Sedan hạng D tầm 1 tỷ đồng, chọn Kia K5 hay Mazda6?
Kia K5 có ngoại hình hầm hố và nhiều trang bị tiện nghi, trong khi Mazda6 nhỉnh hơn ở tính năng vận hành và công nghệ an toàn.
Trong tháng 12/2021, phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam trở nên sôi động với sự xuất hiện liên tiếp của 3 cái tên đến từ Kia, Toyota và Honda. Trong số đó, Kia K5 là mẫu xe hoàn toàn mới, thay thế cho Optima trước đây.
Xét về giá bán, Kia K5 cạnh tranh trực tiếp với Mazda6, trong khi Toyota Camry cùng Honda Accord nhập khẩu từ Thái Lan đắt hơn đáng kể so với 2 dòng sedan do Thaco sản xuất và phân phối.
Vậy ở cùng tầm giá 1 tỷ đồng, Kia K5 GT-Line có những điểm hơn kém gì so với Mazda6 2.5 Signature Premium?
Phong cách Kia K5 trẻ trung, ngoại hình Mazda6 lịch lãm
Yếu tố đầu tiên chi phối quyết định chọn Kia K5 hay Mazda6 đến từ thiết kế ngoại thất.
Những người trẻ thích kiểu xe thể thao sẽ nghiêng về mẫu xe Hàn Quốc, trong khi nhóm khách hàng trung niên cần một phương tiện có vẻ ngoài cao cấp thì chiếc sedan của Mazda là lựa chọn phù hợp.
Cụ thể, K5 mới mang kiểu dáng fastback cá tính với trụ C được vuốt dài về phía đuôi. Cùng với đó, diện mạo cho cảm giác hầm hố với lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng của Kia được mở rộng và nối liền vào cụm đèn. Cản trước/sau và dải đèn hậu LED cũng có tạo hình ấn tượng.
Trong khi đó, Mazda6 trong vài năm qua không có thay đổi nào đáng kể ở thiết kế tổng thể, vẫn là dáng vẻ thanh thoát với các đường nét uyển chuyển ở thân và đuôi xe.
Hãng xe Nhật Bản chỉ tinh chỉnh đôi chút ở mặt ca-lăng, cản trước cũng như tạo hình đèn định vị và đèn LED để làm mới cho các phiên bản facelift ra mắt cách đây hơn một năm.
Cùng với đó, phiên bản 2.5 Signature Premium của Mazda6 có ưu thế khi được trang bị hệ thống chiếu sáng thông minh có chức năng tự điều chỉnh pha/cốt và cân bằng góc chiếu.
Bộ mâm của model Mazda6 cao cấp nhất cũng lớn hơn đối thủ khi có kích thước 19 inch, còn ở K5 la-zăng mặc định là 18 inch. Đổi lại, điểm cộng của mẫu xe Kia là kích thước tổng thể nhỉnh hơn, cho cảm giác to lớn và bệ vệ hơn.
Video đang HOT
Kia K5 nhiều trang bị tiện nghi, nội thất Mazda6 cao cấp
Với việc xuất hiện sau và phát triển theo phong cách trẻ trung, Kia K5 có được nội thất hiện đại và trông bắt mắt hơn Mazda6.
Bảng táp-lô của K5 có lối bày trí ưu tiên cho người lái như nhiều dòng xe Kia khác trong vài năm qua với màn hình thông tin giải trí nối liền vào bảng đồng hồ tốc độ. Riêng ở phiên bản GT-Line có thêm vô-lăng dạng D-cut, bàn đạp ga phanh ốp kim loại và da nội thất màu đỏ mang hơi hướm thể thao.
Bên cạnh đó, Kia K5 có được không gian cabin thuộc diện rộng rãi và tiện nghi nhất phân khúc sedan cỡ D. Danh sách tính năng nổi bật của K5 có thể kể đến ghế trước sưởi, vô-lăng tích hợp sưởi, đồng hồ tốc độ kỹ thuật số, khởi động từ xa, cửa sổ trời toàn cảnh, đèn trang trí nội thất 64 màu, sạc điện thoại không dây…
Tuy vậy, mẫu sedan của Mazda vẫn không hề bị lép vế khi khoang lái mang thiết kế tối giản và cho trải nghiệm sử dụng cao cấp.
