Siêu môtô Kawasaki Ninja ZX-14R 2012 về Việt Nam
Phiên bản xe môtô phân khối lớn Ninja ZX-14R 2012 được nâng cấp với động cơ 1.441 phân khối cho sức mạnh 200 mã lực đã về Việt Nam.
Ninja ZX-14R lần đầu tiên tham gia phân khúc superbike năm 2006, sau 6 năm, Kawasaki thể hiện tham vọng dẫn đầu phân khúc khi cải tiến ZX-14R 2012 về cả sức mạnh và công nghệ, nhằm truất ngôi của Suzuki Hayabusa, “siêu xe chim ưng” đứng ở vị trí bá chủ trong phân khúc superbike từ nhiều năm nay.
Kawsasaki Ninja ZX-14R 2012 mới được Saigonmoto nhập về Việt Nam.
Đối thủ đáng gờm của Ninja ZX-14R 2012 là Suzuki Hayabusa 1300 hay những chiếc BMW S1000RR. Tuy nhiên, mỗi chiếc xe đều có những thế mạnh về động cơ, công nghệ đặc trưng riêng nhằm thỏa mãn được người chơi xe.
Về ngoại hình, Ninja ZX-14R 2012 không có nhiều thay đổi với phần đầu xe được thiết kế dạng khí động học mạnh mẽ hơn giúp nó có khả năng tăng tốc tốt hơn cũng người cầm lái có thể vận hành tốt khi chiếc xe đạt tốc độ tối đa 320 km/h. Phần ốp nhựa hông xe cũng được thiết kế liền lạc, chắc chắn, tạo thành những khối đồng nhất từ phía trước ra phía sau xe.
Điểm khác biệt của Ninja ZX-14R 2012 là những nâng cấp trên khối động cơ 4 xi-lanh, dung tích xi lanh được tăng lên 1.441 phân khối so với 1.352 phân khối của những phiên bản trước, cho công suất khoảng 200 mã lực. Khoang đốt trong, piston và hệ thống nạp nhiên liệu, hệ thống lọc khí đều được thiết kế nhằm tối ưu hóa hiệu suất của xe. Hệ thống làm mát bằng dầu cho khả năng làm mát cao hơn hẳn so với các dòng xe khác.
Ninja ZX-14R 2012 sở hữu cặp ống xả thể thao được định hình lớn hơn và giảm lượng khí thải phát ra. Để phù hợp với sức mạnh cực lớn của động cơ, các bánh răng truyền lực cũng đã được cải tiến cho độ bền tốt hơn và truyền lực êm hơn.
Hệ thống an toàn được phát triển bởi chính Kawasaki cho những “đứa con cưng” của mình, hệ thống kiểm soát độ bám đường KTRC với ba chế độ khác nhau có thể đáp ứng đa dạng những điều kiện đường xá khi cầm lái. Nút điều chỉnh KTRC được bố trí bên tay trái cùng với màn hình điều khiển LCD đặt ở bảng đồng hồ trung tâm.
ZX-14R có chiều cao yên xe tính từ mặt đất 800mm, bình xăng dung tích lên đến 22 lít. Cụm bánh trước có kích thước 120/70ZR17, bánh sau kích thước 190/50ZR17. Mặc dù có không ít bộ phận được làm mới bằng vật liệu nhôm hợp kim, Kawasaki ZX-14R bản 2012 có trọng lượng khoảng 265 kg.
Ninja ZX-14R 2012 xuất hiện tại thị trường trong nước tạo thêm sự lựa chọn cho những người đam mê tốc độ khi tìm cho mình một chiến binh thể hiện sức mạnh trên mỗi cung đường khác nhau.
Ngoại hình Kawsasaki Ninja ZX-14R 2012 đã thay đổi đáng kể để chiếc superbike dễ dàng tăng tốc.
Video đang HOT
Kawsasaki Ninja ZX-14R 2012 được thiết kế dạng khí động học mạnh mẽ.
Siêu môtô Ninja ZX-14R sở hữu hệ thống an toàn do chính Kawasaki nghiên cứu và phát triển.
Đèn xi- nhan đặt trên ốp nhựa phía trước.
Đầu xe hầm hố hơn so với phiên bản xe đời trước.
Bình xăng dung tích 22 lít.
Cặp ống xả lớn phía đuôi xe.
Kawsasaki Ninja ZX-14R 2012 với đông cơ mới 1.441 phân khối cho công suất 200 mã lực.
Cụm thắng sau trên Ninja Zx-14R.
Động cơ được che chắn bằng những tấm ốp nhựa vẽ hoa văn.
Đồng hồ điều khiển trung tâm.
Hệ thống nút điều khiển trên tay lái.
Đức Quang
Theo VNE
'Vua môtô' Kawasaki Ninja ZX-14R 2012 trình làng
Kawasaki đã thể hiệ tham vọ bá chủ của mìh bằ việc thiết kế lại gầ như toà bộ độ cơ của Ninja ZX-14R 2012, biế nó thàh chiếc superbike nhanh nhất thế giới với tốc độ tối đa là 320 km/h.
Về hìh dá bê ngoài, Ninja ZX-14R khô cóhiều thay đổi lớ, ngoại trừ phầ mũi có phầ hung hă hơ và một số thiết kế dạ khí độ học được tái thiết kế, giúp nó có khảă tă tốc tốt hơ cũ như thích hợp để chạy ở tốc độ tối đa 320 km/h. Nhà sả xuất Kawasaki cũ đã cố gắ giấu đi nhữ chi tiết thừa như ốc vít hay móc bả điều khiể.
Hệ thố lọc khí, hệ thố phun nhiê liệu cũ được sửa đổi, cù với đó là ố xả thể thao được địh hìh lớ hơ và giảm lượ khí thải phát ra. Để phù hợp với sc mạh cực lớ của độ cơ, các báh ră truyề lực cũ đã được cải tiế cho độ bề tốt hơ và truyề lực êm hơ.
Video giới thiệu Kawasaki Ninja ZX-14R.
BẢO NAM
Theo Bưu điệ Việt Nam
Bộ đôi 'siêu môtô' tiền tỷ của BMW về Hà Nội Hai chiếc BMW K1600 GTL 2012 được hai thành viên CLB Môtô Hà Nội đặt hàng và nhập khẩu chính thức từ nhà máy BMW tại Đức đã về đến Hà Nội. Mẫu sport-touring BMW K1600 ra mắt trong năm 2011 sở hữu platform không thể tuyệt vời hơn, bên cạnh đó là động cơ i6 phi thường cùng danh sách dài các...