Siêu môtô Brabus 1300 R sắp về Việt Nam, dự kiến hơn 2 tỷ đồng
Có giá thành rất cao, ở mức hơn 2 tỷ đồng, nhưng hiện đã có khách hàng Việt xuống tiền đặt mua hai xe Brabus 1300 R.
Mới đây, siêu môtô độ Brabus 1300 R đã chính thức mở bán và ngay lập tức “cháy hàng” chỉ ít phút sau đó. Trong tổng cộng 154 chiếc Brabus 1300 R được xuất xưởng và bán ra trên toàn thế giới, sẽ có 2 chiếc đến với tay khách hàng Việt.
Theo đó, KTM Việt Nam hiện đang tiến hành nhận đặt cọc cho Brabus 1300 R hàng hiếm và hẹn giao xe trong quý IV/2022, giá xe Brabus 1300 R trong nước dự kiến sẽ rơi vào khoảng hơn 2 tỷ đồng.
Như các thông tin đã đăng tải trước đó, Brabus 1300 R là mẫu xe đánh dấu lần đầu tiên KTM và Brabus bắt tay hợp tác ở mảng xe hai bánh. Tổng cộng sẽ có 154 chiếc Brabus 1300 R được sản xuất, trong đó 77 chiếc sẽ có màu Đỏ, 77 chiếc màu Đen.
Siêu môtô Brabus 1300 R được phát triển dựa trên nguyên bản xe KTM 1290 Super Duke R EVO, vậy nên sẽ thừa hưởng nhiều trang bị của mẫu hyper naked của hãng xe Áo.
Video đang HOT
Đầu tiên là khối động cơ LC8 mạnh mẽ với thiết lập V-Twin, dung tích 1.301cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 180 mã lực tại tua máy 9.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 140 Nm tại tua máy 8.000 vòng/phút.
Hệ thống treo tiêu chuẩn của Brabus 1300 R là dòng WP Apex bán chủ động với 6 chế độ giảm chấn khác nhau, gồm: Comfort, Street, Sport, Track, Advanced, và Auto…
Thêm vào đó giảm xóc lò xo phía sau có thể chỉnh tải với hành trình 20mm thông qua nút điều khiển trên bảng đồng hồ TFT. Bên cạnh đó, hệ thống treo này còn có 3 chế độ chỉnh tải trước tự động, có khả năng tự động thay đổi thiết lập tùy thuộc vào trọng lượng của người lái.
Ngoài các trang bị thừa hưởng từ Super Duke R EVO, Brabus 1300 R còn được bổ sung các trang bị đặc trưng của hãng độ Đức như cặp vành Brabus Monoblock Z kích thước 17 inch 9 nan, đi kèm là lốp Bridgestone S22 Battlax.
Bộ phanh của xe gồm đĩa đôi 320 mm ở trước kèm củ phanh Brembo Stylema 4 piston, trong khi đĩa sau có kích thước 240mm đi kèm củ phnh Brembo 2 piston. Hệ thống xả nguyên bản được thay bằng lon ống xả kéo slip-on của Brabus, mang đến cho xe âm thanh đặc trưng và phấn khích hơn.
Cùng với đó là rất nhiều chi tiết bằng sợi carbon như mão ốp đèn pha, hốc gió, cắn bùn trước, ốp điều gió làm mát phanh, ốp gầm máy, ốp chắn xích, ốp kê gót chân, ốp bưởng côn, bưởng điện, ốp ổ khóa và ốp bình xăng.
Các chi tiết CNC trên xe bao gồm chảng ba, cặp tay côn tay phanh, cốc dầu phanh dầu côn, nắp dầu động cơ, và gác chân phong cách xe đua. Theo nhân viên kinh doanh của KTM chia sẻ, cả hai chiếc Brabus 1300 R tại Việt Nam đều có màu Đen và đã được hai khách Việt xuống tiền đặt mua.
154 xe mô tô của hãng độ lừng danh Brabus 1300R 2022 bán hết sau 2 phút mở bán
Mẫu mô tô đầu tiên Brabus 1300R xây dựng dựa trên nền tảng của KTM 1290 Super Duke R Evo hoàn toàn mới với quy mô sản xuất nhỏ và được hoàn thành nhanh chóng.
Hãng độ lừng danh Brabus được biết đến nhiều nhất với các biến thể hiệu suất cao của Mercedes-Benz. Mới đây, Brabus đã giới thiệu chiếc mô tô đầu tiên - Brabus 1300R 2022 kết hợp với KTM.
Brabus đã tiết lộ chiếc 1300R 2022 trong một đợt sản xuất giới hạn với hai tùy chọn màu sắc là đỏ và đen
Mẫu mô tô đầu tiên Brabus 1300R xây dựng dựa trên nền tảng của KTM 1290 Super Duke R Evo hoàn toàn mới với quy mô sản xuất nhỏ và được hoàn thành nhanh chóng.
