Scout Olympic – Giải pháp biến xe bán tải thành xe dã ngoại
Nếu bạn thích trải nghiệm mới mẻ khi đi dã ngoại, không muốn ngủ khách sạn, cũng không muốn dựng lều dưới đất, thì “căn nhà nhỏ” lắp trên thùng xe bán tải như thế này có thể là một lựa chọn.
Những ai mong muốn sở hữu một chiếc xe RV (nhà xe) hay một chiếc rơ moóc mà không cần không gian lớn, giờ đây đã có thể tham khảo một lựa chọn mới: nhà trại di động lắp trên thùng xe bán tải đến từ thương hiệu mới chuyên về xe tải cắm trại mang tên Scout của nhà sản xuất Adventurer Manufacturing (Mỹ).
Bộ lều trại này mang tên Scout Olympic, có mức giá khởi điểm từ 19.980 USD. Đây là mẫu đầu tiên trong dòng sản phẩm cắm trại đến từ thương hiệu Scout, với các kích cỡ khác nhau và nhiều tính năng đa dạng.
Video đang HOT
Có thể chứa tới 6 người, căn nhà di động này bao gồm một chiếc lều ở trên nóc, bên dưới là một căn phòng nhỏ. Các bộ phận đều được làm bằng vật liệu nhẹ. Trang thiết bị tiện nghi bao gồm: bếp trong nhà/ngoài trời, bàn ăn, tủ lạnh, tủ đông, bộ phát điện và thậm chí là một chiếc lò sưởi dùng khí hóa lỏng, trang bị hoàn hảo cho việc du lịch quanh năm.
Điều tuyệt vời nhất mà căn nhà di động này là cho phép người dùng không phải giới hạn mình ở các bãi cắm trại. Phần nhà lều đi kèm với một tấm hấp thụ năng lượng mặt trời và bộ pin lithium di động.
Các hệ thống như lưu trữ và lọc nước được thiết kế rất đơn giản để người dùng có thể tận dụng tài nguyên thiên nhiên ở bất kỳ nơi đâu. Tất cả các tiện nghi đều có thể tháo rời, nên có thể dễ dàng mang ra khỏi lều trại và sử dụng ngoài trời.
Sản phẩm này hiện đã có thể đặt mua trước, phù hợp với các xe bán tải cỡ lớn như Toyota Tundra, Nissan Titan, Ford F-150, Ram 1500, Chevrolet và GMC 1500.
Đây là bán tải 'Made in USA' được định hướng đấu Ford Ranger, Chevrolet Colorado
Ram, thương hiệu con thuộc tập đoàn FCA đang định hướng đưa một dòng tên cũ là Dakota trở lại đối đầu Ford Ranger vừa quay lại tham chiến tại Bắc Mỹ.
Khi còn được FCA sản xuất vào giai đoạn 1986 tới 2011, Dakota mang trên mình logo Dodge dù phân khúc vẫn là bán tải cỡ trung như lần trở lại sắp tới. Sau một thời gian khó khăn về tài chính vì COVID-19 và nhận ra tham vọng của đối thủ Ford khi mang Ranger trở lại, Ram/FCA không ngần ngại hồi sinh dòng tên nói trên để hạn chế ảnh hưởng của đối thủ sừng sỏ, thậm chí vượt lên trước.
Tên gọi Dakota đã được FCA đăng ký bản quyền vào tháng 4 vừa qua và không sớm thì muộn xe cũng sẽ chào sân. Như thường lệ, Ram chỉ chuyên tâm vào thị trường Bắc Mỹ và dòng tên mới cũng không phải ngoại lệ. Dựa vào thị phần đã xây chắc từ trước (Ram luôn có một mẫu xe nằm trong top 3 xe bán chạy nhất nước Mỹ là Ram Pickup bên cạnh Chevrolet Silverado và Ford F-150), FCA sẵn sàng "bung lụa" trang bị cho mẫu xe mới những gì tinh túy nhất mà mình sở hữu.
Dựa trên thiết kế Ram 1500, các kỹ sư của thương hiệu Mỹ hoàn toàn có thể tạo ra bộ khung mới nhỏ nhắn hơn nhưng không kém cạnh về mặt mạnh mẽ, nam tính mà ảnh dựng của Carscoops cũng khắc họa được phần nào.
Tuy nhiên, đây chỉ là một phần trong "mũi đinh ba" mà FCA dự định dành cho Dakota. Nội thất xe sang trọng không kém xe du lịch với tâm điểm là màn cảm ứng 12 inch cỡ lớn đảm bảo khả năng kết nối và giải trí không hề lạc hậu, nhất là khi được hỗ trợ bởi dàn loa Harman Kardon, cửa sổ trời cỡ lớn, WiFi hotspot, ghế sưởi/thông gió...
Ram Dakota dùng chung khung gầm Jeep Gladiator hoặc phiên bản thu ngắn của 1500, tuy nhiên cả 2 lựa chọn này đều quy về cùng 1 động cơ là V6 3.6L hiện đang có công suất tối thiểu 305 mã lực trong đội hình thương hiệu Mỹ. Một phiên bản V6 3.0L tăng áp máy dầu cũng hoàn toàn khả thi với 260 mã lực và 650 Nm mô-men xoắn.
Ford F-150 thế hệ mới lộ thiết kế Mẫu bán tải ăn khách tung ảnh đường nét xe với cụm đèn trước kiểu dáng mới, dự kiến ra mắt ngày 25/6. Ở thế hệ mới, F-150 nổi bật với dải đèn LED ban ngày hình chữ C, kéo dài xuống cản, theo hình ảnh Ford đăng trên trang chủ của hãng. Ngay trên bản thử nghiệm khi di chuyển trên đường...