Sidecar phiên bản hữu hạn mới của Ural
Những hình ảnh rò rỉ đầu tiên của mẫu “xít-đờ-ca” Ural Gaucho Rambler 2013 đã bị rò rỉ từ hồi cuối tháng 9 vừa qua. Đến nay, hãng Ural mới quyết định công bố những thông tin chi tiết .
Theo đó, Gaucho Rambler 2013 được phát triển dưới sự hợp tác giữa hãng Ural và nhãn hiệu thời trang Pendleton Woolen Mills nổi tiếng của Mỹ. Chính hãng Pendleton Woolen Mills đã đích thân chọn màu sơn đặc biệt cho mẫu sidecar phiên bản hữu hạn mới.
Là mẫu xe được dùng để tưởng nhớ một thời đã xa, Ural Gaucho Rambler 2013 được trang bị ghế bọc vải bạt màu rám nắng, chăn Journey West đặc trưng và bộ đồ dùng cắm trại. Trong đó có bình pha café, hai cái ca, một cặp đĩa và chảo rán.
Chỉ có 50 chiếc Ural Gaucho Rambler phiên bản hữu hạn được phân phối tại thị trường Mỹ.
Ural Gaucho Rambler 2013 sử dụng động cơ boxer, dung tích 749cc cổ điển. Động cơ cho công suất tối đa 40 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 38 lb-ft tại 4.600 vòng/phút. Động cơ được tích hợp cặp chế hòa khí 32 mm và ly hợp 2 đĩa.
Video đang HOT
Ngoài ra, Ural Gaucho Rambler 2013 còn đi kèm bình nhiên liệu có dung tích 18,9 lít. Nhờ đó, xe có thể rong ruổi trên một quãng đường dài trước khi cần dừng lại để tiếp nhiên liệu. Lực hãm của xe bắt nguồn từ phanh đĩa đơn Brembo trước và cặp phanh tang trống cơ học đằng sau. Trong khi đó, hệ thống giảm xóc do hãng Sachs sản xuất.
Giá bán của Ural Gaucho Rambler 2013 tại thị trường Mỹ bắt đầu từ con số 14.350 USD, chưa bao gồm thuế, các khoản phí và phụ kiện tùy chọn. Theo kế hoạch, xe sẽ bắt đầu được phân phối tại Mỹ vào tháng 11 năm nay với số lượng đúng 50 chiếc.
Một số hình ảnh khác của Ural Gaucho Rambler 2013:
Theo Autopro
Sidecar chạy bằng 'xăng gỗ'
Không sử dụng nhiên liệu cho động cơ đốt trong, chiếc sidecar Ural lại dùng gỗ làm động lực cho xe.
Chủ nhân chiếc Ural chế thùng đựng khí hóa tạm thời, sử dụng gỗ hoặc bất kỳ vật liệu nào tương tự từ carbon. Loại nhiên liệu đặc biệt tạo ra từ việc đốt cháy gỗ hoặc than trong môi trường thiếu oxy, có thể sử dụng cho động cơ đốt trong và tua-bin.
Ural chạy bằng xăng gỗ.
Mức tốc độ tối đa mà chiếc Ural chạy xăng gỗ đạt được khoảng 80 km/h, đây là điều thực sự ấn tượng với một chiếc sidecar bởi lẽ cấu trúc thân luôn đặt ra cho dòng xe này giới hạn tốc độ không cao. Lượng gỗ đủ để xe chạy hết 100 km rẻ hơn so với lượng xăng tương ứng. Nếu có thiết kế gọn gàng, bắt mắt và cách sử dụng hiệu quả hơn thì xăng gỗ hoàn toàn có thể trở thành công ngệ của tương lai.
Thời điểm công nghệ dùng "xăng gỗ" ra đời là cuối thế kỷ 19, tuy nhiên không được phát triển rộng rãi bởi hiệu suất chưa thực sự cao và cồng kềnh, nhưng dù sao mẫu Ural chạy xăng gỗ cũng là một gợi ý trong thời buổi xăng dầu ngày càng đắt đỏ và cạn kiệt.
Minh Hy
Theo VNE
10 mẫu xế nổ cho người phá cách Với những người có cá tính mạnh, thích thể hiện 'chất riêng' của bản thân thì cũng cần phải có những chiếc xế nổ độc đáo thì mới thực sự phù hợp. 1. Honda Gold Wing Những gì cổ xưa thường thu hút người cá tính. Chiếc "pháo đài" không chỉ mang chất hầm hố xưa cũ mà còn thể hiện là chiếc...