Sau Tucson, đến lượt Hyundai Creta đội giá 40 triệu đồng
Vừa chen chân vào phân khúc crossover hạng B, mẫu Hyundai Creta đã được đại lý chào bán suất giao sớm với mức giá chênh 20-40 triệu đồng so với công bố của hãng; nếu không, có thể phải chờ 2 tháng.
Tình trạng đội giá đối với một số mẫu xe của Hyundai không phải hiếm và Creta mới ra mắt tháng 3 cũng vậy. Một nhân viên kinh doanh tại Hà Nội chào bán phiên bản Tiêu chuẩn với giá 640 triệu đồng, cao hơn 20 triệu đồng so với công bố của hãng. Tương tự, bản Đặc biệt và Cao cấp cũng lần lượt bị đội giá 30 và 40 triệu đồng.
“Nếu đặt xe với giá này thì anh có thể cho lăn bánh trong tháng 4″, tư vấn viên bán hàng này nói với một khách quan tâm. “Hyundai Creta mới ra mắt nên số lượng xe về không nhiều, trong khi nhu cầu mua cao nên anh cân nhắc chốt sớm”.
Không riêng Tucson hay SantaFe, mẫu xe mới Creta cũng bị đội giá tại đại lý (Ảnh: HSG).
Tại TPHCM, Hyundai Creta cũng bị bán “kênh giá” nhưng thấp hơn, khoảng 10-20 triệu đồng. Trong khi đó, một số đại lý vẫn nhận đặt cọc xe bằng giá niêm yết của hãng, nhưng thời gian giao xe dự kiến là sau 2-3 tháng. Ngoài ra, màu sắc và phiên bản cũng bị hạn chế.
Creta là mẫu xe mới được Hyundai ra mắt giữa tháng 3, nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Sự xuất hiện của sản phẩm sẽ giúp hãng xe Hàn Quốc gia tăng khả năng cạnh tranh trong phân khúc crossover hạng B, khi mà Hyundai Kona ngày càng “hụt hơi” trước Kia Seltos và nhiều đối thủ khác.
Với mức giá 620-730 triệu đồng, Creta rẻ hơn so với Seltos (639-749 triệu đồng). Tuy nhiên, mẫu xe của Kia đang được hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ, trong khi dòng xe của Hyundai thì không. Cộng thêm với tình trạng đội giá tại đại lý, lợi thế về giá bán của Creta gần như không còn.
Video đang HOT
Không riêng Creta, một số mẫu xe khác có lượng bán tốt của Hyundai cũng bị “kênh giá”. Tucson 2022 mới ra mắt bán cao hơn đề xuất tới 100 triệu, tùy từng phiên bản. Tương tự vậy, SantaFe cũng đội giá khoảng 40-70 triệu đồng.
So với việc bán ô tô kiểu “ bia kèm lạc”, tức là khách hàng phải mua kèm phụ kiện, thì đại lý Hyundai còn không có phụ kiện mà khách phải trả thẳng khoản chênh lệch. Điều này khiến một số người tiêu dùng “quay xe”, chuyển sang một số mẫu đang được khuyến mại, như Honda CR-V hay Mazda CX-5…
Loạt ô tô phân khúc Crossover hạng B ưu đãi sâu, có xe chỉ từ 480 triệu đồng
Loạt ô tô phân khúc Crossover hạng B đẩy mạnh ưu đãi như MG ZS, Hyundai Kona, Ford Ecosport.
Cũng như các mẫu xe khác trên thị trường, các mẫu ô tô thuộc phân khúc Crossover hạng B cũng đua nhau giảm giá nhằm kích cầu mua sắm sau thời điểm giãn cách xã hội.
MG ZS
MG ZS là thương hiệu chưa được nhiều người Việt quan tâm. Ảnh: PLO
Trong đó, nhiều mẫu xe ưu đãi đến 40 triệu đồng. Đáng chú ý, mẫu MG ZS được triển khai từ đại lý theo hình thức ưu đãi t.iền mặt, phụ kiện, bảo hiểm với tổng trị giá tương đương 50% lệ phí trước bạ.
