, McLaren Senna, Koenigsegg CCX, Porsche 918 Spyder và McLaren Elva.
Theo một số nguồn tin, chủ nhân của chiếc Pagani Huayra đang có kế hoạch mang về bộ sưu tập của mình siêu phẩm McLaren Elva thông qua nhà phân phối chính hãng.
Là chiếc Bentley Continental GTC đầu tiên về Việt Nam 15 năm trước, siêu phẩm một thời giờ chỉ có giá 3 tỷ đồng Quãng đường đã đi của chiếc Continental GTC dừng lại ở con số hơn 48.000km Một chiếc Bentley Continental GTC đời 2007 đã được một showroom chuyên kinh doanh xe tại Hà Nội đưa lên sàn xe cũ với chi tiết màu ngoại thất khá độc đáo. Xe đang được chào bán với mức giá 3 tỷ đồng sau 15 năm lăn bánh....