Siêu môtô Yamaha R1 2015 độ “siêu chất” tại Việt Nam
Siêu môtô Yamaha R1 phiên bản 2015 được một biker tại Sài Gòn lên dàn tem và “đồ chơi” cực chất với phong cách racing.
Chiếc siêu môtô Yamaha R1 2015 “cực chất” với phiên bản độ cực chất mang phong cách của những chiếc xe đua thể thao đình đám tại giải đua MotoGP thuộc sở hữu của một biker đến từ TP HCM.
Bên cạnh việc dán loạt tem decal đấu phong cách xe đua thể thao lên chiếc Yamaha R1, chủ nhân của chiếc siêu môtô này còn trang bị cho nó dàn áo với nhiều chi tiết được độ bằng vật liệu carbon.
Ở tay lái bên phải, ngoài các nút bấm thông dụng trên xe – nó còn được chủ nhân trang bị cùm phanh Brembo Racing RCS và kiếng hậu CRG “hàng hiệu”.
Ở tay lái bên trái, ngoài các nút bấm của nhà sản xuất, nó còn được độ thêm một số chi tiết như; chống trộm, công tắc đèn mới, cùm côn “hàng hiệu” CRG GP, gương gù CRG…
Bình xăng nhôm 19 lít của R1 trở nên nổi bật hơn khi được trang bị thêm ốp fiber carbon bóng bẩy. hai mảng nhôm và carbon xuất hiện với phong cách sáng, tối đầy chất chơi.
Video đang HOT
Dàn chân trước cứng cáp với phuộc nguyên bản được giữ nguyên, bên cạnh dè trước được làm bằng carbon, xe được trang bị thêm cặp heo Brembo GP4RX cùng cặp mâm trước sau lên màu vàng cực đẹp.
Dàn chân sau cũng cứng cáp không kém khi trang bị ốp gắp Fiber Carbon, bộ gác chân LighTech, cùng bình dầu Rizoma phiên bản mới.
Động cơ siêu môtô Yamaha R1 trở nên mạnh mẽ và uy lực hơn, đúng phong cách môtô thể thao khi được chủ nhân trang bị thêm “công lực” bằng pô SC Project full system.
Hai bên sườn xe là hàng loạt các thương hiệu được đính kèm theo đúng phong MotoGP, ngoài ra xe còn được chủ nhân trang bị chống đổ thân xe Rizoma cùng cặp đèn LED C4 hỗ trợ tốt cho những chuyến đi đêm.
Ngoài những chi tiết nâng cấp chính nêu trên, do Yamaha R1 vốn đã là một siêu môtô “đẳng cấp” hiệu năng cao nên chủ xe đã không “động chạm” thêm đến phần động cơ và hệ động lực của xe.
Siêu môtô R1 sở hữu động cơ Crossplane 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.000 cc, với tay biên bằng titanium, hộp gió 10,5 lít, ống xả titanium và côn trượt. Nó sản sinh công suất tối đa hơn 200 mã lực. Tại Việt Nam, những chiếc Yamaha R1 nhập khẩu tư nhân có giá bán khoảng 700 triệu đồng, tuỳ từng cửa hàng.
Theo_Kiến Thức
Bản độ siêu môtô MV Agusta F3 carbon "siêu chất"
Sở hữu ngoại hình đầy hấp sức hấp dẫn, chiếc sportbike MV Agusta F3 càng trở nên "chất" hơn với những chi tiết carbon.
Trong dòng sản phẩm của hãng xe môtô Ý MV Agusta, F3 là mẫu sportbike mạnh thứ nhì, chỉ đứng sau dòng F4. siêu môtô MV Agusta F3 được coi là đối thủ của Ducati 899/959 Panigale.
Thiết kế đầy hấp dẫn của F3 càng trở nên ấn tượng hơn với những chi tiết đồ chơi "hàng hiệu" được xưởng Motosalon của Nhật trang bị cho xe.
Phần quây gió hai bên đã được thay bằng loại của hãng Fullsix, làm hoàn toàn từ sợi carbon, cùng với dè trước cũng làm từ sợi carbon.
Cả bao tay và cùm công tắc được thay bởi hãng Domino danh tiếng, cùng với càng bảo vệ tay phanh Spider và ốc trang trí đầu phuộc hình bông mai tạo điểm nhấn cho tay lái của xe,
Ống xả 3 đường đặc trưng của F3 được trang bị thêm ốp carbon FM.
Chắn xích cũng bằng sợi carbon, phía trên là dàn số gảy CNC từ nhôm và được xử lý để có màu đen độc đáo.
Dè con phía sau cũng làm từ sợi carbon bề mặt mờ bởi hãng Fullen.
Sử dụng động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng 798cc, F3 có công suất tối đa lên tới 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 86 Nm.
Giống như các mẫu superbike cao cấp của MV Agusta, chiếc xe cũng được trang bị hàng loạt các hệ thống hỗ trợ điện tử hiện đại cùng hệ thống sang số nhanh.
Theo_Kiến Thức
Triệu hồi toàn bộ siêu môtô Yamaha R1 2015 do lỗi hộp số Yamaha đã ra thông báo thu hồi đối với toàn bộ xe đời 2015 của dòng xe YZF-R1 do lỗi nghiêm trọng về hộp số. Yamaha đã ra thông báo thu hồi đối với toàn bộ xe đời 2015 của dòng xe YZF-R1 do lỗi nghiêm trọng về hộp số. Theo báo cáo của Yamaha, lỗi trong hệ thống hộp số liên quan...