Siêu mô tô điện Harley-Davidson LiveWire rò rỉ thông tin trước giờ ra mắt
Harley Davidson LiveWire chạy hoàn toàn bằng điện tạo ra sức mạnh 105 mã lực và mô-men xoắn 116 Nm; được điều chỉnh hoàn toàn hệ thống treo và bảy chế độ lái sẽ được chính thức ra mắt tại Ấn Độ vào ngày 27/08 tới đây.
Được biết, mẫu xe này cũng sẽ chỉ được sản xuất rất hạn chế.
Chiếc mô tô điện này lần đầu tiên được giới thiệu như một dự án vào năm 2014 . Tuy nhiên, sau khi giai đoạn nguyên mẫu kết thúc, phiên bản chính thức đầu tiên chỉ được tiết lộ vào tháng 9 năm 2018 .
Đầu năm nay, Harley-Davidson cũng đã công bố giá cả và đơn đặt hàng trước tại Mỹ cho LiveWire. Với mức giá 29.799 đô la (khoảng 700 triệu đồng), đó là một chiếc mô tô điện đắt tiền so với dòng Touring của Harley. Mặc dù đắt đỏ như vậy nhưng LiveWire không phải là một chiếc mô tô mà Harley dự kiến sẽ bán với số lượng lớn.
Về sức mạnh, LiveWire tạo ra 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 116 Nm, đẩy vận tốc của xe từ 0 đến 100km/giờ chỉ mất 3 giây. Harley-Davidson đã trang bị cho LiveWire một Hệ thống lưu trữ năng lượng có thể sạc lại (RESS). Về cơ bản, đây là một hệ thống pin thường thấy hơn trên các loại xe hybrid điện; trên chiếc mô tô này, nó có công suất 15,5kWh (trong đó 13,6kWh có thể sử dụng được). Nếu sử dụng ổ cắm AC thông thường, nó đạt mức sạc đầy với 12,5 giờ. Tuy nhiên, Harley tuyên bố rằng tùy chọn sạc nhanh DC có thể làm điều đó chỉ trong một giờ. Với một lần sạc đầy, chiếc xe này có thể được di chuyển tới 235 km trong thành phố hoặc khoảng 152 km với các điều kiện đường khác nhau.
Video đang HOT
LiveWire cũng có một số phần cứng cao cấp và hệ thống treo hoàn toàn có thể điều chỉnh. Hơn nữa, chiếc mô tô này còn có màn hình LCD 4,3 inch kết nối Bluetooth. Các thiết bị hỗ trợ điện tử khác có dạng hệ thống kiểm soát lực kéo và ABS hỗ trợ IMU sáu trục, và bảy chế độ lái – Sport, Road, Rain, Range và ba chế độ tùy chỉnh.
Các tính năng khác như giảm xóc monoshock Showa SFF-BP và BFRC của các nhà sản xuất Nhật Bản được sử dụng làm hệ thống treo trước, phanh xuyên tâm bốn piston từ Brembo. Lốp được sử dụng thương hiệu Michelin Scorcher Sport, kích thước 120 mm ở phía trước và 180 mm ở phía sau. Harley Davidson cung cấp sản xuất hàng loạt của họ 3 lựa chọn màu sắc bao gồm màu đen, cam và vàng.
Theo Người đưa tin
"Từ A tới Z" mô tô điện Harley-Davidson Livewire giá từ 691 triệu đồng
Mở ra một trang sử mới cho Harley-Davidson, Livewire không chỉ được trang bị những công nghệ tiên tiến mà còn có thiết kế cùng hiệu năng vượt trội.
Được Harley-Davidson (HD) ấp ủ từ gần 9 năm trước, Livewire là một dự án táo bạo của nhà sản xuất xe hơi Mỹ. Không chỉ hoàn toàn khác biệt với bất kỳ chiếc HD nào trong lịch sử về kiểu dáng hay cảm giác lái, Livewire còn là mẫu xe đầu tiên của hãng sử dụng hệ động lực điện. Sau phiên bản concept được ra mắt vào năm 2014, Livewire bản thương mại đã được hãng chính thức ra mắt tại triển lãm EICMA 2018. Tuy nhiên phải tới nay, toàn bộ các thông tin chi tiết về chiếc xe mới được Harley-Davidson công bố.
