Sau Tân Đệ, BOT Mỹ Lộc tiếp tục bị người dân, lái xe “chất vấn”

Mai Hoàng Minh07:20 24/07/2018

Sự việc BOT Tân Đệ chưa lắng xuống, người dân và lái xe tiếp tục thắc mắc và “chất vấn” trạm thu phí BOT Mỹ Lộc nằm trên QL21B, huyện Mỹ Lộc, tỉnh Nam Định, thu phí quá cao. Theo đó, BOT Mỹ Lộc bắt buộc phải xả trạm trước việc lái xe đỗ trong làn thu phí và “chất vấn” việc thu phí quá lâu…

Bắt đầu từ đầu tháng 7/2018, tại Trạm thu phí BOT Mỹ Lộc, nằm trên QL21B hay còn gọi là tuyến đường cao tốc Nam Định – Phủ Lý, xảy ra việc nhiều lái xe tập trung phản đối, thắc mắc và chất vất Trạm thu phí Mỹ Lộc đặt sai vị trí; trạm được lập ra để thu phí 3,9 km đường BOT nhưng lại nằm trên phần đường BT; mức phí sử dụng 3,9 km đường BOT tại đây cao gấp nhiều lần so với mức phí tại nhiều tuyến đường BOT khác.

Mỗi lần lái xe tập trung phản đối, đoạn đường qua trạm BOT Mỹ Lộc lại xảy ra ách tắc cục bộ, phía nhà điều hành BOT Mỹ Lộc phải quyết định xả trạm sau khi xảy ra ách tắc

Cụ thể, hiện nay, các loại xe thuộc nhóm một (ô tô dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng) mỗi lượt đi qua 3,9 km đường BOT trên phải trả 30 nghìn đồng, trước đó phải trả 35 nghìn đồng…

Mỗi lần lái xe tập trung phản đối, đoạn đường qua trạm BOT Mỹ Lộc lại xảy ra ách tắc cục bộ, phía nhà điều hành BOT Mỹ Lộc phải quyết định xả trạm sau khi xảy ra ách tắc. Các tài xế đã yêu cầu được làm việc với chủ đầu tư là Công ty CP Tasco, nhưng cũng như trường hợp của BOT Tân Đệ, người đứng ra đối thoại với lái xe và người dân chỉ là Công ty con của Tasco.

Nhiều lái xe càng bức xúc và cho biết, sự việc được cho là càng lúc càng căng thẳng khi mấy ngày gần đây, tại BOT Mỹ Lộc xuất hiện nhiều thanh niên lạ mặt có hành động dằn mặt các tài xế đang thắc mắc việc thu phí của BOT Mỹ Lộc.

Đỉnh điểm của sự việc xảy ra vào chiều ngày 22/7, một đoạn video được chia sẻ chóng mặt trên mạng xã hội với sự nội dung một chiếc xe taxi khi chạy qua BOT Mỹ Lộc yêu cầu cho xe đi qua, thì một người mắc đồng phục BOT Mỹ Lộc ra chặn trước xe và yêu cầu tài xế mua vé xe.

Hình ảnh 1 nam thanh niên áo đen chửi bới, xúc phạm và làm nhiều hành động được cho là vô văn hóa (ảnh cắt từ video)

Video đang HOT

Nhưng người khách ngồi trên xe nói không mua vé vì không đi qua tuyến đường BOT mà chỉ đi đường BT 5m sát giải phân cách. Nhân viên thì liên tục yêu cầu tài xế xe phải trả tiền, còn tài xế nói khách thuê xe thì để khách trả tiền. Trong lúc nhân viên thu vé đang đôi co với khách ngồi trên xe taxi, một nam thanh niên mặc áo đen tiến đến cầm điện thoại đưa vào phía trong xe và nói: “Chị ơi để em quay hộ cho” và sau đó nói cho khách 30 nghìn để trả tiền phí và bắt đầu chửi bới tục tĩu, xúc phạm và làm nhiều hành động được cho là vô văn hoá.

