Siêu hiếm tại Việt Nam, Mercedes-Benz CLS 500 vẫn bán lỗ gần 2 tỷ đồng
Chiếc Mercedes-Benz CLS 500 đang được rao bán là một trong tổng số 2 chiếc ít ỏi có mặt tại Việt Nam từ năm 2015.
Mercedes-Benz CLS là một trong những mẫu sedan hạng sang nổi tiếng của Mercedes-Benz, cạnh tranh trực tiếp với Audi A7. Mercedes-Benz CLS 500 đang được rao bán là một trong 2 chiếc hiếm hoi có mặt tại thị trường Việt Nam.
Ngoại thất vẫn còn rất bóng bảy sau 3 năm tuổi. Hệ thống đèn pha đa luồng của Mercedes-Benz CLS 500 có một chút khác biệt với những dòng Mercedes-Benz phổ thông hiện tại.
Thân xe dài và cứng cáp, nổi bật nhất là bộ vành AMG 19 inch gồm 14 chấu đơn lấy cảm hứng từ cánh tua bin máy bay.
Mercedes-Benz CLS 500 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250km/h nhờ vào khối động cơ V8 4.7L kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic Plus. Khối động cơ này có hiệu suất 408 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm.
Mercedes-Benz CLS 500 được trang bị camera360.
Phần đuôi xe dài và vuốt xuôi, thấp dần về sau, thiết kế đặc trưng của dòng CLS.
Khoang nội thất bên trong được lấp đầy sự sang trọng bằng những chi tiết ốp gỗ.
Video đang HOT
Những chi tiết bọc da màu be vẫn còn rất sáng.
Ghế bọc da Designo đảm bảo không đụng hàng với bất kì mẫu xe nào khác.
Sau 3 năm, quãng đường mà Mercedes-Benz CLS 500 đã lăn bánh là 35.777 miles, tương đương hơn 48.000 km.
Hệ thống giải trí cũng không hề kém cạnh bất cứ mẫu xe sang nào khác với màn hình trung tâm kích thước lớn, có đầy đủ các kết nối USB, AUX, bluetooth. Dàn âm thanh trên Mercedes-Benz CLS 500 tới từ Bang & Olufsen với tổng cộng 14 loa, công suất 1.400W.
Hàng ghế phía sau chỉ dành cho 2 người ngồi.
Diện tích chính giữa được dùng để bổ trí hệ thống điều hoà độc lập, ngăn chứa đồ và một số tiện ích nhỏ khác.
Sau 3 năm tuổi, Mercedes-Benz CLS 500 hiện được rao bán tại một showroom thành phố Hồ Chí Minh với mức giá 3 tỷ 590 triệu đồng. Con số khấu hao của mẫu xe này rơi vào khoảng gần 2 tỷ đồng so với thời điểm mua mới vào năm 2015.
Ảnh: Anh Xuân
Hoàng Tuân
Theo Trí Thức Trẻ
Lên sàn xe cũ, Rolls-Royce Ghost vẫn đắt ngang 2 chiếc Mercedes-Benz S-Class "đập hộp"
Mất giá khá nhiều so với lúc mua nhưng Rolls-Royce Ghost Series I vẫn cho thấy đẳng cấp của một mẫu xe sang với một mức giá bán lại xứng tầm.
Rolls-Royce Ghost Series I tạm biệt người chủ cũ sau 8 năm. Chiếc xe vẫn giữ được tình trạng tốt do ít được sử dụng.
Các chi tiết vẫn còn rất mới. Hệ thống chiếu sáng chưa có hiện tượng bị ố vàng.
Biểu tượng thiếu phụ bay vẫn còn rất sáng và nổi bật.
Rolls-Royce Ghost Series I trang bị động cơ V12, dung tích 6,6 lít, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp, cho ra công suất cực đại 563 mã lực, sức mạnh đủ để khiến nhiều mẫu xe thể thao không bắt kịp trên đường đua drag.
Bước vào khoang nội thất và đóng cửa, âm thanh phản hồi cho thấy tất cả các chi tiết vẫn còn rất chắc chắn, không hề có giấu hiệu của thời gian.
Chiếc Rolls-Royce Ghost Series I đang được rao bán mới chỉ lăn bánh hơn 35.000 km.
Bên trái là cụm công tắc hệ thống đèn. Phía bên phải vô-lăng là cần số, phanh tay điện tử và tính năng HOLD.
Màn hình giải trí trung tâm sẽ mở ra khi nổ máy và được tự động đóng lại bằng nắp gỗ (sử dụng chất liệu tương tự taplo) khi động cơ ngừng hoạt động.
Rolls-Royce Ghost Series I không phải là chiếc xe tới từ Nhật Bản nhưng lại có được dàn lạnh hoạt động tốt và bền bỉ ở điều kiện khí hậu Việt Nam. Khoang lái được làm lạnh rất nhanh sau khi nổ máy dù chỉ để quạt gió ở nấc SOFT.
Màn hình giải trí được điều khiển thông qua cụm phím bên dưới bệ tì trung tâm, xung quanh là những khay để đồ nhỏ.
Khoang thương gia trên chiếc Rolls-Royce Ghost Series I vẫn còn giữ được chất lượng da mới, các trang bị tiện nghi, giải trí không xuất hiện tình trạng hỏng hóc và chưa có dấu hiệu cũ theo thời gian.
Phục vụ cho cảm giác thư thái của những ông chủ là hai màn hình giải trí 9,2 inch, hai bàn làm việc và một cụm phím điều khiển đa phương tiện giống như ở hàng ghế thứ nhất. Bên dưới hệ thống điều hoà là một ổ đĩa độc lập và 2 jack lấy điện 12V.
Những chiếc Rolls-Royce Ghost Series I trên thị trường xe cũ đang có giá trị bằng với 2 chiếc Mercedes-Benz S450 Luxury "đập hộp" tại thị trường Việt Nam.
Những mẫu Rolls-Royce Ghost Series I đang dần xuất hiện nhiều hơn trên thị trường xe cũ. Với quãng đường hơn 35.000 km, chiếc Rolls-Royce Ghost Series I trong bài viết lại đang được chủ nhân rao bán tại Hà Nội với mức giá chỉ 10 tỷ 500 triệu đồng.
Ảnh: Phúc Thành
Phúc Thành
Theo Trí Thức Trẻ
Rao bán dưới 500 triệu, BMW 320i cũ rẻ như Hyundai i10 sedan mua mới Mẫu sedan 8 năm tuổi của BMW hiện được chủ xe rao bán với mức giá dưới 500, rẻ ngang với những mẫu xe nhỏ bình dân như Kia Morning hay Hyundai i10 sedan khi ra biển. Chiếc BMW 320i đang được rao bán thuộc phiên bản facelift, sản xuất năm 2010. Xe sở hữu trọng lượng 1.475 kg và có kích thước...