Ở Mazda6, các nút bấm chức năng cùng cụm điều khiển trung tâm được bố trí trực quan và dễ sử dụng, dù cho màn hình cảm ứng chỉ có kích thước 7 inch, nhỏ hơn đáng kể cỡ 10,25 inch trên K5.
Bên cạnh đó, điểm cộng của Mazda6 2.5 Signature Premium là tùy chọn ghế da Nappa và trang bị rèm che nắng chỉnh điện phía sau, nhỉnh hơn so với với mẫu xe Hàn Quốc.
Còn lại, loạt trang bị tương đồng giữa 2 model K5 và Mazda6 cao cấp nhất có 2 ghế trước chỉnh điện/làm mát, ghế lái nhớ vị trí, lẫy chuyển số trên tay lái, phanh tay điện tử, điều hòa tự động 2 vùng, hiển thị vận tốc trên kính lái HUD…
Kia K5 có ưu thế về thông số, Mazda6 nhiều công nghệ an toàn
Cùng sử dụng động cơ xăng 2.5L, mức thông số sức mạnh của Kia K5 GT-Line có phần nhỉnh hơn đối thủ, đi cùng với đó là trang bị hộp số 8 cấp và 5 chế độ lái hứa hẹn cho khả năng vận hành mượt, thú vị.
Đổi lại, Mazda6 2.5 Signature Premium có được loạt tính năng hỗ trợ vận hành và an toàn tốt hơn, chẳng hạn hệ thống kiểm soát gia tốc; chức năng bật/tắt động cơ thông minh; gói tùy chọn i-Activsense với kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, phanh tự động phòng tránh va chạm…
Còn lại, cả 2 mẫu xe cùng có hệ thống camera toàn cảnh, cảm biến va chạm trước/sau, phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động, cảnh báo điểm mù…
Kết luận
Ởmức giá 1,029 tỷ đồng, Kia K5 GT-Line hướng những khách hàng muốn sở hữu một chiếc sedan có ngoại hình ấn tượng và khác biệt ở phân khúc sedan hạng D, đi cùng với đó là khoang lái hiện đại và có nhiều tính năng vận hành thú vị dành cho người lái.
Trong khi đó, Mazda6 2.5 Signature Premium với mức giá cao hơn vài chục triệu đồng và các tùy chọn nâng cao sẽ là lựa chọn phù hợp cho người mua xe gia đình, cần một phương tiện rộng rãi, nội thất cao cấp và đề cao tính an toàn.
Kia K5 có đủ sức thách thức Toyota Camry tại Việt Nam?
Kia K5 có ưu thế về giá bán để cạnh tranh với Toyota Camry hay Honda Accord. Mẫu sedan Hàn Quốc còn gây sức ép lên Mazda6 ở cùng tầm giá trên dưới 1 tỷ đồng.
Sau hơn nửa năm tạm thời rút lui khỏi phân khúc sedan hạng D, Kia Việt Nam chuẩn bị quay lại cuộc cạnh tranh với các hãng xe Nhật Bản khi giới thiệu K5, "kế nhiệm" cho Optima trước đây. Mẫu xe Hàn Quốc đã được "chốt" giá để chuẩn bị bán ra vào cuối năm nay với những kỳ vọng và khó khăn đang chờ đợi.
Cải tiến thiết kế và bổ sung trang bị
Tương tự trường hợp K3 và Cerato, ở đời xe mới dòng sedan hạng D của Kia được thống nhất tên gọi K5 trên thị trường toàn cầu, thay thế Optima thế hệ thứ 4 đã bán tại Việt Nam nhiều năm qua.
