‘Siêu bán tải’ Ford F-150 Raptor 2018 vừa về Việt Nam
Chiếc bán tải hiệu năng cao cỡ lớn F-150 Raptor 2018 màu trắng Oxford vừa về Việt Nam với rất nhiều trang bị tùy chọn, nâng tổng số F-150 Raptor tại Việt Nam lên con số 9.
Ford F-150 Raptor là mẫu bán tải cỡ lớn “hot” nhất trên thị trường hiện nay. Mẫu xe này được Ford giới thiệu vào năm 2015 và những chiếc F-150 Raptor bắt đầu giao đến tay khách hàng từ tháng 1/2017. Ngay lập tức, những người mê xe bán tải tại Việt Nam đã ráo riết đưa “ siêu bán tải” Ford F-150 Raptor 2017 về Việt Nam.
Chiếc F-150 Raptor thế hệ mới đầu tiên về Việt Nam vào tháng 4/2017. Đến nay, lần lượt đã có 9 chiếc F-150 Raptor đời 2017 và 2018 có giá sau thuế hơn 4 tỷ đồng được nhập về.
Chiếc F-150 Raptor 2018 vừa về Việt Nam vào cuối tháng 8/2018 có màu sơn trắng Oxford với rất nhiều trang bị tùy chọn như bộ mâm Bead-Lock 17 inch với 6 chấu sơn đen, ốp cửa thùng sau, decal trang trí ca-pô và thùng sau, nội thất ốp carbon, ghế xe với các sọc màu cam thể thao. Đây là chiếc F-150 Raptor trang bị đầy đủ tùy chọn nhất trong 9 chiếc bán tải cỡ lớn này của Ford được các tay chơi nhập về Việt Nam.
Video đang HOT
Được biết, trong 8 chiếc F-150 Raptor trước đó về nước, có 4 chiếc màu xanh Lightning Blue, 2 chiếc màu đen Shadow Black, 2 chiếc màu xám xám Magnetic, 1 chiếc màu trắng Oxford. Đa phần số xe này đều thuộc sở hữu của những người chơi xe ở miền Nam.
Ford F-150 Raptor 2017 có thiết kế hầm hố và đầy “cơ bắp”. Xe được trang bị hệ thống giảm xóc của Fox, 2 ống xả cỡ lớn phía sau, bộ mâm 17 inch và lốp BFGoodrich All-Terrain.
Cung cấp sức mạnh cho F-150 Raptor 2017 là khối động cơ EcoBoost V6, dung tích 3.5 lít tăng áp, sản sinh công suất tối đa 450 mã lực và mô-men xoắn cực đại 692 Nm, hộp số tự động 10 cấp, hệ dẫn động 4 bánh cùng 6 chế độ chạy địa hình.
Tại Mỹ, Ford F-150 Raptor SuperCrew 2017 được bán với giá cơ bản từ 53.140 USD, nếu trang bị đầy đủ “đồ chơi” thì giá bán sau cùng của xe có thể lên đến 72.000 USD.
Mức giá để chiếc “siêu bán tải” Ford F-150 Raptor lăn bánh trên đường phố Việt Nam sẽ không dưới 4 tỷ đồng, một con số không hề rẻ và không dành cho số đông.
Uy Vũ
Theo vnmedia
Bỏ xe con chọn SUV - canh bạc của Ford
Chuyển trọng tâm đầu tư sang xe đa dụng để đón đầu xu hướng nhưng có thể khiến Ford mất đi những khách hàng trung thành chuộng xe con.
Một nghiên cứu của Cox Automotive được Autonews đăng tải cho thấy, Ford hiện gặp khó khăn trong việc giữ những khách hàng trung thành vốn ưa chuộng xe con. Nhiều người sở hữu xe Ford trong cuộc khảo sát nói rằng họ sẽ chuyển hướng mua xe con mới hoặc xe con đã qua sử dụng của một hãng xe khác khi những sản phẩm như Fiesta, Focus, Fusion, Taurus bị ngưng sản xuất trong thời gian tới.
Ford Fusion 2018, một trong những mẫu xe có kế hoạch ngưng sản xuất tại Mỹ trong tương lai. Ảnh: Carscoops.
Chỉ 10% số người trong nhóm khảo sát cho biết có thể mua một mẫu xe đa dụng crossover/SUV từ Ford. 5% nói có thể nghĩ đến chiếc Ford Mustang, 3% sẽ cân nhắc đến một mẫu bán tải của hãng này.
Trong số 2.679 người trong diện khảo sát, chỉ có 104 người đã sở hữu xe Ford. Điều này đồng nghĩa sức hút từ những mẫu xe đa dụng của Ford hay dòng sản phẩm khác, đối với khách hàng mới dạng tiềm năng là chưa lớn. Vấn đề ở chỗ dù chiến lược của Ford là thay thế xe con bằng những mẫu mới ở tầm giá tương đương, khách hàng có thể chưa nhận ra ngay mục đích của nhà sản xuất.
"Ford còn nhiều việc phải làm để truyền tải rõ thông điệp hãng muốn đến người tiêu dùng", Michelle Krebs, nhà phân tích cấp cao của Autotrader thuộc sở hữu của Cox Automotive, cho biết. "Họ cần có những hướng đi để dẫn dắt thói quen mua sắm của khách hàng".
Nhiều người trong cuộc khảo sát, cho biết họ ngạc nhiên khi Ford quyết định không ưu tiên trước khi ngưng hẳn dòng sedan tại Mỹ trong thời gian tới. Cái mất của Ford, tức nhóm khách hàng trung thành, trở thành món hời cho các hãng đối thủ. Theo số liệu thống kê của Kelley Blue Book, một công ty cũng thuộc sở hữu của Cox Automotive, 53% người sở hữu mẫu sedan cỡ trung Ford Fusion sẵn sàng chuyển sang thương hiệu khác nếu mẫu xe này không còn sản xuất.
Jim Farley, một quan chức cấp cao của Ford nói rằng, việc kinh doanh xe con mang đến nhiều rủi ro cho công ty và các đại lý. Ở nhóm khách hàng muốn mua xe giá rẻ, xu hướng của họ là chọn xe đa dụng thay vì xe con truyền thống. "Ở khía cạnh được coi là sở trường của Ford, chúng tôi sẽ phát huy những gì tốt nhất có thể".
Phạm Trung
Theo VNE
Đắt hơn Toyota Fortuner, Ford Everest Titanium có gì? Ford Everest Titanium 2.0L AWD có giá bán 1,399 tỷ đồng, đắt hơn Toyota Fortuner cao cấp nhất 45 triệu đồng. Ford Everest Titanium 2.0L AWD có giá bán 1,399 tỷ đồng, đắt hơn Toyota Fortuner cao cấp nhất 45 triệu đồng Chiều 29/8, Ford Việt Nam đã chính thức giới thiệu Ford Everest 2018 mới, có giá bán từ 1,112 - 1,399...