Sẽ miễn, giảm phí cho người dân gần trạm BOT quốc lộ 5
Thái Nguyên, Hưng Yên, Hải Phòng sẽ khảo sát và lập phương án miễn, giảm phí cho người dân sống gần trạm BOT quốc lộ 3, quốc lộ 5.
Chiều 5.9, ông Nguyễn Văn Huyện – Tổng cục trưởng Đường bộ cho biết, để hỗ trợ và giảm bức xúc của người dân sống gần trạm thu phí BOT quốc lộ 5 qua Hưng Yên, Hải Phòng và quốc lộ 3 qua Thái Nguyên, cơ quan này đã yêu cầu các địa phương khảo sát số lượng người dân và đưa ra mức miễn, giảm phí cho các hộ dân cách trạm thu phí bán kính 3-5km.
“Vụ việc lái xe trả tiền lẻ khi qua trạm BOT quốc lộ 5 chiều 4.9 là hành động tự phát cục bộ của một số tài xế ở Hưng Yên, không phải phản ứng của nhiều người dân”, ông Huyện nhận định.
Phân luồng chống ùn tắc tại trạm thu phí quốc lộ 5 khi nhiều tài xế phản đối thu phí. Ảnh: Hội lái xe VN
Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ cũng cho biết đã chỉ đạo chủ đầu tư tăng cường nhân viên ở trạm thu phí vì “không thể từ chối lái xe trả tiền lẻ”, đồng thời đề nghị các địa phương bố trí lực lượng chống ách tắc giao thông.
Trả lời câu hỏi về việc giảm phí vé lượt cho tất cả phương tiện qua hai trạm thu phí trên quốc lộ 5 thay vì chỉ dành cho người dân địa phương, đại diện Vidifi – đơn vị quản lý, cho rằng: Nếu đúng theo phương án tài chính được phê duyệt thì mức phí thấp nhất là 45.000 đồng, song hiện chủ đầu tư đang áp dụng 40.000 đồng, nên sẽ không giảm tiếp.
Theo vị này, hiện phương tiện qua hai trạm trên khoảng 34.000 xe mỗi ngày. Từ năm 2009 đến nay, đơn vị quản lý thu được khoảng 1.700 tỷ đồng tiền phí BOT. Trong đó, chi phí sửa chữa cải tạo 500 tỷ đồng cho quốc lộ 5 vào năm 2013 và chuẩn bị sửa chữa toàn tuyến 100km với kinh phí 2.000 tỷ đồng.
Video đang HOT
“Hiện nguồn thu phí quốc lộ 5 chỉ đủ bảo trì cho chính tuyến đường này, chưa bù đắp được chi phí đầu tư cao tốc Hà Nội – Hải Phòng như dự kiến”, đại diện Vidifi chia sẻ.
Với đề xuất của Thái Nguyên về dỡ bỏ trạm thu phí BOT quốc lộ 3, ông Nguyễn Văn Huyện cho biết, Bộ Giao thông chưa bàn việc di chuyển trạm này vì sẽ ảnh hưởng đến phương án tài chính của dự án BOT Thái Nguyên – Chợ Mới. Trước mắt, Tổng cục đề nghị tỉnh Thái Nguyên có phương án miễn, giảm phí cho người dân địa phương như nêu trên.
Trước đó chiều 4.9, hơn 10 phương tiện đã tập trung tại trạm BOT quốc lộ 5 qua huyện Văn Lâm, Hưng Yên để phản đối thu phí. Các tài xế sử dụng tiền lẻ mua vé và chạy vòng vo qua trạm gây ùn tắc giao thông trong lúc cao điểm. Để giảm ùn tắc, đơn vị quản lý đã phải xả trạm vào tối cùng ngày.
Sáng 30.8, hơn 40 xe ôtô của nhiều người dân ở Phú Lương, Đại Từ, TP.Thái Nguyên treo băng rôn phản đối trạm thu phí BOT quốc lộ 3 qua tỉnh này. Những người tham gia diễu hành trong đoàn cho biết, họ không có ý gây rối trật tự an ninh mà chỉ tập trung đi nộp đơn lên các cơ quan chức năng đề nghị dỡ bỏ trạm thu phí BOT này.
