Sẽ dừng thu phí BOT nếu chủ đầu tư không sửa đường hư hỏng
Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các chủ đầu tư dự án BOT tạm dừng thu phí nếu để đường hư hỏng, mất an toàn giao thông nhưng không sửa chữa.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các cục quản lý đường bộ, sở GTVT, nhà đầu tư BOT và Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tăng cường quản lý, bảo trì các tuyến đường bộ, đường cao tốc.
Các dự án BOT sẽ bị dừng thu phí nếu để đường hư hỏng không sửa chữa. Ảnh: V.LONG
Cạnh đó, các đơn vị này chỉ đạo nhà thầu tăng cường thực hiện bảo dưỡng thường xuyên, kịp thời sửa chữa hư hỏng nhỏ trên đường, đặc biệt là công tác tuần đường, tuần kiểm, vá ổ gà.
Video đang HOT
Đối với các dự án BOT đang tạm dừng thu phí nhưng chưa bàn giao cho nhà nước, Tổng cục Đường bộ khẳng định, theo quy định của pháp luật và hợp đồng BOT, nhà đầu tư án vẫn có trách nhiệm bảo trì cho đến khi kết thúc hợp đồng, chuyển giao công trình cho cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
“Với các dự án BOT đang thu phí, nếu chủ đầu tư để hư hỏng đường, gây mất an toàn giao thông mà không sửa chữa, các cục quản lý đường bộ cần báo cáo về tổng cục để tạm dừng thu phí”- Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo.
Hơn 14.000 lượt phương tiện quá tải bị từ chối lưu thông trên các tuyến cao tốc
VEC đã kiểm soát tải trọng 461.000 lượt phương tiện trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình. Qua đó, phát hiện và từ chối phục vụ theo thẩm quyền 14.300 lượt phương tiện quá tải.
Tổng công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông tin về kết quả khai thác vận hành, đảm bảo ATGT 3 tháng đầu năm 2021 trên 4 tuyến cao tốc gồm Cầu Giẽ - Ninh Bình; Nội Bài - Lào Cai; Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây do VEC quản lý.
Theo đó, 3 tháng đầu năm nay, VEC phục vụ 12,7 triệu lượt phương tiện, tăng khoảng 8,5% về lượng và 10,4% về doanh thu so cùng kỳ năm ngoái.
Trong đó, tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đạt 4,65 triệu lượt phương tiện, tăng 8,3% so với cùng kỳ.
Lưu lượng phương tiện lưu thông trên các tuyến cao tốc trong những tháng đầu năm 2021 cao hơn cùng kỳ 2020
Tuyến Nội Bài - Lào Cai đạt 3,28 triệu lượt, tăng 14,9%. Tuyến Đà Nẵng - Quảng Ngãi đạt 553 nghìn lượt, tăng 5% và tuyến TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đạt 4,25 triệu lượt, tăng 5,6%.
Cũng trong quý I/2021, VEC đã kiểm soát tải trọng 461.000 lượt phương tiện trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình. Qua đó, phát hiện và từ chối phục vụ theo thẩm quyền 14.300 lượt phương tiện quá tải.
Hiện lực lượng chức năng đã triển khai lắp đặt hệ thống camera giám sát kiểm soát toàn bộ tình hình giao thông trên các tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Tất cả các vi phạm của tài xế đều được phát hiện, thông báo đến thiết bị cầm tay của cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ trên đường để xử lý. Những "mắt thần" này đã giúp lực lượng chức năng xử lý vi phạm minh bạch, khoa học hơn.
Cũng trong 3 tháng đầu năm 2021, trên 4 tuyến cao tốc VEC quản lý xảy ra 17 vụ tai nạn giao thông và 71 vụ va chạm, làm 3 người chết và 15 người bị thương. So với quý I /2020, số vụ tai nạn giảm 6%, số người chết tăng 1 người và số người bị thương không thay đổi.
Hơn 14 nghìn lượt phương tiện bị từ chối phục vụ trên đường cao tốc Qua công tác kiểm soát, chủ đầu tư từ chối phục vụ 14 nghìn lượt phương tiện quá tải đi vào cao tốc Nội Bài - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình. Qua công tác kiểm soát, chủ đầu tư đã từ chối phục vụ 14.300 lượt phương tiện quá tải đi vào cao tốc Nội Bài-Lào Cai và Cầu Giẽ-Ninh...