“Siêu Off-road” Landrover Defender 2,5 tỷ lên đồ chơi khủng
Chiếc Landrover Defender TD5 trong bài viết này đã được thay thế toàn bộ nội thất, thay ron cửa, bulong sàn, thảm, ốp taplo
Trong thế giới xe off-road, ngoài những chiếc rất phổ biến như Jeep Wrangler, Mercedes G-Class,…thì Land Rover Defender của Anh quốc được xem như là tượng đài khi nói về dòng SUV địa hình. Hãng xe Anh cho biết phiên bản 2016 sẽ là thế hệ cuối cùng được sản xuất để nhường chỗ cho mẫu xe All-new thế hệ mới.
SUV Anh quốc sử dụng động cơ diesel 2,2 lít 4 xi-lanh tăng áp cho công suất gần 90 kw (120) mã lực ở vòng tua máy 3.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 360 Nm ở ngay vòng tua 2.000 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp cho khả năng off-road đỉnh cao. Defender sở hữu chiều rộng 2.022 mm và cao 1.791 mm. Chiều dài cơ sở xe ở mức 2.795 mm. Khoảng sáng gầm xe 249 mm. Mẫu suv off-road này có khả năng lội nước lên đến 500 mm.
Tương tự như G-Class, Landrover Defender vẫn giữ thiết kế truyền thống với những đường nét vuông vắn, mạnh mẽ khắp tổng thể xe. Đối với nhiều người, bỏ ra số tiền hơn 2 tỷ đồng để sỡ hữu chiếc xe với cần số bọc nhựa, ghế ngồi chất liệu nỉ chỉnh “cơm, vô lăng cứng không có một nút bấm nào, cửa vẫn phải dùng cần quay,…..là một điều không tưởng nhưng với các tín đồ của off-road đề cao sự đơn giản và linh hoạt trong việc xử lí các tình huống thì Defender thật sự là một chiếc “Dream Car”.
Chiếc Landrover Defender TD5 trong bài viết này đã được thay thế toàn bộ nội thất, thay ron cửa, bulong sàn, thảm, ốp taplo, dán cách nhiệt và cách âm, nâng cấp turbo lớn, két nước intercooler, ECU cũng đã được thay giúp công suất máy tăng thêm 35%,…
Video đang HOT
Hình ảnh chiếc Landrover Defender được độ lại dàn đồ chơi:
Giáp bảo vệ hộp số Terrafirma
Phuộc Nitrocharger Sport, Lò xo OME nâng gầm 2″
Mâm Beadlock Supertweak ET-44 – Vỏ Maxxis Trepador 35×12.5 R16.
Theo Danviet.vn
Xe việt dã Royal Enfield Himalayan trình làng, giá từ 142 triệu đồng
Mặc dù chúng ta đã biết thông tin về mô hình Himalayan của Royal Enfield nhưng cuối cùng mô hình này đã đến với thị trường Bắc Mỹ bắt đầu từ tháng 4 năm nay.
Ông Rod Copes, Chủ tịch Royal Enfield Bắc Mỹ cho biết, đây là một chiếc xe linh hoạt, và phù hợp với mọi tay đua, từ những tay đua giàu kinh nghiệm đến những tay đua mới. Himalayan sẽ tham gia cùng các xe máy khác của hãng trong việc cung cấp một trải nghiệm thú vị, hơn nữa mức giá cả lại khá phải chăng.
2018 Royal Enfield Himalayan
Được thiết kế và chế tạo đặc biệt cho việc sử dụng off-road, Himalayan được trang bị động cơ 4 xi-lanh LS 410 (411 cc) làm mát bằng không khí mới. Động cơ mới này có công suất 24,5 mã lực ở tốc độ 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 23,6 ft-lb ở tốc độ 4.250 vòng/phút).
2018 Royal Enfield Himalayan trong màu Granite
Royal Enfield cho biết, động cơ LS 410 cung cấp mô-men xoắn và khả năng sử dụng rộng rãi, ngay cả ở tốc độ vòng quay thấp, điều này làm cho xe dễ dàng sử dụng ở đồi núi hoặc bùn lầy.
Với Himalayan, mục tiêu của Royal Enfield là cung cấp một chiếc xe có khả năng khám phá những vùng đất mới. Himalaya tự hào có một phạm vi 250 dặm (402 km) trên một lần nạp đầy nhiên liệu. Thiết kế của xe cũng được thiết lập để cho một vị trí thoải mái, thẳng đứng cho hành trình lái xe cả ngày.
2018 Royal Enfield Himalayan trong màu Snow
Ngoài ra, hãng cũng đã phát triển rất nhiều phụ kiện như bảo vệ động cơ, tay lái nhôm...Himalayan sẽ có mặt tại các đại lý của Royal Enfield trên khắp Bắc Mỹ với mức giá là 4.499 USD (142 triệu đồng). Mô hình sẽ có hai lựa chọn màu khác nhau: Granite và Snow. Tại thị trường Việt Nam, chưa có thông tin chính thức về mẫu xe Himalayan 2018 này.
Theo Danviet.vn
Range Rover SV Coupe sẽ trình làng tại Geneva Motor Show 2018 Range Rover SV Coupe - chiếc SUV hạng sang cỡ lớn dáng coupe đầu tiên trên thế giới sẽ được ra mắt hôm nay tại Geneva Motor Show Hình ảnh xuất hiện hôm nay 6/3/2018 tại triễn lãm Geneva MotorShow về Range Rover SV Coupe cho thấy mẫu xe này sẽ sở hữu thiết kế với kiểu dáng 2 2, nhưng kích thước...