Siêu môtô BMW S1000RR 2015 sắp chính thức ra mắt
Triển lãm Intermot 2014 diễn ra tại Cologne, Đức vào đầu tháng 10 tới sẽ là địa điểm ra mắt chính thức của siêu môtô BMW S1000RR 2015.
Đúng như dự đoán của nhiều người, hãng BMW đã chọn triển lãm môtô Intermot 2014 diễn ra tại quê nhà Đức để giới thiệu siêu xe S1000RR 2015. Tạm thời, hãng BMW vẫn chưa công bố nhiều thông tin liên quan đến phiên bản mới của siêu môtô S1000RR nổi tiếng. Tuy nhiên, qua hình ảnh xe trên đường thử, có thể thấy hãng BMW đã thay đổi thiết kế thẩm mỹ của S1000RR 2015.
BMW S1000XR xuất hiện trên đường thử.
Ngoài ra, trong triển lãm Intermot 2014, hãng BMW còn trình làng 2 mẫu môtô mới khác. Một trong số đó là BMW S1000XR đã xuất hiện trên đường thử hồi đầu tháng 9 vừa qua. Mẫu xe thứ hai có khả năng là BMW S1000F vốn đã được đồn đại từ trước đó. Cũng có thể hãng BMW sẽ giới thiệu một trong những mẫu môtô phân khối nhỏ được sản xuất tại Ấn Độ.
“Chúng tôi sẽ giới thiệu không dưới 5 mẫu xe mới trong vòng vài tháng tới. Trong đó, 3 mẫu xe sẽ trình làng trong triển lãm môtô quốc tế Intermot 2014 diễn ra vào đầu tháng 10 tới. Bên cạnh đó, BMW Motorrad còn giới thiệu bộ sưu tập phụ kiện mới dành cho các tay lái trong triển lãm Intermot năm nay”, ông Heiner Faust, giám đốc tiếp thị và bán hàng của BMW Motorrad, cho biết.
Video đang HOT
Triển lãm môtô quốc tế EICMA 2014 diễn ra tại kinh đô thời trang Milan, Ý vào tháng 11 tới cũng là nơi hãng BMW chọn để ra mắt một số sản phẩm mới. “Hai mẫu xe còn lại sẽ lần đầu tiên được ra mắt công chúng trong triển lãm EICMA tại Milan”, ông Faust khẳng định.
Trong tháng 8/2014 vừa qua, BMW Motorrad đã chạm tới một cột mốc lịch sử mới. Cụ thể, đây là lần đầu tiên chi nhánh sản xuất môtô của BMW bán được hơn 90.000 xe trong 8 tháng đầu năm. Theo ông Faust, doanh số tổng cộng của BMW Motorrad trong 8 tháng đầu năm 2014 là 90.226 chiếc, bao gồm cả môtô và xe ga, tính trên phạm vi toàn cầu. So với cùng kỳ năm ngoái, doanh số bán hàng của BMW Motorrad đã tăng 7,6%.
Theo Autopro
Siêu môtô BMW HP4 có hệ thống ABS mới để ôm cua an toàn
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS Pro mới sẽ phát huy tác dụng ngay cả khi siêu môtô BMW HP4 ôm cua.
Hãng BMW đã phát triển thành công một hệ thống chống bó cứng phanh ABS hoàn toàn mới. Được gọi bằng cái tên ABS Pro, hệ thống chống bó cứng phanh mới sẽ phát huy tác dụng ngay cả khi xe nghiêng sang bên để ôm cua. Mẫu môtô đầu tiên trong gia đình BMW được trang bị hệ thống ABS Pro chính là siêu xe HP4. Sau đó, hệ thống sẽ nhanh chóng xuất hiện trên các sản phẩm khác mang nhãn hiệu BMW.
Theo hãng BMW, ABS Pro sử dụng cụm cảm ứng tương tự loại dùng trong hệ thống treo điện tử Dynamic Damping Control và điều chỉnh lực bám linh hoạt Dymanic Traction Control. Đây là hai hệ thống đều có mặt trên siêu môtô BMW HP4.