Liên quan đến sự việc trên, Công ty CP Tasco cho biết đã kiểm tra và xác nhận thanh niên mặc áo đen có hành vi vô văn hoá trên không phải là người được VETC thuê.

Còn phía Sở GTVT Nam Định cho biết đã giao cho đơn vị chức năng phối hợp với công ty CP Tasco kiểm tra vụ việc và sẽ có trả lời chính thức sau.

Phía Công an huyện Mỹ Lộc cho biết, hiện nay đơn vị này chưa nhận được đơn kiện của người phụ nữ bị nam thanh niên áo đen xúc phạm. Tuy nhiên, phía Công an huyện Mỹ Lộc vẫn cử lực lượng đi điều tra, xác minh để xử lý hành vi thiếu văn hoá.

Đức Văn

Theo Dantri

Đối thoại vấn đề BOT Tân Đệ: "Chúng tôi không đi sao bắt trả tiền?"

Trong cuộc đối thoại với đại diện Công ty cổ phần Tasco - chủ đầu tư trạm BOT Tân Đệ - vào ngày 2/7, người dân đã đặt ra nhiều câu hỏi, nêu quan điểm "Dân chúng tôi không đi, tại sao bắt chúng tôi phải trả tiền?". Họ cũng mong muốn sẽ tổ chức cuộc gặp gồm: Công ty CP Tasco, Bộ GTVT, UBND tỉnh Thái Bình và người dân.

Đối thoại bất thành

Ngày 2/7, đại diện người dân, lái xe đã có buổi đối thoại với Công ty CP Tasco. Trước khi đối thoại, rất nhiều người dân đã mong muốn được trực tiếp gặp mặt người có quyền hành trong công ty này để nêu những thắc mắc về vấn đề thu phí tại trạm BOT Tân Đệ.

Nhưng những mong muốn này của người dân, lái xe đã không thành vì buổi đối thoại vào ngày 2/7 đã không thành, rất nhiều người mong muốn cuộc đối thoại này sẽ có lãnh đạo công ty CP Tasco - chủ đầu tư BOT Tân Đệ, cũng như đại diện Bộ GTVT và UBND tỉnh Thái Bình, nhưng trong buổi đối thoại chỉ có đại diện Công ty CP Tasco.

Tham dự buổi đối thoại, đại diện cho công ty Tasco có ông Lương Thế Dân, Phó Giám đốc công ty TNHH một thành viên Tasco 6 (áo xanh)

Tham dự buổi đối thoại, đại diện cho Công ty Tasco có ông Lương Thế Dân, Phó Giám đốc công ty TNHH một thành viên Tasco 6. Sau khi ông Dân giới thiệu, nhiều người đã phản ứng vì công ty TNHH một thành viên Tasco 6 chỉ là đơn vị được giao quyền quản lý dự án của công ty Tasco, việc đối thoại sẽ không đi đến đâu vì vị đại diện này sẽ không thể giải đáp được khúc mắc của người dân.

Đại diện phía người dân cho hay, trong cuộc họp ngày 15/6 do UBND tỉnh Thái Bình chủ trì với Tổng cục Đường bộ (Bộ GTVT), Tasco, UBND huyện Vũ Thư, các sở, ban ngành liên quan, UBND tỉnh Thái Bình đã có đề nghị chủ đầu tư là công ty CP Tasco tổ chức buổi đối thoại với người dân, nhưng đã 17 ngày trôi qua vẫn chưa hề có động thái gì.

Trong buổi đối thoại, đại diện phía người dân mong muốn đại diện của Công ty CP Tasco 6 truyền tải những thông tin, câu hỏi của người dân đến chủ đầu tư, cũng như mong muốn sẽ có thêm một buổi đối thoại 4 bên gồm lãnh đạo công ty CP Tasco - chủ đầu tư BOT Tân Đệ, đại diện Bộ GTVT và UBND tỉnh Thái Bình và người dân, để tìm ra cách giải quyết vấn đề triệt để.

