Siêu dự án 27 tỷ USD tại Bình Định: Chuyên gia và địa phương ủng hộ
Trước băn khoăn về tính khả thi của siêu dự án ( DA) nhà máy lọc hóa dầu 27 tỷ USD tại khu kinh tế Nhơn Hội ( Bình Định), các chuyên gia kinh tế và địa phương đều ủng hộ với tiêu chí lấy lợi ích quốc gia làm trọng khi xem xét, phê duyệt.
Đặt lợi ích quốc gia lên hàng đầu
Như đã phản ánh, theo đề xuất của Tập đoàn Dầu khí Thái Lan (PTT), dự án (DA) Nhà máy lọc hoá dầu tại Khu kinh tế Nhơn Hội (Bình Định) sẽ được xây dựng trên diện tích 2.000ha, công suất dự kiến 660.000 thùng dầu thô/ngày (khoảng 30 triệu tấn/năm). Nguồn dầu thô của nhà máy sẽ được nhập khẩu 45% từ Trung Đông, 25% từ châu Phi và còn lại từ Nam Mỹ.
Trao đổi với PV, ông Trần Ngọc Năm, Phó TGĐ Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam ( Petrolimex) cho rằng, rất khó để bình luận xem DA của PTT có khả thi hay không, vì chưa có đủ thông tin.
Trả lời câu hỏi, nếu DA của PTT được triển khai liệu có ảnh hưởng tới DA nhà máy lọc hóa dầu Nam Vân Phong tại Khánh Hòa (của Petrolimex), ông Năm cho biết: DA tại Nhơn Hội rõ ràng rất gần với DA nhà máy lọc hoá dầu của Petrolimex.
Tuy nhiên, cần phải xem mục tiêu DA của PTT thế nào. Thực tế, ở Singapore cũng có nhiều nhà máy lọc dầu xây dựng gần nhau. Tuy nhiên, các nhà máy chủ yếu xuất khẩu sản phẩm nên không ảnh hưởng.
Trao đổi với PV, TS Nguyễn Minh Phong (chuyên gia kinh tế) cho biết, mấu chốt của vấn đề là phải đặt lợi ích quốc gia lên đầu. Nếu tính toán mà thấy năng lực tài chính cũng như kỹ thuật của PTT đảm bảo, nên đồng ý để họ đầu tư.
Đồng tình quan điểm này, chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan cho rằng, vấn đề là PTT có năng lực thực sự và mang lại lợi ích cho đất nước hay không.
Video đang HOT
Bộ Tài chính cũng đã có văn bản góp ý về chủ trương xây dựng. Theo đó, Bộ này cho rằng PTT đề xuất sẽ phải đi vay 50-60% tổng vốn đầu tư (tức từ 14-17 tỷ USD), đòi hỏi phải có nhiều tổ chức tài chính đồng tài trợ.
Để tránh tình trạng sau khi được bổ sung quy hoạch, cấp giấy chứng nhận đầu tư mà DA vẫn không thể triển khai đúng tiến độ (do khó khăn tài chính) Bộ Tài chính đề nghị nhà đầu tư giải trình, chứng minh rõ năng lực tài chính.
Bàn tiệc đã dọn sẵn
Chiều 22/4, trao đổi với PV, Trưởng ban Quản lý Khu Kinh tế Nhơn Hội, ông Man Ngọc Lý, nói: “Nhà đầu tư tìm đến Bình Định trên cơ sở bàn tiệc đã dọn sẵn, chỉ chờ bê món ra bàn ăn”.
Theo đó, PTT đã hoàn tất báo cáo dự án t.iền khả thi, còn Bình Định cũng dự kiến bố trí khoảng 2.000 ha đất cho thuê với giá ưu đãi 10 – 15 USD/m2/50 năm.
Theo ông Lý, xét về mặt công nghiệp, dự án phù hợp quy hoạch. Địa phương cũng đã quy hoạch vùng này cho dự án lọc dầu lớn trước đó. Dự án không hề ảnh hưởng đến ranh giới khu đô thị, thành phố tương lai và khu dân cư sinh sống.
Nói thêm về tổng thể việc quy hoạch Khu Kinh tế Nhơn Hội, ông Lý khẳng định: “Hiện trong khu công nghiệp đã tiếp nhận 10 dự án thứ cấp và 7 dự án đang hoạt động sản xuất. Trong đó có 5 nhà máy đang trực tiếp hoạt động hằng ngày. Tuy nhiên, về lâu dài, dự án lọc hóa dầu sẽ không ảnh hưởng gì đến các dự án công nghiệp cận kề; và hơn hết là việc quy hoạch đã đảm bảo mức độ khoảng cách cũng như mức độ an toàn”.
Theo Dantri
Giá xăng dầu: Tăng sốc, giảm nhỏ giọt
Các chuyên gia kinh tế cho rằng giá xăng lẽ ra phải giảm nhiều hơn mức 500 đồng/lít và Nhà nước nên minh bạch ngay giá xăng dầu để ổn định tâm lý người dân.
Từ 18 giờ ngày 9/4, các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu bắt đầu áp dụng giá bán mới giảm từ 450-500 đồng/lít. Tuy nhiên, các chuyên gia kinh tế vẫn băn khoăn về sự bất hợp lý trong thời điểm và mức giảm giá xăng dầu.