Hệ thống Race ABS trên BMW HP4 hiện tại chỉ được thiết kế để phù hợp với điều kiện phanh trên đường thẳng. Trong khi đó, ABS Pro lại phát huy tác dụng ngay cả khi xe ôm cua. Tác dụng của ABS Pro mới là ngăn tình trạng bánh xe bị khóa chặt khi người lái phanh gấp. Đồng thời, ABS Pro còn có tác dụng giảm hiệu ứng phanh đối với lực lái.
Hệ thống sẽ tính toán góc nghiêng của xe dựa trên tỷ lệ lăn, trệch đường và gia tốc ngang, từ đó điều chỉnh lực phanh. Khi góc nghiêng tăng lên, hệ thống sẽ hạn chế građien áp suất phanh từ lần bóp cần phanh đầu tiên của người lái.
Theo hãng BMW, ABS Pro phù hợp với đường phố hơn là đường đua. Do đó, khi BMW HP4 chạy ở chế độ Rain và Sport, hệ thống ABS Pro sẽ sẵn sàng hoạt động. Điều này ngược lại với hai chế độ Race và Slick.
Hệ thống ABS Pro sẽ được dùng làm trang thiết bị tùy chọn cho BMW HP4 từ tháng 10/2014 tới. Giá bán của hệ thống ABS Pro tại thị trường Đức là 380 Euro, tương đương 513 USD.
Lần đầu tiên ra mắt vào năm 2012, BMW HP4 được phát triển dựa trên siêu phẩm S1000RR nổi tiếng. BMW HP4 hiện là một trong những mẫu môtô nhẹ và nhanh nhất phân khúc. Xứng đáng với cái tên HP, viết tắt của cụm High Performance, tân binh nhà BMW sở hữu sức mạnh "khủng" khiến mọi đối thủ đều phải e sợ.
Cụ thể, BMW HP4 được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất 193 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 9.750 vòng/phút. BMW HP4 có 4 chế độ lái, bao gồm Rain, Sport, Racing và Slick. Theo khuyến cáo của hãng BMW, người lái không nên sử dụng chế độ Slick ngoài đường đua chuyên nghiệp.
Một số hình ảnh khác của BMW HP4:
Theo Trí thức trẻ
Thêm nhiều môtô BMW R NineT xuất hiện tại Việt Nam Sau chiếc đầu tiên đặt chân đến Việt Nam vào hồi tháng 6 vừa qua, lại có thêm vài "ngựa sắt" BMW R NineT khác xuất hiện tại dải đất hình chữ S. Hồi tháng 6/2014 vừa qua, hình ảnh "đập hộp" chiếc BMW R NineT đầu tiên tại Việt Nam đã xuất hiện trên mạng. Chiếc BMW R NineT đầu tiên tại...
Ca sĩ Bích Tuyền: Đàm Vĩnh Hưng đòi Gerard Williams 15 triệu USD trước khi khởi kiện
Sự hết thời của 1 siêu sao: 2000 ngày không ai mời đóng phim, nhan sắc lẫn diễn xuất đều tụt dốc thảm hại
Hiện trường hơn 200 bộ hài cốt vừa được phát hiện giữa Hà Nội
Hà Nội: Phát hiện gần 150 bộ hài cốt tại phố Tây Sơn
Sau video gây xôn xao, Hoài Lâm từ bỏ nghệ danh NS Hoài Linh đặt cho?
Hot: Song Joong Ki vừa lên chức bố lần 2!
Báo quốc tế ngợi ca vẻ đẹp hùng vĩ của Cao Bằng
1 Hoa hậu và chồng ca sĩ Vbiz xác nhận đã âm thầm đón con đầu lòng
Biết đứa thứ 5 là con gái, bố tôi bỏ mặc vợ đẻ trong trạm xá đến tận 26 năm mới quay lại