Siêu môtô 4 bánh – thiết kế ngầu, động cơ Yamaha YZF-R1
Lazareth LM 410 có giá bán 108.000 USD. Xe được trang bị động cơ 998 cc, tuy nhiên công suất không được công bố.
Vài năm trước, một công ty nhỏ có tên Lazareth đã giới thiệu chiếc xe máy bốn bánh LM 847 với động cơ Maserati V8, chiếc xe này tạo ra công suất 470 mã lực. Đến năm 2020, hãng xe này tiếp tục giới thiệu mẫu mới nhất của mình và được đặt tên là LM 410.
Tương tụ LM 847, LM 410 có bốn bánh xe gồm hai bánh trước và hai bánh sau. Thiết kế này cho phép chiếc xe có thể đứng thẳng kể cả khi dừng lại. Lazareth trang bị một trục có bản lề cho phép bánh có thể nghiêng để vào cua.
Ngoài việc có 4 bánh xe, LM410 cũng có những chi tiết thiết kế độc đáo. Chẳn hạn như xe không có màn hình hiển thị và chỉ có một vị trí ngồi. Nhiều người hoài nghi về sự thoải mái của mẫu xe này khi di chuyển.
Video đang HOT
Sự thay đổi lớn nhất trên LM 410 là khối động cơ 4 xy-lanh của mẫu sportbike Yamaha YZF-R1. Dựa theo thông số của R1, động cơ 998 cc này tạo ra công suất 199 mã lực và mô-men xoắn cực đại 105 Nm. Tuy nhiên công suất thật của LM 410 không được Lazareth công bố.
Lazareth dự định chỉ sản xuất 10 chiếc LM 410. Mỗi chiếc có giá bán 108.000 USD, tương đương 2,5 tỷ đồng.
Theo Zing
Diện kiến siêu mô tô "hàng thửa" Lazareth LM 410 với thiết kế siêu dị, mức giá đắt ngang xế hộp cao cấp
Siêu mô tô tới từ Pháp Lazareth LM 410 có tới 4 bánh xe đều có thể nghiêng được, nằm trong tổng thể thiết kế như một robot biến hình và chạy động cơ Yamaha.
Vào năm 2016, nghệ nhân độ xe Ludovic Lazareth người Pháp đã từng khiến toàn bộ thế giới mô tô bị "sốc" với Lazareth LM 847 - một mẫu xe "hàng thửa" có 4 bánh cùng thiết kế cực hiện đại và động cơ Maserati V8. Ban đầu được Lazareth dự định sản xuất với số lượng nhỏ, tuy nhiên cuối cùng LM 847 đã không được ông tạo ra do không đủ tiêu chuẩn để lưu thông ngoài đường. Mặc dù vậy, thiết kế của LM 847 đã được nhà độ xe "tái chế" lại để có thể tạo ra chiếc Lazareth LM 410 bớt "điên rồ" hơn.
Lazareth LM 847
Theo Lazareth, LM 410 được thiết kế để trở nên nhẹ hơn, dễ điều khiển và giúp cho nhiều người có thể mua được nó hơn. Về thiết kế, nó vẫn tiếp tục đi theo hướng độc đáo và thậm chí là kỳ dị hơn bất kỳ mẫu xe nào đang được bán trên thị trường. Thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế từ chiếc LM 847 lắp động cơ Maserati V8 và gần đây nhất là La Moto Volante, Lazareth LM 410 cũng có phần đầu hình đĩa bay tương tự và kết cấu 4 bánh nghiêng độc đáo.
Tuy nhiên do sử dụng động cơ nhỏ hơn, Lazareth đã có thể thiết kế cho siêu phẩm mới này thân xe sắc sảo và liền mạch hơn so với La Moto Volante hay LM 847. Vẫn có tông màu chính là đỏ giống những người tiền nhiệm, tuy nhiên chiếc xe còn được phối thêm bởi các mảng quây hai bên thân màu bạc gợi nhớ về tông màu truyền thống của MV Agusta. Những chiếc bánh xe sử dụng mâm 5 cây CNC do chính Lazareth thiết kế với kiểu dáng 5 cánh xoắn thể thao.
Thay vì sử dụng động cơ phản lực hay máy xe hơi giống các siêu phẩm trước đây của Lazareth, LM 410 đã được trang bị động cơ mô tô bình thường. Nhìn vào lốc máy, có vẻ như nghệ nhân người Pháp này đã lựa chọn động cơ 998cc từ chiếc superbike đời cũ Yamaha FZR1000, vốn có công suất cao nhất đạt 145 mã lực. Tuy nhiên do Lazareth vốn nổi tiếng bởi những ý tưởng "điên rồ" và sự xuất hiện của một cơ cấu dây đai nằm cạnh động cơ, nhiều khả năng ông đã trang bị cho LM 410 bộ siêu nạp để nâng công suất mạnh hơn nhiều so với con số này.
Với 4 bánh xe, Lazareth LM 410 vẫn đạt độ bám đường và an toàn khi ôm cua cao hơn bất kỳ chiếc mô tô 2 bánh truyền thống nào. Và so với các dòng xe sử dụng cơ cấu tương tự trước đây được ông tạo ra, LM 410 ưu việt hơn khi có khả năng tự đứng thẳng khi không hoạt động. Phần lớn các chi tiết trên xe được Lazareth tự nghiên cứu thiết kế, trong khi các bộ phận nhỏ khác như gương chiếu hậu, tay phanh, bao tay, cùm phanh... được đặt từ các thương hiệu nổi tiếng như Rizoma hay Brembo.
Trên thực tế khái niệm "giúp cho nhiều người có thể mua được" của Lazareth với LM 410 chỉ mang tính tương đối, khi mẫu siêu mô tô này vẫn có kiểu dáng quá dị biệt cùng số lượng sản xuất cực thấp và mức giá đắt ngang xe hơi hạng sang. Cụ thể hơn, Lazareth sẽ chỉ được sản xuất với số lượng 10 chiếc và mức giá khởi điểm lên tới 100.000 Euro (tương đương 2,513 tỷ đồng).
Theo Nghe nhìn Việt Nam
2020 Honda Africa Twin CRF1100L trình làng, động cơ 1.084 cc Sau một loạt các thông tin được tiết lộ trên phương tiện truyền thông xã hội, chiếc 2020 Honda Africa Twin CRF1100L hiện đã được trình làng, chiếc xe đi kèm với một loạt các nâng cấp. Được thiết lập để lần đầu tiên thâm nhập thị trường châu Âu trong năm nay, 2020 Honda Africa Twin sẽ có hai phiên bản như...