Sau khi tăng giá sốc 1.430 đồng/lít, giá xăng giảm nhỏ giọt 500 đồng/lít
"Chưa tính được lỗ hay lãi"
Theo Bộ Tài chính, căn cứ quy định hiện hành và giá xăng dầu thế giới, bình quân 30 ngày (từ 10/3 đến 8/4) thì giữa giá bán hiện hành và giá cơ sở trên chênh lệch từ 415 - 481 đồng/ lít.
Do đó, liên bộ Tài chính - Công Thương quyết định yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối chủ động rà soát lại để giảm giá bán xăng dầu trong nước phù hợp với diễn biến của giá cơ sở, các quy định hiện hành nhằm tạo lập mặt bằng giá bán xăng dầu cạnh tranh nhưng tối thiểu không thấp hơn mức chênh lệch giữa giá bán hiện hành và giá cơ sở.
Trao đổi với phóng viên chiều tối 9/4, ông Trần Ngọc Năm, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam, cho biết tập đoàn đã có quyết định giảm giá 500 đồng/lít đối với mặt hàng xăng, xuống còn 24.050 đồng/lít, dầu hỏa và dầu diesel giảm 450 đồng/lít, xuống còn lần lượt là 21.450 đồng/lít và 21.600 đồng/lít. Thời gian giảm giá bắt đầu từ 18 giờ ngày 9/4.
Tương tự, đại diện một doanh nghiệp xăng dầu đầu mối phía Nam cũng xác nhận đã có phương án giảm giá như trên. Theo vị đại diện này, doanh nghiệp đã giảm giá đúng với mức thấp nhất sau khi đã làm tròn số mà liên bộ yêu cầu, còn lỗ lãi như thế nào hiện thời điểm chưa tính toán được.
"Lẽ ra phải giảm nhiều hơn"!
Trước thông tin giảm giá xăng 500 đồng/lít, chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long cho rằng vấn đề không nằm ở mức giảm nhiều hay ít mà ở thời điểm giảm giá đã kịp thời chưa. Theo ông Long, trong thành phần tính toán giá cơ sở đã có 300 đồng lợi nhuận định mức mỗi lít xăng cho doanh nghiệp rồi, vì vậy, khi giá thế giới có xu hướng giảm thì đúng ra phải giảm ngay.
"Mức chênh lệch giá mà Bộ Tài chính đưa ra rất khó để bình luận vì thực tế giá thành xăng dầu trước nay không minh bạch, nhất là chu kỳ tính giá khi thì 20 ngày, khi thì 30 ngày. Mấu chốt là phải làm minh bạch được yếu tố thời điểm tăng, giảm giá" - ông Long nói.
Chuyên gia kinh tế cao cấp Phạm Chi Lan cho rằng lần giảm giá xăng dầu này có điểm bất ổn mà nguyên nhân từ chính những tính toán để tăng giá xăng lần gần đây nhất không hề thuyết phục. "Tuy giảm được 500 đồng/lít nhưng giá xăng hiện hành vẫn cao vì lần tăng trước, ngày 28/3, liên bộ cho phép tăng ở mức rất cao là 1.430 đồng/lít".
Bà Phạm Chi Lan phân tích lần tăng giá trước không thuyết phục do trong thời điểm đó, giá xăng dầu thế giới vẫn đang đà giảm. Vì vậy, liên bộ cho giảm giá lần này như một biện pháp "sửa sai" sau quyết định điều hành giá không hợp lý lần trước. "Nhưng phải làm rõ hơn về cơ sở tính toán thế nào, lẽ ra phải giảm nhiều hơn chứ không chỉ 500 đồng/lít" - bà Lan băn khoăn.
Nợ người dân câu trả lời minh bạch
Về tính minh bạch trong cơ chế điều hành giá xăng dầu, chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan nhìn nhận: "Trong các cuộc họp báo, liên bộ Tài chính - Công Thương đều nói giá xăng minh bạch nhưng vấn đề chính không phải là minh bạch với liên bộ mà phải minh bạch đối với người dân, những người bỏ t.iền ra mua". Bà Lan cho rằng vấn đề này các cơ quan quản lý vẫn còn nợ người dân câu trả lời.
Chuyên gia kinh tế TS Lê Đăng Doanh cũng cho rằng cần phải gấp rút sửa đổi Nghị định 84. "Đừng để tái diễn cảnh giá xăng dầu đột ngột tăng rồi giảm nhỏ giọt bởi mỗi lần điều chỉnh giá, tâm lý của người tiêu dùng bị ảnh hưởng rất lớn" - ông Doanh nói.
Theo Dantri
5 năm gia nhập WTO: Hệ quả không mong muốn Báo cáo đ.ánh giá tổng thể tình hình kinh tế-xã hội Việt Nam sau 5 năm gia nhập WTO do Viện Nghiên cứu Quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) công bố ngày 3-4 cho thấy, sự kiện này đã mang lại nhiều hệ quả không mong muốn đối với nền kinh tế Việt Nam. Công nghệ ít được cải tiến sau 5...
