Scooter 125 chưa có tên của Yamaha
Ở Intermot 2012, hãng môtô Nhật Bản đưa ra một sản phẩm mới thuộc phân khúc scooter hạng nhỏ nhưng chưa được đặt tên, nhưng thiết kế tương tự Yamaha Nozza đã được bán tại Việt Nam.
Scooter Yamaha mới có thể là phiên bản châu Âu của Nozza với động cơ 4 thì 125 phân khối và thuộc phân khúc cạnh tranh với đối thủ như Vity 125 có mức giá khoảng 2.000 USD.
Theo tờ Scooter-station, xe có phong cách khá bắt mắt, chiều cao yên xe tính từ mặt đất không quá cao và trọng lượng xe chưa tới 99 kg. Bộ vành xe kích thước 12 inch. Chỗ để chân phía trước phẳng. Cốp xe có thể chứa được 2 mũ bảo hiểm dạng nửa đầu.
Dự kiến chiếc scooter sẽ được bán ra tại châu Âu vào mùa hè 2013, với tên gọi còn chưa được Yamaha quyết định.
Scooter mới của Yamaha ở triển lãm môtô Intermot 2012.
Yên xe cao vừa phải, chỗ để chân phẳng.
Video đang HOT
Mỹ Anh
Ảnh: Scooter-station
Theo VNE
Xế độ Benelli TNT 899 ở Sài Gòn
Mẫu môtô phân khối lớn dòng nakedbike của hãng xe Italy được một người chơi xe chuyên nghiệp tại Sài Gòn độ lại cho phù hợp với mục đích biểu diễn.
Mang trên mình khối động cơ ba xi-lanh đặc trưng của Benelli, cùng ngoại hình hầm hố, TNT 899 có kích thước dài 2.100 mm, rộng 790 mm và cao 1.050 mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 830 mm. Nhiều chi tiết được làm từ vật liệu nhựa như chắn bùn trước, các chi tiết ốp bình xăng, yên xe.
Benelli TNT 899 biểu diễn màn "đốt lốp" tại bãi tập. Ảnh: Đức Quang.
Cũng giống đàn anh R160, hệ thống làm mát động cơ được chia đôi, ốp hai bên hông xe, phía sau đèn xi-nhan trước. Hệ thống dung dịch làm mát nối bằng hai ống cỡ lớn xuống phần động cơ. Động cơ 4 thì, ba xi-lanh làm mát bằng dung dịch có dung tích 898 phân khối, cho sức mạnh cực đại 120 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 88 Nm tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút. TNT 899 sử dụng nồi ướt, hộp số 6 cấp cùng với hệ thống phun xăng điện tử.
Cặp giảm xóc trước Marzocchi hành trình ngược up-side-down có đường kính 50 mm, trong khi giảm xóc trụ phía sau do Sachs cung cấp. Cặp vành nhôm đường kính 17 inch, hệ thống phanh Brembo trước và sau với cặp phanh đĩa phía trước đường kính 320 mm, phanh đĩa đơn phía sau đường kính 240 mm.
Hình ảnh do tay lái chuyên nghiệp thể hiện trên chiếc Benelli TNT 899.
Phiên bản xe độ đã được một tay lái chuyên nghiệp tại Sài Gòn thay đổi một số chi tiết cho phù hợp với mục đích biểu diễn. Ống xả dài đặt dưới yên xe đã được tháo bỏ, thay vào đó là một ống xả mới nhỏ gọn đặt bên hông dưới gầm xe. Bộ nhông đĩa mới với đĩa nhông phía sau có kích thước lớn. Theo giải thích của tay lái này, với đĩa nhông lớn sẽ dễ dàng đạt được tốc độ cần thiết kịp thời mỗi khi vặn ga trong quá trình biểu diễn.
Ngoài ra, một bộ chống ngã ôm trọn lốc máy và hai bên thân xe được gắn thêm. Phía trên ở hai bên bộ chống ngã được gắn hai cục cao su giảm chấn và hệ thống lò xo bên trong, giúp chiếc xe khi bị đổ sẽ tránh được tình trạng trầy xước.
Benelli TNT 899 độ sẽ được tay lái chuyên nghiệp này biểu diễn trong một sự kiện môtô diễn ra cuối tuần này tại TP HCM.
Ngoại hình mạnh mẽ của Benelli TNT 899.
Hệ thống chống ngã bảo vệ động cơ và các chi tiết trên xe.
Khi xe bị nghiêng đổ, cụm chống ngã sẽ chống được trầy xước cho xe.
Cụm đuôi xe "nhẹ nhàng" hơn sau khi được tháo bỏ ống xả.
Thay thế là cụm ống xả mới đặt phía dưới gầm xe.
Hệ thống phanh Brembo trên Benelli TNT 899.
Cụm đĩa nhông mới với kích thước lớn.
Đồng hồ trung tâm của Benelli TNT 899.
Đức Quang
Theo VNE
Ngắm 'đại tinh tinh' Honda Gorilla ở Việt Nam Gorilla Z50 nằm trong bộ sưu tập xe mini của Honda, được một người chơi xe môtô sưu tầm về Việt Nam. Bắt đầu xuất hiện trên thị trường từ tháng 3/1964, Honda Gorilla Z50 có đặc điểm nhỏ, nhẹ, tiện dụng và dễ dàng di chuyển. Xe sử dụng động cơ 4 thì, dung tích xilanh 50 phân khối, làm mát bằng...