Bắt đầu từ hệ động lực, Livewire được trang bị mô-tơ điện AC 3 pha đặt dọc theo khung xe, đem tới công suất lên tới 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 116,6Nm. Là một chiếc xe điện, toàn bộ lượng mô-men xoắn cực lớn này sẽ có thể đạt được ngay khi người lái vặn ga, khiến Livewire có thể tăng tốc từ 0-96km/h chỉ trong 3 giây và 96-128km/h trong 1,9 giây. Người lái sẽ có thể lựa chọn giữa 4 chế độ lái là Sport, Road, Range và Rain, cũng như tự lập trình và lưu trữ sẵn thêm 3 chế độ riêng của mình.
Động cơ này hoạt động nhờ vào khối pin li-ion có công suất 15,5kW, nằm dưới "bình xăng" và được sạc điện thông qua ổ điện ở vị trí "nắp xăng" của mô tô truyền thống. Hỗ trợ công nghệ sạc nhanh DC thông qua cổng chuẩn SAE J1772, người dùng Livewire có thể sạc đầy 80% pin chỉ trong 40 phút và 100% trong 60 phút từ 0%. Nếu dùng mạng điện dân dụng 120 hoặc 240V bình thường, khách hàng có thể sạc đầy xe qua đêm. Với mỗi lần sạc đầy, chiếc xe có thể đi được 235km trong đô thị hoặc 152km ở điều kiện hỗn hợp.
Cảm giác điều khiển của chiếc xe cũng được HD chú trọng trên Livewire với bộ khung nhôm trọng lượng nhẹ, phuộc trước Showa SFF-BP, phuộc sau Showa BFRC Lite đều điều chỉnh được, heo phanh Brembo M4.30 phía trước và lốp Michelin Scorcher Sport. Để đảm bảo sự an toàn của biker, HD đã trang bị cho Livewire gói các công nghệ hỗ trợ Reflex Defensive Rider Systems (RDRS) gồm hệ thống phanh ABS cùng điều khiển lực kéo biến thiên trong cua, cũng như hệ thống chống trượt điện tử bằng lực hãm mô-men xoắn.
Một điểm đặc biệt của Livewire đó là những hệ thống điện tử kết nối hiện đại, khiến chiếc xe giống một món đồ chơi công nghệ thay vì chỉ là mô tô truyền thống. Nằm phía trên ghi đông là bảng đồng hồ cảm ứng với màn hình 4,3 inch - tuy nhiên cảm ứng chỉ được kích hoạt khi xe dừng lại. Với ứng dụng kết nối HD Connect trên điện thoại thông minh, người dùng sẽ có thể kiểm tra tình trạng hoạt động của Livewire, xác định vị trí, được cảnh báo khi có người đụng vào xe... từ xa. Dịch vụ HD Connect sẽ có mặt ở các nước phương Tây từ mùa thu 2019.
HD sẽ bán Livewire với tổng cộng 3 màu sắc là đen, vàng, cam với giá khởi điểm từ 29.799 USD (tương đương 691 triệu đồng). Chiếc xe sẽ được bán ra tại Mỹ và các nước phương Tây từ năm nay.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Siêu xe thân thiện môi trường Các hãng xe phân khối lớn đang bắt đầu cuộc đua giới thiệu những phiên bản mới thân thiện môi trường, nhưng vẫn đảm bảo thỏa mãn đam mê tốc đố cho những tay đua đích thực. Chiến binh thép Harley Davidson LiveWire Harley Davidson là thương hiệu đình đám trong dòng xe phân khối lớn, đang giới thiệu dòng xe chạy bằng...