Siêu mô tô BMW Trung Quốc có giá rẻ bằng một nửa xe tại Việt Nam

Hai mẫu xe tay ga của BMW là C 400 X và C 400 GT phiên bản 2019 sản xuất tại Trung Quốc.

Sau lần bắt tay với TVS – một thương hiệu Ấn Độ, để cho ra mắt hai mẫu xe dùng chung động cơ 310cc, giờ đây hãng môtô danh tiếng của Đức tiếp tục kết hợp với một đối tác tại Trung Quốc để cho ra mắt hai mẫu xe ga dùng động cơ 400cc, dành cho các “tay chơi” ở thị trường châu Á đang lên.

Hai mẫu xe tay ga của BMW là C 400 X và C 400 GT phiên bản 2019 sản xuất tại Trung Quốc đã có mặt tại các thị trường ASEAN, trước mắt là tại Malaysia với giá bán lần lượt là 44.500 và 48.500 ringgit (khoảng 250 – 273 triệu đồng).

Hai mẫu xe tay ga của BMW là C 400 X và C 400 GT phiên bản 2019.

Hai mẫu xe tay ga này của BMW sử dụng chung động cơ xylanh đơn dung tích 350cc, đi kèm hệ thống phun nhiên liệu điện tử và hệ thống làm mát bằng dung dịch. Cả hai đều có công suất 34 mã lực tại 7.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 35 Nm tại 6.000 vòng/phút, với mức tiêu hao nhiên liệu mà BMW Trung Quốc công bố là 3,5 lít/100 km.

Xe vẫn được trang bị một số công nghệ điện tử hỗ trợ, như hệ thống chống bó cứng phanh cả trước/sau, hệ thống kiểm soát cân bằng động ASC…

Ngoài ra, một số tính năng hỗ trợ người lái cũng được tích hợp trên hai mẫu C 400 X và C 400 GT, bao gồm hệ thống kết nối điện thoại thông minh BMW Motorrad Connectivity (hỗ trợ hiển thị cuộc gọi, tin nhắn, hiển thị bản đồ, chơi nhạc), chìa khoá thông minh…

Sự khác biệt giữa hai mẫu BMW C 400 X và C 400 GT, ngoài màu sắc, phiên bản GT có sự khác biệt về hệ thống đèn pha (bản C 400 X có thiết kế tương tự các mẫu F750GS/ F850GS), kính chắn gió cao hơn, yên xe phân tầng rõ rệt hơn…

Chính vì vậy, C 400 X chỉ có trọng lượng 204 kg, trong khi phiên bản C 400 GT nặng tới 212 kg. Điều này ảnh hưởng trực tiếp tới tốc độ và khả năng vận hành của xe khi mà BMW cho biết C 400X có tốc độ tối đa 139 km/h, trong khi C 400 GT chỉ đạt 136 km/h.

Phanh đĩa đôi phía trước đường kính 265 mm (cả cả đĩa đơn phía sau), bộ mâm hợp kim kích thước 15 inch ở phía trước và 14 inch ở phía sau.

Một số điểm thiết kế chung giữa các mẫu C 400 X và C 400 GT bao gồm phanh đĩa đôi phía trước đường kính 265 mm (cả cả đĩa đơn phía sau), bộ mâm hợp kim kích thước 15 inch ở phía trước và 14 inch ở phía sau, đi kèm bộ lốp không săm, chiều cao yên 775mm.

Trước đây, khi tập đoàn Trường Hải chưa phân phối các mẫu môtô BMW, tại Việt Nam đã có các mẫu xe ga C 600 Sport và C 650 GT được nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu, với giá bán từ 538 – 568 triệu đồng.

Một số hình ảnh mẫu BMW C 400 X:

Một số hình ảnh mẫu BMW C 400 GT:

Theo Dân Trí