‘Siêu môtô’ Can-Am tự chế của người Việt
Tự làm thủ công tất cả các công đoạn, người thợ chế xe khuyết tật ở Việt Nam đã tạo ra một chiếc Can-Am với giá chi phí khoảng 50 triệu đồng.
Sau khi sơn vỏ, lên hình dáng hoàn thiện, nhiều người không thể ngờ được chiếc Can-Am của anh Nguyễn Văn Thắng (Hà Nội), thợ chuyên chế xe cho người khuyết tật chỉ là sản phẩm thủ công với chi phí khoảng 50 triệu. Với một chiếc Can-Am “thật”, giá bán ở Mỹ đã vào khoảng gần 25.000 USD.
Yêu thích những chiếc xe ba bánh lại có kinh nghiệm chế xe nên anh Thắng quyết định tự tạo cho mình chiếc Can-Am “Made in Vietnam”. Điều đặc biệt, mẫu môtô này không sử dụng các bộ phận của chuyên một thương hiệu nào mà là tổng hợp từ nhiều nguồn như xe máy, ôtô, bất cứ thứ gì có thể gắn lên xe.
Can-Am tự chế tại Hà Nội.
“Mình toàn tự mò chế mọi thứ nên không có bản vẽ, giấy tờ tính toán gì trước cả, cứ làm đến đâu sửa đến đó thôi”, anh Thắng tâm sự. Từ khung, thân xe được gò hàn tỉ mẩn bằng tay rồi mang đi sơn. Xác định dựng xe để chơi chứ không vì mục đích thương mại, nên xe được làm vào những lúc rảnh rỗi, cẩn thận từng chi tiết.
Động cơ chiếc môtô tự chế là loại 150 phân khối của Honda @, công suất 15 mã lực. Nếu so với Can-Am thật là cỗ máy 1.000 phân khối, công suất 106 mã lực thì chiếc “Made in Vietnam” thật nhỏ bé.
Vì đã quen chế ba bánh cho người khuyết tật nên xe nhanh chóng được hoàn thành phần bánh trước với hai giảm xóc, hệ thống càng chữ A. Ở hệ truyền động, anh Thắng lắp thêm cho xe hộp số lùi tự chế vốn đã được nhiều khách hàng ưa thích từ lâu. Để tiện sử dụng, số lùi được điều khiển qua một cần ngay dưới sản để chân.
Các bộ phận khác trên xe được lắp ghép từ nhiều nguồn như bảng đồng hồ cỡ lớn của Daewoo Matiz, bộ đề, tay ga của Honda CM. Lốp trước cũng của Matiz với cỡ 13 inch, lốp sau 16 inch của xe ga. Xe dùng hai phanh đĩa bánh trước, phanh tang trống bánh sau.
Thiết kế vừ đủ để chạy lòng vòng quanh nhà chứ không có nhu cầu tham gia giao thông công cộng nhưng chiếc môtô ba bánh cũng khá đầm ở tốc độ khoảng 40 km/h. Đi nhanh hơn dễ trùng triềng và vào cua không vững. Nhiều người hỏi khi nào bán, anh Thắng nói đùa “để xe chụp ảnh chứ bán lấy gì chụp, mất vui”.
Video đang HOT
Cần nhỏ dưới sàn, chỉ cần dẫm chân để chuyển sang số lùi.
Theo VNE
Yamaha R1 phiên bản đặc biệt theo phong cách MotoGP
Chỉ có đúng 10 chiếc Yamaha R1 phiên bản đặc biệt được sản xuất với giá tương đương loại tiêu chuẩn.
Hồi tháng 11/2013, mẫu siêu môtô phân khối lớn Yamaha R1 2014 đã chính thức được phân phối tại thị trường Indonesia. Đến nay, Yamaha chi nhánh Indonesia lại mang đến niềm vui cho người yêu thích dòng R1 nổi tiếng bằng phiên bản đặc biệt mới.
Phiên bản đặc biệt mới của siêu môtô R1 đã được giới thiệu tại triển lãm Yamaha diễn ra ở Semarang, Indonesia. Điểm nhấn trên Yamaha R1 phiên bản đặc biệt mới là màu sơn và họa tiết trang trí tương tự xe đua của đội Yamaha Motor Movistar trong mùa giải 2014.
Ngoài ra, trên bình xăng của Yamaha R1 phiên bản đặc biệt mới còn có chữ ký của hai tay đua Valentino Rossi và Jorge Lorenzo nổi tiếng. Đây là hai tay đua hiện đang đầu quân cho hãng Yamaha.
"Chỉ có đúng 10 chiếc Yamaha R1 phiên bản đặc biệt được sản xuất. Trong đó, có 8 chiếc in chữ ký của Valentino Rossi. 2 chiếc còn lại đi kèm chữ ký của Jorge Lorenzo", ông Eko Prabowo, giám đốc truyền thông, tiếp thị và phát triển cộng đồng của Yamaha Indonesia, cho biết.
Bên cạnh đó, R1 phiên bản hữu hạn còn được bổ sung logo màu vàng đặc biệt của Yamaha. Đây là logo cũng xuất hiện trên xe đua Yamaha M1 của Valentino Rossi và Jorge Lorenzo.
"Yamaha R1 phiên bản đặc biệt mới là món quà dành riêng cho khách hàng tại Indonesia. Tất nhiên, không phải khách hàng nào cũng có cơ hội mua xe vì chỉ có đúng 10 chiếc được xuất xưởng", ông Prabowo khẳng định.
Yamaha R1 phiên bản đặc biệt mới vẫn được trang bị động cơ 4 xi-lanh, 4 van, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 998cc như loại tiêu chuẩn. Tuy nhiên, thông số hoạt động của Yamaha R1 phiên bản đặc biệt hứa hẹn sẽ ấn tượng hơn nhờ hệ thống xả Akrapovic.
Tuyệt vời hơn, giá bán của Yamaha R1 phiên bản đặc biệt không hề khác so với loại tiêu chuẩn. Xe vẫn được bán với giá 335 triệu Rupiah, tương đương 28.900 USD, tại thị trường Indonesia.
Theo Trithuctre
Honda CBR1000RR mới sẽ được trang bị đèn pha LED Đây hứa hẹn là một điểm nhấn của Honda CBR1000RR tương lai vì hệ thống đèn pha LED mới không chỉ đẹp mắt mà còn tiết kiệm điện năng hiệu quả. Ngày nay, thông tin và diện mạo của các mẫu xe mới bị rò rỉ thông qua hình ảnh đăng ký bản quyền đã không còn là chuyện lạ. Mới đây nhất...