Thay đổi đáng kể nhất của Kia K5 là thiết kế ngoại thất, diện mạo trở nên hầm hố hơn với hàng loạt chi tiết sắc sảo, bao gồm lưới tản nhiệt mở rộng, tạo hình đèn LED trước/sau cá tính.
Ngoài ra, thân xe mang rõ phong cách fastback với phần trụ C vuốt dài về sau trông như một mẫu coupe, hướng đến những người dùng trẻ tuổi thích sedan thể thao, đồng thời cần xe có không gian rộng rãi và nhiều tiện ích.
Đây có thể xem là khác biệt chính giữa Kia K5 và các đối thủ cùng hạng như Toyota Camry, Mazda6 hay Honda Accord vốn mang phong cách sang trọng và lịch lãm, phù hợp với nhóm khách hàng trung niên.
Khoang lái của Kia K5 được thay đổi theo hướng thể thao và năng động hơn để đồng điệu với ngoại hình trẻ trung. Những điểm mới đáng chú ý nhất có bảng tablo nghiêng về hướng người lái, màn hình thông tin giải trí nối liền vào cụm đồng hồ tốc độ hay vô-lăng dạng D-Cut trên bản GT-Line.
Danh sách trang bị tiêu chuẩn cũng được cải tiến hấp dẫn hơn khi so với các mẫu xe hạng D khác. Chẳng hạn hàng ghế trước chỉnh điện tích hợp sưởi/làm mát, đèn trang trí nội thất, màn hình tốc độ kỹ thuật số, màn hình cảm ứng cỡ lớn 10,25 inch, kết nối Apple CarPlay/Android Auto, khởi động từ xa, camera 360 độ, cảm biến áp suất lốp...
Trên bản Premium và GT-Line, các tiện ích cao cấp hơn có thể kể đến hệ thống 12 loa Bose, cửa sổ trời toàn cảnh, hiển thị vận tốc trên kính lái HUD, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, cảnh báo điểm mù... Bên cạnh đó, K5 được mở rộng chiều dài tổng thể và tăng khoảng cách 2 trục, hứa hẹn cho không gian nội thất thoải mái hơn Optima.
Khả năng vận hành và an toàn thay đổi không đáng kể
Trái ngược với việc "lột xác" về phần nhìn, Kia K5 lại không có nhiều khác biệt về thông số vận hành so với Optima. Ở 2 phiên bản Luxury và Premium, động cơ vẫn là loại Nu 2.0 MPI với công suất 150 và mô-men xoắn 192 Nm, đi cùng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Điểm cộng hiếm hoi nằm ở bản GT-Line cao cấp nhất khi động cơ được thay đổi từ loại I4 2.4L thành I4 2.5L với thông số cao hơn, đạt 191 mã lực và 246 Nm, thuộc diện tốt nhất nhì trong phân khúc, tương đương Mazda6. Ngoài ra, K5 2.5 GT-Line còn có hộp số tự động 8 cấp mới.
Một hạn chế khác của Kia K5 tại Việt Nam là tính năng an toàn vẫn ở mức cơ bản chứ chưa có những công nghệ hỗ trợ lái thông minh như các phiên bản ở thị trường quốc tế.
Mẫu xe Hàn Quốc có 6 túi khí, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến đỗ xe trước/sau... thiếu mất kiểm soát hành trình thích ứng, đèn pha thông minh hay hỗ trợ giữ làn, cảnh báo lệch làn hay phanh tự động như Mazda6.
Giá bán tăng
So với các model Optima "tiền nhiệm" có giá 759-919 triệu đồng, Kia K5 2021 có mức giá khởi điểm cao hơn đáng kể, chênh lệch từ 110 triệu đồng. Bao gồm K5 2.0 Luxury giá 869 triệu đồng, K5 2.0 Premium giá 929 triệu đồng và K5 2.5 GT-Line giá 1,029 tỷ đồng.
Đối thủ có giá bán tương đồng nhất với dòng sedan cỡ trung của Kia là Mazda6, mẫu xe cũng do Thaco sản xuất và phân phối tại Việt Nam. Hiện tại, Mazda6 cũng có 3 phiên bản với 2 tùy chọn động cơ 2.0L và 2.5L như K5, đi cùng giá đề xuất 889 triệu - 1,09 tỷ đồng.
