Scrooser – scooter nhỏ nhất thế giới
Hãng xe Scrooser nước Đức giới thiệu chiếc scooter cùng tên với thiết kế tối giản đáng kể và sử dụng động cơ điện.
Hỉnh ảnh tổng thể của Scrooser thậm chí còn đơn giản hơn rất nhiều so với những chiếc xe đạp điện. Chỉ bao gồm những chi tiết trơn tru như khung, yên, lốp xe. Những phần không trực tiếp thao tác vận hành đều được giấu đi khéo léo.
Thiết kế của Scrooser rất đơn giản.
Scooter nhỏ bé có công nghệ chuyển động độc đáo bằng cách sử dụng lực từ đôi chân người lái. Với mỗi lần đạp chân xuống đất, hệ thống sẽ cung cấp một lực hỗ trợ vào lực tạo ra bởi chân người lái làm chiếc xe chuyển bánh, cho vận tốc thông thường ở mức hơn 3 km/h, sẽ dừng lại khi một lần nữa tác động lực chân xuống mặt đường. Khoảng cách giữa những lần tác động lực phụ thuộc vào trạng thái mà xe đang di chuyển, ví dụ ở mặt đường phẳng hay ở nơi gồ ghề. Bất cứ khi nào sử dụng phanh, hệ thống điện cũng lập tức ngừng hoạt động.
Tuy có cách vận hành khá độc đáo nhưng thật khó để có thể công nhận Scrooser là một chiếc scooter đích thực, điều khiển xe cũng không cần bắt buộc phải có giấy phép lái xe hay mũ bảo hiểm. Động cơ điện 48 V tác động trực tiếp tới vành bánh xe phía sau, vì thế không xuất hiện bất cứ hệ thống truyền động, khớp nối hay bánh răng nào trên Scrooser.
Lốp to như xe đua F1.
Vận tốc người đi bộ trên vỉa hè trung bình khoảng 10 km/h, nhưng vận tốc mà Scrooser tạo ra dưới đường cũng chỉ là 25 km/h. Pin Lithium-Ion đặt dưới bàn để chân cùng với xe hoặc có thể tháo rời để sạc riêng. Khung xe gồm 2 phần làm từ hợp kim nhôm có độ bền cao, phuộc nặng 2,7 kg trong khi tổng thể xe cũng có khối lượng chỉ vỏn vẹn 28 kg.
Bánh xe đặc biệt nổi bật vì to như lốp của những chiếc F1, điều này khiến xe có thể đứng vững mà không cần giá chống chân. Xe sử dụng đèn LED trắng phía trước cùng đèn LED đỏ cho phần sau có tác dụng như một chiếc gương phản xạ ánh sáng. Dù khá khác lạ và không đạt ưu điểm về tốc độ nhưng Scrooser là một sáng kiến khá độc đáo trong thực tế giá nhiên liệu ngày càng đắt đỏ.
Chiếc xe khá nhỏ nhắn so với người trưởng thành.
Video đang HOT
Xe có thể đứng vững mà không cần giá đỡ.
Đức Huy
Ảnh: Twowheelsblog
Theo VNE
Xe đua F1 đẹp nhất mọi thời đại
Đường đua F1 là nơi chứng kiến cuộc cạnh tranh khốc liệt của các tay đua và các siêu phẩm tốc độ của thế giới.
10 mẫu xe đua F1 đẹp nhất mọi thời đại theo đánh giá của tạp chí Autonet Canada.
1. Alfa Romeo 159 Alfetta
Động cơ 1.500 phân khối, công suất 450 mã lực và chỉ nặng 710 kg, tốc độ tối đa 305 km/h, từng có chiến thắng F1 đầu tiên cùng tay đua Juan Manuel Fangio.
2. Tyrrell P34
Được biết đến với cái tên xe 6 bánh Tyrell & Project 34, xuất hiện ở đường đua năm 1976 và 1977. Thời kỳ hoàng kim của chiếc F1 gắn liền với hai tay đua Jody Scheckter và Patrick Depailler tại giải Gran Prix Thụy Điển năm 1976.
3. Renault R26
Nổi bật tại các mùa giải 2005, 2006 cùng tay đua Fernando Alonso.
4. Red Bull RB5
Về đầu ở vòng đua Circuito de Jerez (Tây Ban Nha), RB5 là chiếc F1 giúp đội Red Bull giành được chiến thắng đầu tiên. Sebastian Vettel đã dùng cái tên nữ tính "Kate's Dirty Sister" để đặt cho chiếc xe anh cầm lái.
5. Mercedes W196
Mẫu xe được Mercedes sản xuất hai phiên bản, Streamlined và Open Wheel. Sau vô-lăng vào những năm 1950 là Juan Manuel Fangio và huyền thoại Stirling Moss. Trong ảnh là Micheal Schumacher và Nico Rosberg.
6. McLaren MP4-5
Với 16 chiến thắng, 27 lần giành vị trí xuất phát đầu tiên (pole position) và 263 điểm dành được sau hai mùa (1989-1990), MP xứng đáng thay thế mẫu MP4-4 trước đó. Thiết kế hai màu đỏ trắng là điểm nhấn của mẫu F1 này.
7. Lotus 79
Là chiếc F1 đầu tiên thiết kế trên máy tính và trong hầm gió, do đó tối ưu hóa tính năng khí động học. Mario Andretti giành vị trí pole và chiến thắng vòng đua ở Zolder, Belgium, và lên ngôi vào năm 1978.
8. Lotus 49
Tham gia đường đua từ năm 1967-1970. Động cơ Ford-Cosworth DFV V8 3 lít, 410 mã lực. Đây là chiếc cuối cùng sơn màu xanh truyền thống của Anh, với sọc nền vàng ở chính giữa. Gramham Hill giành vô địch vào năm 1968 cùng Lotus 49.
9. Jordan 191
Jordan 191 được chế tạo bởi Eddie Jordan vào đầu năm 1990 nhưng tới năm 1991 vẫn chưa hoàn thành bởi kinh phí hạn hẹp. Theo nhiều người, đây là chiếc F1 hiện đại đẹp nhất với màu xanh bắt mắt của nhãn hiệu nước giải khát 7 Up.
10. Ferrari 412T1
Ferrari 412 T1 có nhiệm vụ đưa đội trở lại đường đua sau rắc rối năm 1990. Cầm lái bởi Gerhard Berger và Jean Alesi, siêu xe F1 giành chiến thắng tại giải Grand Prix Montreal năm 1995.
Minh Hy
Ảnh: Autoevolution
Theo VNE
Siêu xe Ferrari F70 sẽ ra mắt tại triển lãm Geneva Ferrari vừa xác nhận sẽ đưa F70 - mẫu xe kế nhiệm huyền thoại Enzo - tới triển lãm ô tô Geneva diễn ra vào tháng 3. Được miêu tả như mẫu Ferrari mạnh mẽ nhất do hãng siêu xe Ý từng sản xuất, F70 sẽ sở hữu công nghệ và khả năng vận hành như một chiếc xe đua F1 thực thụ....