Dân không đi sao bắt dân trả tiền (?)

Đại diện phía người dân đã nêu thông điệp rõ ràng: Thứ nhất: Người dân Thái Bình và Nam Định kiên quyết phản đối và sẽ phản đối tới cùng nếu trạm thu phí BOT Tân Đệ vẫn đặt tại vị trí cũ để thu hoàn vốn cho tuyến đường tránh thị trấn Đông Hưng, vì không thể làm đường một nơi thu phí một nẻo, dân không đi tuyến tránh Đông Hưng, thì dân sẽ kiên quyết không trả tiền.

Thứ 2, người dân mong muốn Bộ GTVT xem xét lại quyết định thu phí ở Tân Đệ để hoàn vốn cho tuyến đường tránh thị trấn Đông Hưng.

Thứ 3, việc Tasco bỏ tiền xây dựng, nâng cấp hạ tầng, đường sá giao thông để phát triển kinh tế vỹ mô, người dân rất ủng hộ và nhiệt tình đóng góp để hoàn vốn cho công ty. Nhưng việc thu hồi vốn phải đúng nơi, đúng chỗ, đúng giá.

Đoạn đường tránh quốc lộ 10 đi qua huyện Đông Hưng

Phía đại diện cho người dân còn khẳng định, nếu hôm nay sự việc vẫn chưa được giải quyết, thì người dân và anh em lái xe vẫn sẽ tiếp tục phản đối như mọi ngày.

Cũng trong chiều ngày 2/7, anh Nguyễn Đức Cường, trú tại phường Kỳ Bá, thành phố Thái Bình, đại diện cho các đơn vị, cá nhân có hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa, vận tải hành khách và nhân dân tham gia giao thông trên tuyến Quốc lộ 10 đi qua trạm thu giá BOT Tân Đệ đã có đơn đề nghị đến Bộ GTVT, UBND tỉnh Thái Bình, Công ty CP Tasco có một buổi đối thoại trực tiếp làm rõ đến các vấn đề liên quan đến trạm thu giá Tân Đệ.

BOT Tân Đệ vẫn rất nóng trong những ngày vừa qua

Trạm BOT Tân Đệ thu phí hoàn vốn cho Dự án đầu tư, cải tạo nâng cấp Quốc lộ 10 (đoạn từ cầu La Uyên - cầu Tân Đệ, dài 5,5 km, đường 4 làn xe) và đoạn tránh thị trấn Đông Hưng (dài 6,5km, đường 2 làn xe).

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư 902 tỷ đồng, vốn nhà nước hỗ trợ hơn 121 tỷ đồng, do Cty CP Tasco làm chủ đầu tư.

Thời gian thu phí thu hồi vốn dự án từ tháng 7/2017 đến tháng 9/2021, với mức giá thấp nhất là 35.000 đồng/lượt/xe dưới 12 chỗ, cao nhất là 180.000 đồng/lượt/xe tải 18 tấn trở lên. Trong đó, 60% doanh thu của trạm BOT Tân Đệ dùng hoàn vốn đầu tư đoạn từ cầu La Uyên đến cầu Tân Đệ, 40% doanh thu để hoàn vốn đường tránh thị trấn Đông Hưng.

Đức Văn

Theo Dantri

BOT Tân Đệ chờ chỉ đạo để thu phí trở lại sau nhiều ngày xả trạm Trước tình trạng người dân, lái xe phản đối trạm BOT Tân Đệ, trạm thu phí này đã xả trạm hơn 1 tuần qua, không thu phí các loại xe đi qua đây. Hơn 1 tháng qua, tình trạng người dân, các doanh nghiệp vận tải, lái xe, đứng ra phản đối BOT Tân Đệ đặt trên quốc lộ 10, huyện Vũ Thư,...