Sedan cao cấp nhất của Infiniti mạnh tương đương Nissan GT-R
Với trang bị động cơ V6 3.7 lít, tăng áp turbo kép đi cùng mô tơ điện, mẫu sedan mới của Infiniti có công suất lên đến 700 mã lực.
Mới đây, thông tin về mẫu sedan cao cấp mà Infiniti đang phát triển đã được hé lộ. Dự kiến đây sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ đến từ Đức và Ý như Porsche Panamera và Maserati Quattroporte.
Mẫu sedan mới của Infiniti sẽ tước ngôi vương của Q70 để trở thành mẫu sedan cao cấp nhất mang thương hiệu Infiniti. Có thể mẫu sedan mới sẽ mang tên Q80 hoặc Q90 bởi cả hai cái tên này đều đã được thương hiệu xe sang của Nissan đăng ký bản quyền.
Về sức mạnh của mẫu sedan mới, nguồn tin nội bộ Infiniti khẳng định:
“Chiếc xe sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Panamera hay thậm chí là các đối thủ mạnh hơn”.
Video đang HOT
Để làm được điều đó, Infiniti sẽ mang đến cho mẫu sedan hai tùy chọn động cơ, cả hai đều là động cơ hybrid với hệ thống tăng áp turbo kép.
Tùy chọn động cơ đầu tiên là động cơ V6 3.0 lít, phun xăng trực tiếp kết hợp với hệ truyền động hybrid. Hệ thống động cơ này hứa hẹn sẽ mang đến sức mạnh tương đương 550 mã lực. Nếu chỉ sử dụng mô-tơ điện thì phạm vị hoạt động của xe cũng khá tốt.
Tùy chọn động cơ còn lại là động cơ V6 3.7 lít, tăng áp turbo kép, đi cùng với mô-tơ điện, sản sinh công suất cực đại khoảng 700 mã lực. Sức mạnh này gần như tương đương với sức mạnh của thế hệ Nissan GT-R mới. Bên cạnh đó, mẫu sedan cao cấp mới của Infiniti sẽ sử dụng hệ dẫn động bốn bánh ATTESA của GT-R. Với những trang bị này, Q80/90 có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 4 giây và đạt vận tốc tối đa 300 km/h.
Với mẫu sedan mới, Infiniti thể hiện tham vọng trở thành thương hiệu xe hạng sang hiệu suất cao hàng đầu châu Á và có thể cạnh tranh với các đối thủ đến từ châu Âu. Dự kiến mẫu sedan cao cấp nhất của Nissan sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2017 hoặc 2018.
Theo Autopro
Infiniti Q50 Eau Rouge - Xe sang sử dụng động cơ siêu xe
"Trái tim" của Infiniti Q50 Eau Rouge là khối động cơ V6, tăng áp kép, dung tích 3,8 lít tương tự siêu xe Nissan GT-R.
Ngay từ khi GT-R lần đầu tiên lăn bánh, đã có tin đồn về việc hãng Infiniti sẽ tận dụng động cơ của mẫu coupe thể thao hàng đầu nhà Nissan. Trong suốt nhiều năm qua, tin đồn ấy vẫn chưa biến mất. Tuy nhiên, hai nhãn hiệu Nissan và Infiniti cũng chưa biến tin đồn đó thành sự thật.
Đến nay, khi triển lãm Geneva 2014 diễn ra, hãng Infiniti đã gây bất ngờ khi trình làng một mẫu xe sử dụng động cơ của Nissan GT-R. Mẫu xe hạng sang mang "trái tim" siêu xe đến từ Nhật Bản chính là Infiniti Q50 Eau Rouge.
Cụ thể, Infiniti Q50 Eau Rouge cũng được trang bị động cơ V6, tăng áp kép, dung tích 3,8 lít tương tự Nissan GT-R. Tuy nhiên, khi được dùng cho Infiniti Q50 Eau Rouge, động cơ trên lại sản sinh công suất tối đa 560 mã lực và mô-men xoắn cực đại 443 lb-ft. So với Nissan GT-R, Infiniti Q50 Eau Rouge sở hữu công suất lớn hơn 15 mã lực nhưng mô-men xoắn cực đại lại kém 20 lb-ft.
Ngoài ra, xe còn tận dụng hệ dẫn động 4 bánh giống với người anh em do hãng Nissan sản xuất. Bên cạnh đó là hộp số 7 cấp mới chứ không phải loại 6 cấp như Nissan GT-R. Hãng Infiniti ước tính Q50 Eau Rouge có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian dưới 4 giây và đạt vận tốc tối đa 290 km/h.
Theo ông Kyle Bazemore, giám đốc truyền thông cao cấp của hãng Infiniti, động cơ tương tự Nissan GT-R không phải là lựa chọn duy nhất dành cho Q50 Eau Rouge. Hiện nay, hãng Infiniti đang cân nhắc việc "phát triển động cơ diesel thể thao công suất cao" và phiên bản hybrid cho Q50 Eau Rouge.
Ngoài động cơ mới, Infiniti Q50 Eau Rouge không có gì khác biệt so với mẫu xe từng xuất hiện trong triển lãm Detroit 2014. Tạm thời, Infiniti Q50 Eau Rouge vẫn chỉ dừng ở mức xe concept và chưa được xác nhận sẽ lên dây chuyền sản xuất đại trà trong tương lai.
Bên cạnh Eau Rouge, hãng Infiniti còn bổ sung bản trang bị thấp nhất mới cho Q50 tại thị trường Trung Quốc và châu Âu. Infiniti Q50 phiên bản mới được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 211 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp.
Theo Autopro
Nhận diện xe hơi qua đèn hậu - xu hướng thoái trào? Các hãng xe có xu hướng thiết kế đèn hậu theo phong cách riêng để dễ nhận biết và ngày nay xu hướng đó đang dần thay đổi. Nhờ vào hình dạng của đèn hậu mà người ta có thể nhận diện được chiếc xe trong đêm, hay ở một khoảng cách nhất định. Hãng Buick thường sử dụng kiểu dải đỏ nằm...