Hãng độ đến từ Đức đã gặp thách thức trong việc biến hóa chiếc KTM Duke mới hàng đầu của Áo trở thành món đồ sưu tầm. Cụm động cơ của Brabus 1300R dựa trên chiếc LC8 V-twin 1.301 cc, sản sinh công suất 180 mã lực và 140 Nm.
Brabus đã thiết kế hầu hết các bộ phận bằng thép và carbon đặc biệt của 1300R 2022, kết hợp chúng với các thiết bị cao cấp từ các nhà sản xuất nổi tiếng, chẳng hạn như Gilles Tooling
Brabus tập trung vào việc tạo ra bản sắc riêng của riêng mình, tránh sự can thiệp lớn nào đến các yếu tố cơ bản của mẫu mô tô này. Điểm nhấn trên mẫu xe này là bổ sung ống xả kép dạng của Brabus nhằm tăng hiệu suất hoạt động của động cơ. Trên mặt giấy tờ, Brabus 1300R có công suất và mô-men xoắn tương tự KTM Super Duke.
Một số chi tiết được làm bằng sợi carbon như hốc hút gió ở hai bên dưới bình xăng và khay dưới yên xe. Ngoài ra, các bộ phận bằng nhôm CNC của Brabus gồm chảng ba và nơi để chân. Phần ghế được các chuyên gia nội thất của Brabus chế tạo riêng.
Phần ghế của 1300R 2022 được các chuyên gia nội thất của Brabus chế tạo riêng
Về phần còn lại, KTM đã chăm sóc mọi thứ ngay từ đầu với gói thiết bị điện tử dành riêng cho dòng xe superbike, với sự tham gia của hệ thống treo bán chủ động hành trình ngược WP APEX mới nhất với 6 chế độ giảm xóc - Comfort, Street, Sport, Track, Advanced và Auto.
Tất cả những thay đổi do Brabus thiết kế cho 1300R đã giúp xe giảm khoảng 6 kg so với khối lượng khô của Super Duke. Tuy nhiên đó có lẽ là tính năng ít quan trọng nhất đối với những khách hàng tiềm năng.
Chỉ trong vòng chưa đầy 2 phút, 77 chiếc xe đạp Brabus 1300R 2022 màu đen và 77 màu đỏ đã có chủ nhân
Brabus 1300R 2022 được sản xuất giới hạn chỉ 154 xe với 2 tông màu đỏ Magma và màu đen Signature. Giá bán của Brabus 1300R 2022 là 39.500 Euro (44.860 USD), tương đương 1,022 tỷ đồng; mức giá này đắt hơn KTM 1290 Super Duke R Evo đang bán tại châu Âu.
Dù giá khá cao, nhưng 154 xe Brabus 1300R 2022 đã nhanh chóng bán hết lô đầu trong 1 phút 55 giây kể tử khi đơn đặt hàng điện tử được mở bán trên Website của KTM vào 3 giờ chiều ngày 14/2.
Trước đó vài tháng, KTM đã có được thành công tương tự cách với chiếc sportbike RC 8C. 100 xe KTM RC 8C được bán hết trong vòng 4 phút kể từ thời điểm hệ thống đặt hàng trực tuyến chính thức mở bán.
Với định hướng phát triển xe đua của KTM 890 Duke R có giá 35.000 Euro (39.750 USD) và ở một vài thị trường dòng xe này thậm chí không hợp pháp đi trên đường.
Trong khi đó với Brabus 1300R 2022 các chủ nhân có thể chạy xe trên đường và đôi lúc có thể mang đến đường đua hưởng thụ sức mạnh của "chiến mã" này. Đây là lý do dễ hiểu vì sao 154 xe nhanh chóng được bán trong tích tắc.
Kết thúc lần mở bán đầu tiên của Brabus 1300R 2022, khá nhiều khách hàng không kịp "chốt" chiếc xe này và thay vì họ hủy đơn đặt hàng thì chuyển vào danh sách chờ của KTM.
Kawasaki Việt Nam mở bán Ninja H2 Carbon và Ninja ZX-10R 2021 Ninja ZX-10R 2021 được nhập khẩu từ Nhật Bản, đắt hơn đời cũ gần 160 triệu đồng. Mẫu siêu môtô Ninja H2 Carbon có giá bán gần 1,3 tỷ đồng. Sau nhiều lần lỡ hẹn do dịch Covid-19, Kawasaki Việt Nam đã chính thức giới thiệu 2 mẫu sportbike Ninja H2 Carbon và Ninja ZX-10R 2021. Cách đây vài năm, Ninja H2 Carbon...