Siêu môtô 1,1 tỷ Kawasaki H2 độ đồ chơi “độc nhất” VN

Là “quái vật” trong làng môtô Thế giới, nhưng siêu môtô Kawasaki H2 vẫn được dân chơi Việt trang bị hàng loạt “đồ chơi” cực chất.

Vốn đã có thiết kế cực dữ dằn và màu sơn đặc biệt, chính vì vậy siêu môtô Kawasaki Ninja H2 không được biker tại TP HCM thay đổi nhiều về kiểu dáng , ngoại trừ việc tháo chắn bùn sau cùng dàn áo carbon và hàng loạt “đồ chơi” cực chất.

Xuất hiện tại thị trường Việt Nam vào hồi đầu năm 2015, siêu môtô Kawasaki H2 đã khiến giới báo chí tốn không ít giấy mực vì nó là một thành tựu của ngành công nghiệp xe máy, khi xét về tất cả mọi mặt. Bên cạnh đó là mức giá lên đển hơn 1 tỷ đồng.

Dàn đầu xe cùng dè trước được chủ nhân độ bằng miếng dán carbon, dàn tay lái được thay bằng cùm phanh Brembo Racing, chống đổ hàng hiệu cùng hàng loạt đồ chơi đắt tiền.

Kawasaki Ninja H2 sở hữu đèn pha “một mắt” cực ngầu, phía dưới là hệ thống chiếu sáng phụ ban ngày đôi dạng led – hai bên là hốc hút gió. Đèn xi-nhan tích hợp trên gương chiếu hậu tương tự thiết kế của một số xe hơi đời mới.

Bình xăng của Kawasaki Ninja H2 có dung tích 17 lít được chủ nhân trang trí theo phong cách mới cùng logo thể hiện theo việc cá nhân hoá riêng.

Siêu môtô Ninja H2 sở hữu bộ khung lưới mắt cáo màu xanh truyền thống của Kawasaki. Xe được trang bị trợ lực hiệu Ohlins, phanh đĩa đôi trước, sau đường kính 230 mm cùng kẹp phanh hiệu Brembo. ABS là trang bị tiêu chuẩn.

Thân xe từ bình xăng đến phía sau được thiết kế dạng khí động học giống như nhiều phiên bản siêu môtô đua, trên mẫu xe này nó được chủ nhân thêm mọt lớp sơn bóng nổi bật cực kỳ bắt mắt.

Xe được trang bị bộ vành thiết kế dạng ngôi sao 5 cánh 17 inch nằm trong lốp có kích cỡ 120/70 trước và 200/55 sau. Ngoài ra trên mẫu xe này, chủ nhân của nó còn trang bị ống xả “hàng hiệu” Akrapovich cho sức mạnh vượt trội và âm thanh siêu chất.

Đuôi xe vuốt cao với phần dè sau được chỉnh sửa với chắn bùn mới dạng carbon, cụm xi nhan nguyên bản được loại bỏ – thay vào đó là đèn xi nhan dạng led được làm mới “đút gầm” thiết kế hai bên gầm sau xe.

Chiếc H2 nguyên bản vốn đã sở hữu động cơ cực mạnh với 4 xi-lanh thẳng hàng 998 cc DOHC và được trang bị bộ siêu nạp, với công suất giới hạn ở mức 2013 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113,5 Nm. Chính vì vậy chủ nhân chiếc xe đã không can thiệp vào bên trong máy.

H2 sử dụng kết cấu gắp đơn phía sau nhằm giảm trọng lượng, phuộc trước hiệu KYB có thể điều chỉnh, đường kính 43 mm. Sau khi đổ đầy 17 lít xăng, siêu môtô này sẽ có trọng lượng 238 kg.

Nằm trong phân khúc môtô thể thao hyperbike, Ninja H2 tạo nên cơn sốt trên thị trường toàn cầu khi mẫu xe được bán theo đơn đặt hàng từ người sử dụng. Tại Việt Nam, siêu môtô Ninja H2 được nhập khẩu chính hãng có mức giá khoảng 1,065 tỷ đồng.

Theo_Kiến Thức