Sedan BAIC D80 đã có mặt tại VN
Người tiêu dùng Việt Nam đang chứng kiến cuộc đổ bổ của những tên t.uổi xe hơi mới đến từ Trung Quốc, thông qua nhà nhập khẩu và phân phối KYLIN GX-668; trong đó có mẫu BAIC D80 của tập đoàn ôtô hàng đầu Trung Quốc – Beijing Automobile.
Sau 2 mẫu SUV BAIC A5 và X65 mà KYLIN-GX668 giới thiệu đến Việt Nam, đến lượt BAIC D80 – mẫu xe ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm ôtô Quảng Châu 2014, phát triển dựa trên chiếc D90L concept đã từng được hãng trưng bày tại Triển lãm Bắc Kinh 2012. BAIC D80 được nhà sản xuất ô tô Trung Quốc định vị ở phân khúc sedan hạng trung cao cấp.
BAIC D80 sử dụng bộ khung gầm được phát triển từ nền tảng của mẫu Mercedes-Benz E-Class phiên bản trục cơ sở kéo dài thế hệ mới dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Hiện tại, công ty liên doanh Beijing-Mercedes – công ty con của tập đoàn BAIC cũng đang thực hiện lắp ráp các mẫu xe cho Mercedes-Benz.
Kích thước dài, rộng, cao của BAIC D80 lần lượt là 4.946 x 1.860 x 1.483 mm, với chiều dài cơ sở 2.830 mm. Được xem là mẫu xe sedan đầu bảng của BAIC, D80 có trang bị đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn pha Bi-xenon dạng mắt diều hâu, đèn hậu LED, ống xả kép và la-zăng 5 chấu kép.
Bảng điều khiển trung tâm khá đơn giản, với một màn hình cảm ứng cỡ lớn 10,4 inch và rất ít nút bấm ở phía dưới là một điểm sáng lớn nhất trong thiết kế nội thất của BAIC D80. Vô-lăng có kiểu dáng tương đối cá tính, các nút bấm tích hợp trên đó cũng có nhiều nét tương đồng với những gì có trên xe Mercedes-Benz. Thậm chí, các nút điều chỉnh hệ thống ánh sáng được bố trí riêng biệt phía bên trái vô-lăng cũng rất giống với thiết kế của các dòng xe Đức. Hệ thống âm thanh giải trí Bose là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản, còn hệ thống camera lùi 360 độ, hiển thị thông tin trên kính lái HUD… là trang bị tuỳ chọn.
Video đang HOT
Xe BAIC D80 nhập khẩu về Việt Nam sẽ có 3 lựa chọn về động cơ, gồm: 1.8L công suất 130 kW/240 Nm; 2.0L công suất 150 kW/290 Nm; và 2.3L công suất 184 kW/350 Nm. Tất cả đều là động cơ sử dụng turbo tăng áp do Saab phát triển, kết hợp với hộp số tự động 5 cấp. Hệ thống treo của BAIC D80 là kiểu độc lập McPherson cho phía trước và đa liên kết cho phía sau – hệ thống treo khá phổ biến trên các dòng xe cao cấp nhằm mang lại cảm giác thoải mái cho người ngồi và tăng khả năng điều khiển cho người lái.
Những tính năng an toàn có thể tìm thấy trên BAIC D80 như phanh ABS/EBD, kiểm soát phanh góc cua CBC, cân bằng điện tử ESP thế hệ mới của BOSCH, kiểm soát lực kéo TCS, camera lùi 360 độ, cảm biến trước/sau, cảm biến áp suất lốp cùng 6 túi khí an toàn.
Tất cả các phiên bản của BAIC D80 được giới thiệu là đều đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao của C-NCAP và tiêu chuẩn khí thải Euro V của châu Âu. Xe có 4 màu lựa chọn, gồm: trắng ngọc trai, đen ngọc, bạc và ghi xám cùng chế độ bảo hành 3 năm hoặc 60.000 km của KYLIN-GX668. Chi tiết thêm tại website: www.baic.vn và www. otothegioi.vn
Theo Dantri
Luxgen M7 Turbo - Chuẩn mực cho xe gia đình hiện đại
Nhằm đáp ứng nhu cầu về dòng xe gia đình MPV 7 chỗ, KYLIN-GX668 tiếp tục mang tới cho khách hàng Việt Nam thêm sự lựa chọn, đó chính là mẫu Luxgen M7 Turbo phiên bản 2015 với những thay đổi rất đáng chú ý.
Giống như mẫu xe đa dụng SUV U7 Turbo, nhà sản xuất xe hơi Đài Loan cũng đã sử dụng tên gọi mới cho mẫu M7 MPV trước đây thành M7 Turbo (bắt đầu từ phiên bản 2014). Bên cạnh tên gọi mới thì có thể thấy Luxgen M7 Turbo phiên bản 2015 đã có sự thay đổi đáng kể ở một số chi tiết để tăng thêm ấn tượng về thị giác.
