SH Mode ra mắt thị trường châu Âu với 3 màu sắc
Trong khi ở Việt Nam, khách hàng có tới 7 màu sắc để lựa chọn, thì thị trường châu Âu chỉ được Honda phân phối SH Mode với 3 màu hồng, đen, trắng.
Cách đây khoảng một năm, sau khi ra mắt SH 125 mới tại thị trường Việt Nam, Honda đã giới thiệu phiên bản này tới khách hàng châu Âu, thay thế cho dòng SH trước đó. Năm nay cũng vậy, sau khi ra mắt dòng xe SH Mode 125 tại Việt Nam, hãng xe Nhật Bản cũng đã mang sản phẩm này đến châu Âu.
SH Mode 125 chính thức ra mắt tại thị trường Anh và Ý.
SH Mode 125 là phiên bản “đàn em” của SH 125, cả về kích thước cũng như giá thành. Đây là sản phẩm được sản xuất dành cho thị trường Đông Nam Á, và được nhập khẩu vào các thị trường Anh và Ý.
SH Mode 125 sở hữu nét quyến rũ, thời trang nhờ những chi tiết kim loại trên thân xe, kết hợp cùng phong cách phối màu có tính tương phản cao giữa các bộ phận trên xe. Kích thước xe nhỏ hơn, đồng nghĩa với việc chiều cao yên của SH Mode 125 cũng thấp hơn 35 mm so với SH 125. Dù có kích thước nhỏ hơn nhưng SH Mode vẫn có khả năng chứa một mũ bảo hiểm và những vật dụng khác.
Video đang HOT
Tuy có sự khác biệt ở kiểu dáng, SH Mode vẫn được trang bị những tính năng giống “người đàn anh” SH, như tính năng Idling Stop, động cơ ESP… Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 4 thì, 125cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, có công suất 8,4 kW tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm tại 5.000 vòng/phút.
SH Mode tại châu Âu có các màu đen, trắng, hồng, ít lựa chọn màu sắc hơn so với tại Việt Nam, tuy nhiên giá bán tại châu Âu vẫn chưa được công bố.
Theo Autopro
Nhập từ Việt Nam, SH Mode giá 3.000 USD tại Nhật
Từ ngày 13/9, chiếc scooter sẽ được bán ra tại thị trường quê nhà, 3 tháng sau khi lần đầu ra mắt trước khách hàng Việt Nam. Xe bán tại Nhật cũng được nhập khẩu từ Việt Nam.
Trên website chính thức của Honda, hãng công bố thời điểm và mức giá đề xuất cho SH Mode và ghi rõ nơi sản xuất là Việt Nam.
Honda SH Mode sản xuất tại Việt Nam được xuất ngược lại Nhật với giá bán đề xuất 3.000 USD. Ảnh: Trọng Nghiệp.
SH Mode có thể gọi là "baby SH" với thiết kế chung khá tương đồng. Phần đầu xe mang phong cách mà Honda theo đuổi thời gian gần đây, với cặp mặt nạ hình chữ V thường thấy trên Vision và mới đây là Lead 125. Toàn bộ thân xe và chỗ để chân không lộ chiếc ốc vít nào. Xe do trung tâm thiết kế của Honda đặt tại Italy đảm nhiệm.
Động cơ là loại eSP 125 phân khối, chia sẻ cùng với các phiên bản như PCX125, SH125 hay Lead 125. Các tính năng cơ bản là hệ thống Idling Stop, ngắt động cơ khi đỗ quá 3 giây hay bộ đề tích hợp cùng máy phát, hệ thống kiểm soát hơi xăng.
Hãng xe Nhật cũng cho biết, doanh số dự kiến tại thị trường nội địa là 3.000 xe mỗi năm. Trong khi đó SH Mode tại Việt Nam có giá 50 trệu đồng và là đối thủ của Piaggio Liberty.
Mỹ Anh
Theo VNE
Xe tay ga và tâm lý chuộng hình thức của người Việt Đối với phần đông người Việt thì động cơ, công suất chỉ là những từ 'nghe để biết' chứ không ảnh hưởng nhiều đến quyết định mua xe ga. Từ xe ga phổ thông đến xe ga cao cấp, ở phân khúc nào thị trường xe máy Việt cũng chứng kiến sự thành bại của những mẫu xe tên tuổi bởi yếu tố...