Sau Tết, nhiều mẫu ô tô tại Việt Nam ‘chạy đua’ tăng giá bán

Nhiều mẫu mã ô tô lắp ráp trong nước được nhà sản xuất tăng giá từ 5 – 10 triệu đồng, trong khi tình trạng khan hàng với một số mẫu xe SUV vốn hút khách tạo điều kiện cho các đại lý đẩy giá lên hàng chục triệu đồng.

Nhiều người cho rằng, sau Tết Nguyên đán (thường rơi vào tháng 2 hàng năm) là một trong những thời điểm vàng để mua sắm ô tô. Bởi, đây là mùa thấp điểm của thị trường ô tô, sức mua thường giảm mạnh do đã tập trung vào thời điểm trước Tết. Vì vậy, sau Tết các nhà sản xuất phân phối ô tô thường tung ra các mức ưu đãi để kích cầu.

Nhiều mẫu ô tô tại Việt Nam vừa được nhà sản xuất tăng giá bán TRẦN HOÀNG

Tuy nhiên, với những biến động của ngành sản xuất ô tô do ảnh hưởng của dịch Covid-19, thị trường ô tô Việt Nam sau Tết Nguyên đán 2022 lại đang thay đổi. Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước vẫn được áp dụng đến hết tháng 5.2022 nhưng thực tế nhiều mẫu mã ô tô đang tăng giá bán ngay sau dịp Tết Nguyên đán.

Ford là một trong những hãng xe đầu tiên điều chỉnh giá bán khi lần lượt tăng giá các phiên bản Ford Ranger lắp ráp trong nước cũng như Ford Everest nhập khẩu từ Thái Lan. Giá bán hai mẫu xe này tại Việt Nam đều tăng thêm 12 triệu đồng so với trước đây. Hiện tại, Ford Ranger – mẫu xe bán tải hút khách nhất thị trường đang có giá từ 628 – 937 triệu đồng. Trong khi Ford Everest có giá từ 1,112 – 1,419 tỉ đồng.

Giá bán một loạt mẫu xe KIA hút khách tại Việt Nam như Seltos, Sonet, K3 và Carnival cũng tăng từ 5 – 20 triệu đồng sau Tết THACO

Mới đây, Trường Hải (THACO AUTO) cũng khiến không ít khách hàng bất ngờ khi tăng giá bán một loạt mẫu xe KIA hút khách tại Việt Nam như Seltos, Sonet, K3 và Carnival. Cụ thể, trên trang thông tin chính thức của KIA tại Việt Nam, giá bán một số phiên bản KIA Sonet đã được điều chỉnh tăng thêm 10 triệu đồng so với trước đây. Trong đó, giá 3 phiên bản Sonet Deluxe, Luxury và Premium đồng loạt tăng lên mức 554 triệu, 594 triệu và 624 triệu đồng. Riêng bản Deluxe MT giữ nguyên mức giá 499 triệu đồng. Đây đã là lần thứ 2 liên tiếp kể từ khi tung ra thị trường Việt Nam vào tháng 10.2021, KIA Sonet tăng giá bán.

Trong khi đó, KIA Seltos cũng có lần tăng giá thứ 5 kể từ khi ra mắt. So với lần điều chỉnh gần nhất vào năm ngoái, giá bán của 3 trong số 4 phiên bản của dòng xe này tăng thêm 5 triệu đồng, nâng mức giá Seltos lên 639 – 749 triệu đồng. Mẫu sedan hạng C – KIA K3, phiên bản 1.6 Luxury tăng giá bán thêm 10 triệu đồng lên mức 639 triệu đồng, Bản 1.6 Premium tăng 5 triệu đồng, lên mức 669 triệu đồng. Giá bán bản KIA Carnival Signature 2.2D cũng tăng thêm 20 triệu đồng.

Hyundai Santa Fe được đại lý rao bán với giá cao hơn giá niêm yết khoảng 80 triệu đồng TRẦN HOÀNG

Cùng với các dòng xe KIA, THACO AUTO cũng tăng giá hai dòng xe Peugeot 2008 và 3008 tại Việt Nam. Trong đó, mức tăng 10 – 20 triệu đồng nâng giá bán hai phiên bản Peugeot 2008 Active và 2008 GT Line lên 769 – 849 triệu đồng. Các phiên bản Peugeot 3008 cũng có giá mới ở mức 1,019 – 1,229 tỉ đồng, tăng thêm 10 – 20 triệu đồng so với trước Tết Nguyên đán.

THACO AUTO không lý giải về việc tăng giá xe KIA và Peugeot lần này. Tuy nhiên, việc đứt gãy chuỗi cung ứng, chi phí vận chuyển gia tăng khiến chi phí nhập khẩu linh phụ kiện về Việt Nam lắp ráp tăng chính là một trong những nguyên nhân đẩy giá xe lắp ráp tại Việt Nam “leo thang”.

Khách hàng muốn sở hữu Ford Explorer, Toyota Land Cruiser và nhận xe sớm phải chấp nhận mức chênh giá khoảng 200 triệu đồng FORD

Nếu các dòng xe KIA, Peugeot được nhà sản xuất chủ động điều chỉnh giá, thì một số mẫu mã như Ford Explorer, Toyota Land Cruiser hay ngay cả Hyundai Santa Fe… lại tăng giá do sự mất cân bằng giữa cán cân cung cầu. Cụ thể, việc khan hàng khiến các đại lý đẩy giá bán các dòng xe này.

Cụ thể, theo ghi nhận của Thanh Niên, hiện tại Hyundai Santa Fe được đại lý rao bán với giá cao hơn giá niêm yết khoảng 80 triệu đồng. Trong khi đó, khách hàng muốn sở hữu Ford Explorer, Toyota Land Cruiser và nhận xe sớm phải chấp nhận mức chênh giá khoảng 200 triệu đồng.

Nhiều mẫu mã ô tô tăng giá bán, thị trường hạ nhiệt khiến doanh số bán ô tô trong tháng đầu năm 2022 tại Việt Nam giảm 34% so với tháng 12.2021 theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA). Xu hướng sụt giảm này được dự báo sẽ kéo dài đến hết quý 1 năm 2022.