Sedan Nhật Bản tầm 600 triệu đồng, chọn Honda City hay Toyota Vios?
Honda City trội hơn về tiện nghi và thông số vận hành, Toyota Vios có giá bán cạnh tranh và trang bị an toàn đầy đủ hơn.
Trong năm 2020, Toyota Vios cùng Honda City là 2 mẫu sedan hạng B đầu tiên và cuối cùng được giới thiệu phiên bản nâng cấp tại Việt Nam. Trong đó, Vios được bổ sung trang bị liên quan đến tiện nghi và an toàn, còn City 2021 là thế hệ mới với nhiều nâng cấp về thiết kế và tính năng.
Ở tầm giá 600 triệu đồng, người dùng Việt hiện có thể lựa chọn giữa phiên bản Honda City RS (599 triệu đồng) và Toyota Vios 1.5G CVT (570 triệu đồng) cho nhu cầu mua sedan Nhật Bản. Vậy 2 mẫu xe này hơn kém nhau ở những yếu tố nào?
Thiết kế Honda City hiện đại, kiểu dáng Toyota Vios trung tính
Ởthế hệ thứ 5, Honda City có thêm phiên bản RS mang phong cách thể thao. Kết hợp với ngoại hình sắc sảo và năng động sẵn có, thiết kế của City RS nổi bật hơn hẳn khi đặt cạnh đại diện của Toyota Vios. Đây có thể xem là điểm cộng để Honda City thu hút những người dùng trẻ, cần một mẫu sedan hiện đại và cá tính.
Trong khi đó, kiểu dáng của các model Vios hiện hành đã xuất hiện được hơn 2 năm và chưa có đợt nâng cấp nào. Mẫu xe bán chạy nhất của Toyota Việt Nam có ngoại thất mềm mại và trung tính hơn City. Nhờ vậy, Vios tỏ ra phù hợp với nhiều độ tuổi và đối tượng khách hàng hơn, cũng như có thể được lựa chọn để làm xe gia đình hoặc đầu tư mua ôtô làm dịch vụ.
Các tính năng ngoại thất của Honda City bản RS nhỉnh hơn so với đối thủ là đèn chiếu sáng LED, đèn sương mù LED, mâm xe hợp kim 16 inch. Đổi lại, Toyota Vios được trang bị tiêu chuẩn hệ thống phanh đĩa trước/sau, còn Honda City 2021 vẫn sử dụng phanh sau dạng tang trống.
Còn lại, 2 mẫu xe cùng có đèn định vị và đèn hậu LED, cảm biến bật/tắt đèn tự động, ăng-ten dạng vây cá, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện có tích hợp đèn báo rẽ…
Video đang HOT
So sánh về kích thước, Honda City mới có chiều dài, chiều rộng, chiều dài cơ sở và bán kính quay vòng tối thiểu tốt hơn. Về phía Vios, chiếc sedan của Toyota chỉ nhỉnh hơn đôi chút về chiều cao tổng thể. Còn lại, khoảng sáng gầm gần như tương đương giữa 2 mẫu xe.
Nội thất Honda City tiện nghi hơn
Tương tự sự đối lập ở ngoại thất, cabin của Honda City cùng Toyota Vios cũng hướng đến 2 phong cách tách biệt là thể thao và lịch lãm.
Cụ thể, City RS có khoang lái được phối màu đen chủ đạo cùng các chi tiết trang trí màu đỏ trẻ trung. Bảng tablo ở đời xe 2021 tuy không còn thiết kế hướng về người lái nhưng vẫn duy trì các đường nét gãy gọn và mạnh mẽ.
Trong khi đó, nội thất của Vios 1.5G CVT mang hơi hướm tối giản với tạo hình bảng tablo đối xứng, tông màu sáng chiếm chủ đạo đi cùng một vài mảng màu bạc và đen làm điểm nhấn.
Với việc được nâng cấp danh sách tính năng, Honda City có lợi thế hơn Toyota Vios khi so sánh về độ tiện nghi của nội thất. Những trang bị nổi bật hơn của City RS có thể kể đến màn hình cảm ứng 8 inch (so với 7 inch), 8 loa âm thanh (so với 6 loa), cửa gió điều hòa ở hàng ghế sau, lẫy chuyển số sau vô-lăng, đề nổ động cơ từ xa…
Còn lại, model Toyota Vios cao cấp nhất tương đồng với đối thủ khi có hệ thống thông tin giải trí hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động, nút bấm khởi động, chìa khóa thông minh, kiểm soát hành trình, ghế da…
Về mặt không gian, Honda City 2021 có nội thất rộng rãi hơn đôi chút so với Toyota Vios, nhất là ở hàng ghế sau. Dung tích cốp chứa đồ của 2 mẫu xe ở không quá khác biệt với thông số hơn 500 lít, đủ cho nhu cầu mang theo nhiều đồ đạc và hành lý trong các chuyến đi 3-4 ngày.
Honda City mạnh mẽ hơn nhưng kém về trang bị an toàn
Cùng sử dụng động cơ xăng I4 1.5L và hộp số vô cấp CVT, thông số vận hành của Honda City trội hơn so với Toyota Vios. Mức chênh lệch về công suất và mô-men xoắn giữa 2 mẫu sedan hạng B là 12 mã lực và 5 Nm.