Điều này có thể dẫn đến một cuộc cạnh tranh "nội bộ" giữa Kia và Mazda trong thời gian tới với lợi thế thuộc về K5, tương tự việc Cerato/K3 đã vượt mặt Mazda3 ở nhóm xe hạng C.
Trong khi đó, dù giá bán tăng thêm đáng kể thì Kia K5 ít nhiều vẫn giữ được ưu thế cạnh tranh trước 2 dòng xe Nhật Bản còn lại là Toyota Camry (1,029-1,235 tỷ đồng) và Honda Accord (1,319-1,329 tỷ đồng). Việc được lắp ráp trong nước cũng giúp Kia K5 có được nguồn cung ổn định và chủ động hơn so với Camry hay Accord nhập khẩu từ Thái Lan.
Trước đây, Kia Optima liên tiếp tăng trưởng doanh số trong giai đoạn 2018-2020. Dù vậy, mẫu sedan Hàn Quốc chỉ xếp thứ 3 trong phân khúc với doanh số gần 950 xe trong năm 2020, bị bỏ xa bởi Mazda6 (1.653 xe) và Toyota Camry (5.406 xe).
Với K5 mới có được những nâng cấp đáng kể về mẫu mã, trang bị tính năng và giá bán thấp hơn các đối thủ, Kia có thể đặt kỳ vọng vào khả năng lấy lại thị phần trong năm 2022, nhất là khi Mazda6 facelift dần giảm sức hút, còn Camry và Accord chưa có động thái ra mắt đời xe mới trong tương lai gần.
Ô tô sedan hạng D giá bán dưới 1,5 tỉ đồng chạy đua cải tiến mẫu mã Từ KIA K5 thế hệ mới lắp ráp trong nước cho đến Toyota Camry, Honda Accord nhập khẩu từ Thái Lan... vừa được các nhà sản xuất, phân phối tung ra bản cải tiến, nâng cấp nhằm gia tăng tính cạnh tranh đồng thời tìm lại sức hút cho phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam. Sau thời gian dài khá yên...






Tin đang nóng
Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?
Có thể bạn quan tâm

Anh, Pháp đề xuất ngừng bắn một tháng ở Ukraine, không bao gồm trên bộ
Thế giới
21:26:11 04/03/2025
Bà ngoại mất để lại cho tôi chiếc bếp từ và cái tủ lạnh, không ngờ 2 món thừa kế vô dụng ấy lại khiến tôi "đổi đời" sau một đêm
Góc tâm tình
21:25:05 04/03/2025
Nhân viên y tế bị đánh hội đồng ngay tại nơi làm việc
Pháp luật
21:14:33 04/03/2025
Jennie (BLACKPINK) vẫn lên kế hoạch trở lại đóng phim
Sao châu á
21:11:46 04/03/2025
Nữ phụ xuất sắc Oscar 2025 phản hồi những người chỉ trích phim Emilia Pérez
Hậu trường phim
21:07:37 04/03/2025
NSND Xuân Bắc khoe con trai cả phổng phao, giống mình như đúc
Sao việt
20:41:14 04/03/2025
Lý giải "Bắc Bling" gây sốt toàn cầu: Khi ca sĩ là sứ giả du lịch
Nhạc việt
20:31:09 04/03/2025
Clip cậu bé không có cơm trưa được cô giáo nấu mỳ cho khiến dân mạng nghẹn ngào
Netizen
20:08:59 04/03/2025
Nhâm Mạnh Dũng yêu với nàng hot TikToker từng vướng ồn ào vì ăn mặc phản cảm, giờ đã rõ thái độ của mẹ chàng cầu thủ
Sao thể thao
20:04:48 04/03/2025
'Cha tôi người ở lại' tập 8: Vì sao bà Liên và chồng trở mặt?
Phim việt
19:47:22 04/03/2025