Cụ thể, có nhiều khách hàng đã mua xe với tổng ưu đãi gần 40 triệu, gồm 15-25 triệu t.iền mặt, bảo hiểm thân vỏ trị giá 7-12 triệu đồng và 10-12 triệu đồng phụ kiện. Tổng số t.iền này tương đương với ưu đãi 50% trước bạ.
MG ZS đang được bán ra với giá niêm yết là 519-619 triệu đồng nếu trừ hết chương trình có thể đàm phán ở mức 480-579 triệu đồng.
Mẫu xe này được đ.ánh giá có thiết kế khá đẹp mắt với không gian nội thất rộng rãi cùng options hấp dẫn. Tuy nhiên, MG là thương hiệu vẫn còn khá lạ lẫm với nhiều người Việt Nam.
MG ZS ra mắt thị trường Việt Nam với 3 phiên bản gồm 1.5 2WDLUX, 1.5 2WDCOM và 1.5 2WDSTD. Các phiên bản này cùng sử dụng khối động cơ 1.5L, sản sinh công suất cực đại 112 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp.
Hyundai Kona
Hyundai Kona đang được bán ra với giá 636-750 triệu đồng. Ảnh:TN
Cũng nhằm đẩy mạnh doanh số, Hyundai Kona hiện cũng được một số đại lý ưu đãi đến 20 triệu đồng. Cộng dồn trong năm 2021, Hyundai Kona bán được 2.916 xe đến tay khách hàng.
Xuất hiện tại Việt Nam từ tháng 8-2018, Hyundai Kona đem đến một làn gió mới cho phân khúc Crossover cỡ nhỏ, đối trọng với Ford EcoSport. Không lâu sau, Hyundai Kona trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc này tại thị trường Việt Nam.
Chiếc xe này được người tiêu dùng đ.ánh giá cao nhờ ngoại hình trẻ trung, cá tính cùng rất nhiều trang bị an toàn.
Hiện, Kona có 3 phiên bản: 1.6AT Turbo, 2.0 AT đặc biệt và 2.0 AT tiêu chuẩn với giá bán lần lượt là 750 triệu, 699 triệu và 636 triệu.
Trong đó, mẫu cao cấp nhất Kona 1.6AT Turbo được trang bị khối động cơ Gamma 1.6L T-GDI sản sinh công suất tối đa 175 mã lực với hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Ford Ecosport
Ford Ecosport cũng đang mất dần vị trí mẫu xe đa dụng được yêu thích. Ảnh: TN
Tương tự như vậy, Ford Ecosport cũng được một số đại lý ưu đãi bằng chương trình tặng kèm phụ kiện theo xe với giá trị từ 5-10 triệu đồng. Cộng dồn năm 2021, Ford Ecosport cũng chỉ bán ra với 868 xe đến tay khách hàng.
Ford Ecosport là mẫu Crossover cỡ nhỏ được xem là chiếc xe đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam khai phân khúc phần này và đã từng có giai đoạn chiếm đóng vị trí dẫn đầu trước khi bị Hyudai Kona chia sẻ thị phần.
Ecosport có kích thước nhỏ gọn, ngoại hình tương đối trẻ trung, hiện đại. Lợi thế của chiếc xe này còn ở sự đa dạng trong các tuỳ chọn phiên bản với mức giá dao động từ 545 - 689 triệu đồng.
Hiện, EcoSport đươc Ford Việt Nam lắp ráp và phân phối tới 5 phiên bản là: 1.0L AT Titanium, 1.5L AT Titanium, 1.5L AT Trend, 1.5L AT Ambiente và 1.5L MT Ambiente. Trong đó, bản cao cấp nhất EcoSport 1.0L AT Titanium có mức giá 689 triệu đồng.
Mạnh tay khuyến mại, Hyundai Tucson vượt doanh số Mazda CX-5 Hyundai Tucson có lượng xe bán ra trong tháng 9 cao hơn đối thủ Mazda CX-5, qua đó lần đầu tiên trong năm nay dẫn đầu phân khúc crossover cỡ C tại Việt Nam. Theo báo cáo của Hyundai, thương hiệu này đã giao 485 xe Tucson tới tay khách hàng trong tháng 9, tăng gấp đôi so với tháng trước. Trong khi...