Ví dụ như lưới tản nhiệt crôm mới hình lục giác được thiết kế tinh tế với kiểu dáng 3D, cụm đèn trước cũng có tạo hình đẹp và trau chuốt hơn với công nghệ LED áp dụng cho cả đèn chiếu sáng ngày và đèn xi-nhan. Ngoài ra, hiệu ứng ánh sáng xanh của cụm đèn LED còn mang đến cảm giác về công nghệ cao. Phần đuôi xe, Luxgen M7 Turbo nổi bật với cụm đèn hậu LED hoàn toàn kết hợp cùng bộ cản sau đã được thiết kế lại nhằm giảm cảm giác nặng nề cho xe.
Bên trong M7 Turbo 2015 tiếp tục những điểm mạnh của phiên bản trước, với công nghệ điện tử, các chi tiết ốp gỗ và ốp kim loại. Các công nghệ cao cấp dễ dàng tìm thấy được trên chiếc xe này như nút bấm khởi động, cửa sổ trời, điều hoà 3 vùng độc lập, hệ thống âm thanh JBL, kết nối điện thoại bluetooth, điều khiển hành trình, cửa bên trượt điện, cốp đóng mở bằng điện...
Sự thay đổi lớn nhất và có thể nói là đáng chú ý nhất trên Luxgen M7 Turbo chính là sự có mặt của một màn hình cảm ứng lớn kích thước 9,2 inch thay thế cho toàn bộ khu vực bố trí nút bấm, núm xoay điều chỉnh âm thanh và hệ thống điều hoà. Màn hình này sẽ có chức năng hiển thị các tính năng CD, DVD, dẫn đường và hình ảnh giao diện kết nối với điện thoại HTC. Ngoài ra, các nút điều chỉnh điều hoà và âm thanh cũng sẽ được sử dụng hoàn toàn bằng các nút cảm ứng.
Màn hình 10,2 inch nằm ở vị trí trên cao của bảng điều khiển trung tâm sẽ chủ yếu tập trung vào các tính năng công nghệ an toàn mà Luxgen trang bị cho M7 Turbo như hệ thống quan sát 360 độ Active Eagle View, hệ thống quan sát điểm mù phía bên Side View, hệ thống nhìn đêm Night Vision...
Còn với màn hình 10,2 inch trên trần xe dành cho hàng ghế sau, nó sẽ có tác dụng hiển thị song song các nội dung từ màn hình 9,2 inch ở bảng điều khiển trung tâm hoặc hoạt động một cách độc lập thông qua dây AV, USB hay AUX bố trí ở bệ tỳ tay trung tâm của hàng ghế trước. Ngoài ra, trên xe còn có trang bị ổ cắm điện 110V phục vụ cho việc sạc laptop...
Thuộc vào phân khúc 7 chỗ cỡ lớn, Luxgen M7 Turbo sở hữu khả năng chuyên chở tốt. Ghế ngồi được bọc da với các đường chỉ khâu hình mắt cáo, khoảng cách giữa các hàng ghế khá rộng rãi. Hàng ghế thứ 2 đều có bệ tỳ tay độc lập và có thể điều chỉnh trượt tiến/lùi để tăng thêm không gian ngồi cho hàng ghế thứ 3.
Luxgen M7 Turbo 2015 tiếp tục gắn bó với động cơ MEFI I-4 2.2L Turbo tăng áp cung cấp sức mạnh 175 mã lực, mô-men xoắn 275 Nm. Hộp số tự động 5 cấp đến từ hãng Aisin, Nhật Bản mang đến cảm giác chyển số mượt mà và phản ứng nhanh nhạy. Theo Luxgen, M7 Turbo tiêu thụ trung bình 8,5L/100km, hoàn toàn chấp nhận được so với một mẫu xe MPV 7 chỗ kích thước lớn.
Nhắc đến vấn đề an toàn, Luxgen được đ.ánh giá cao khi hãng trang bị cho những chiếc xe của mình rất nhiều trang bị, trong đó có M7 Turbo. Có thể kể tới các trang bị như 7 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, bổ trợ phanh BAS, hệ thống chống trượt TCS, hệ thống ổn định thân xe năng động ESC... Bên cạnh đó, Luxgen M7 Turbo còn có những tính năng an toàn được hãng độc quyền như Night Vision có độ nhạy cao, hệ thống hỗ trợ giám sát điểm mù Side View và camera 360 độ Active Eagle View , hệ thống cảnh báo chệch làn đường LDWS , hệ thống cảnh báo va chạm phía trước FCW hay hệ thống cảnh báo người đi bộ PDS sẽ giúp bảo vệ những người ngồi trong ở cấp độ cao nhất.
Hiện tại, Luxgen U7 Turbo 2015 đã có mặt tại tất cả các showroom của Kylin GX-668 trên toàn quốc với 3 phiên bản tiêu chuẩn, cao cấp và giới hạn cùng rất nhiều màu sắc để khách hàng lựa chọn. Mọi chi tiết xin truy cập www.otothegioi.vn hoặc www.luxgen-motor.vn
Theo Dantri
Doanh nghiệp Trung Quốc sang Malaysia làm xe điện Tập đoàn ô tô Bắc Kinh (BAIC) của Trung Quốc đang nuôi tham vọng biến Malaysia thành trung tâm sản xuất ô tô điện của mình tại thị trường Đông Nam Á. Với mục tiêu đó, BAIC vừa ký một thoả thuận hợp tác với đối tác Malaysia là công ty Amber Dual Sdn Bhd để lập nhà máy liên doanh tại đây....