Bên cạnh đó, trải nghiệm cầm lái Honda City được nhận xét rằng chân thật và thú vị hơn so với Toyota Vios vốn có thiên hướng vận hành nhẹ nhàng, thoải mái. Nhờ chế độ lái tiết kiệm Econ, mức tiêu thụ nhiên liệu của Honda City RS tương đương với Toyota Vios 1.5G CVT, lần lượt 5,68 lít/100 km và 5,7 lít/100 km ở điều kiện đường hỗn hợp theo công bố từ nhà sản xuất.
Điều bất ngờ cần nhắc đến là City RS có danh sách tính năng an toàn hạn chế hơn Vios 1.5G CVT. Honda Việt Nam vẫn chưa bổ sung cho model City mới cảm biến lùi, và hệ thống kiểm soát lực kéo. Ngoài ra, phiên bản Vios cao cấp nhất có thêm túi khí đầu gối dành cho người lái.
Ở mức giá 599 triệu đồng cao nhất phân khúc, Honda City RS là lựa chọn phù hợp với những ai thích sedan mang phong cách thể thao, có không gian rộng rãi, trang bị tiện nghi tốt và đặc tính vận hành thú vị.
Trong khi đó, Toyota vẫn là mẫu sedan được nhóm người dùng ưu tiên tính tiện dụng, chi phí sử dụng tiết kiệm và đề cao tính thanh khoản lựa chọn. Riêng với phiên bản Vios 1.5G CVT, xe có mức giá cạnh tranh hơn và chiếm ưu thế ở danh sách an toàn so với đối thủ đồng hương.
Giá lăn bánh của 3 mẫu xe ăn khách phân khúc hạng B
Hyundai Accent, Toyota Vios, Honda City là 3 mẫu xe bán chạy trong phân khúc hạng B tại thị trường Việt Nam, giá lăn bánh của 3 mẫu xe này được nhiều người quan tâm.
Hyundai Accent: giá lăn bánh từ 426 - 562 triệu đồng
Thế hệ Accent hiện hành nhanh chóng được người dùng ưa chuộng nhờ thiết kế trẻ trung. Ảnh: Hyundai
Hiện nay, Hyundai Accent đang được lắp ráp tại Việt Nam và đang được hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ. Hyundai Accent là mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường ôtô Việt Nam. Trong tháng 10.2020, doanh số của mẫu xe này cũng đạt 1,817 chiếc, cộng dồn từ đầu năm nay, mẫu xe này đã bán ra 15,008 chiếc. Nhờ vậy, mẫu xe này luôn có mặt trong top 10 mẫu xe bán chạy nhất.
Toyota Vios: giá lăn bánh từ 517-626 triệu đồng
Vua doanh số - Toyota Vios vẫn là mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam, trong tháng 10 mẫu xe này cũng đã giao tới khách hàng 3.443 chiếc. Bỏ xa các đối thủ còn lại trong cùng phân khúc, dẫn đầu toàn thị trường. Vì là mẫu xe lắp ráp nên Vios cũng đang được hưởng lợi từ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ.
Toyota Vios luôn chứng tỏ mình là ngôi vương trong phân khúc. Ảnh: Toyota
Toyota Vios đã chứng minh ngôi vương khó lật đổ của mình khi dẫn đầu về doanh số tại thị trường Việt Nam trong 5 năm liền (2015-2020). Tính thực dụng và bền bỉ là lý do chính dòng xe này chiếm trọn được cảm tình của người Việt.
Toyota đang tạo chỗ đứng rất vững chắc cho dòng xe này với câu nói "hỏng chỗ nào sửa chỗ đó" với phụ tùng rẻ và dễ tìm kiếm, chi phí vận hành hợp lý và giá bán phải chăng.
Honda City 2021
Honda City thế hệ mới được thiết kế với trọng tâm xe được hạ thấp, mang đến một kiểu dáng đậm chất thể thao. Ảnh: Honda
Honda City được coi là một mẫu xe quen thuộc với người tiêu dùng Việt Nam. Giới chuyên môn đánh giá cao xe Honda City với thiết kế ấn tượng, trẻ trung và đặc biệt là bổ sung thêm khá nhiều công nghệ hữu ích. Honda City 2020 không chỉ thường xuyên góp mặt trong danh sách xe bán chạy nhất phân khúc hạng B tại nước ta mà còn luôn nằm trong top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường hàng tháng.
Mới đây, Honda Việt Nam đã ấn định thời gian ra mắt chính thức thế hệ mới của City 2020 dự kiến ra mắt vào 09.12.2020 với 3 phiên bản: RS, L, G cùng 6 lựa chọn màu sắc (tùy phiên bản) và giao đến tay khách hàng từ tháng 1 năm 2021.
Theo một số đại lý cho biết, giá bán của mẫu xe này rơi vào khoảng 560 triệu, 600 triệu và 620 triệu đồng. Ở bản cũ, Honda City đang có giá lăn bánh từ 583 - 657 triệu đồng cũng bao gồm các chi phí tương tự như Accent, Vios.
Tuy nhiên, người mua cũng cần chú ý, Honda City 2021 là mẫu xe được nhập khẩu từ Thái Lan, do vậy mẫu xe này sẽ không được hưởng giảm 50% lệ phí trước bạ của Nghị định 70.
Bán gần 3.000 xe tháng 9, đây là lý do Toyota Vios cho đối thủ "hít khói" Doanh số của riêng Toyota Vios đã gần bằng tổng doanh số của các đối thủ cộng lại, cho thấy sức hút của sản phẩm đến từ độ bền bỉ, thiết kế hợp mắt khách hàng, chi phí vận hành tối ưu và các tiện nghi đáp ứng đủ nhu cầu. Không cho đối thủ cơ hội áp sát Với 2.912 chiếc bán...