Quốc lộ 5 là tuyến đường huyết mạch nối Hà Nội – Hải Phòng, chiều dài khoảng 100km, tuyến đường này có hai trạm thu phí tại Hưng Yên và Hải Phòng. Trước đây giá phí qua trạm BOT này là 10 nghìn đồng/lượt/trạm/xe bốn chỗ; sau tăng lên 30 nghìn đồng, rồi 45 nghìn đồng và hạ xuống còn 40 nghìn đồng vào năm 2016. Từ đầu năm 2016, dự án nâng cấp quốc lộ 5 theo hình thức BOT được chuyển giao cho Vidifi; nhà đầu tư chịu trách nhiệm sửa chữa, bảo trì tuyến đường này bằng nguồn kinh phí thu được từ các trạm thu phí. Hồi cuối năm 2015, một lãnh đạo VIDIFI cho rằng nếu doanh nghiệp không được tăng phí quốc lộ 5, thì phương án tài chính cho cao tốc Hà Nội – Hải Phòng có thể bị phá sản. Tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng dài 105km cũng do Vidifi đầu tư, thông xe toàn tuyến vào cuối năm 2015.
Theo Đoàn Loan (VNE)
Trạm thu phí quốc lộ 5 vẫn thu phí bình thường dù lái xe phản đối
Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ yêu cầu chủ đầu tư hai trạm BOT quốc lộ 5 thu phí bình thường dù một số lái xe dùng tiền lẻ phản đối.
Chiều 5.9, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) có báo cáo gửi Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ về sự việc các lái xe dùng tiền lẻ để phản đối thu phí tại trạm BOT trên quốc lộ 5.
Trả lời Zing.vn, ông Đặng Văn Tâm, Phó tổng giám đốc Vidifi cho biết đã báo cáo tóm tắt sự việc xảy ra ngày 4.9 và xin chỉ đạo của Bộ.
Trạm thu phí số 1 trên quốc lộ 5, nơi các lái xe dùng tiền lẻ để trả phí. Ảnh: Lê Hiếu.
Trước câu hỏi phương án của Vidifi khi các lái xe tiếp tục dùng tiền lẻ trả phí, ông Tâm khẳng định Tổng công ty sẽ phối hợp với cảnh sát giao thông và các lực lượng chức năng phân luồng, tránh ùn tắc, giữ an ninh trật tự.
"Việc thu phí tại quốc lộ 5 đã được Chính phủ đồng ý. Chúng tôi tiếp tục thu như kế hoạch đề ra", ông Tâm nói.
Theo ghi nhận, sáng 5.9, tại trạm thu thí số 1 quốc lộ 5 (đoạn đi qua huyện Văn Lâm, Hưng Yên) không còn ùn ứ như chiều 4.9. Phó tổng giám đốc Vidifi thông tin hai trạm BOT không ghi nhận thêm trường hợp nào trả phí bằng tiền lẻ.
Cùng ngày, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ khẳng định sự việc xảy ra tại trạm BOT số 1, quốc lộ 5 là "bình thường".
Một số lái xe đưa tiền lẻ được yêu cầu đánh vào làn đường bên trong để nhân viên đếm tiền. Chính quyền địa phương huy động cảnh sát cơ động, cảnh sát giao thông ra để đảm bảo trật tự.
Ông Huyện khẳng định: "Chúng tôi yêu cầu Vidifi thu phí bình thường dù các lái xe phản đối. Tổng cục cũng đề nghị doanh nghiệp này có văn bản báo cáo Chính phủ".
Chiều 4.9, nhiều người bất ngờ dùng tiền lẻ trả phí tại trạm BOT trên quốc lộ 5. Cảnh sát giao thông và cảnh sát cơ động đã có mặt để phân luồng tránh tình trạng ùn tắc.
Trạm BOT trên quốc lộ 5, nơi các lái xe dùng tiền lẻ phản đối thu phí. Ảnh: Google Maps.
Sau đó xảy ra ùn tắc giao thông nghiêm trọng, chủ đầu tư đã quyết định xả trạm trong 30 phút. Đến 20h cùng ngày, tình hình giao thông tại trạm BOT này mới ổn định và chủ đầu tư bắt đầu thu phí trở lại.
Quốc lộ 5 là tuyến huyết mạch cửa ngõ phía đông của Hà Nội. Mỗi ngày có khoảng 15.000-16.000 lượt phương tiện qua trạm. Mức phí qua quốc lộ 5 thấp nhất là 40.000 đồng, cao nhất 180.000 đồng mỗi lượt.
Các lái xe cho rằng phí ở đây quá cao. Hơn nữa, việc đặt trạm thu phí ở đường 5 cũ để hoàn vốn cho tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là không hợp lý.
Theo Văn Chương (Zing)
Tài xế dùng tiền lẻ qua trạm thu phí quốc lộ 5 Chiều 4/9, hơn 10 tài xế sử dụng tiền lẻ mua vé để phản đối việc thu phí tại trạm BOT quốc lộ 5. Lúc 16h ngày 4/9, một số tài xế lái ôtô biển số Hải Dương đã tập trung tại trạm BOT số 1 quốc lộ 5 (huyện Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên) để phản đối thu phí. Các tài xế...