Sau tai nạn chết người, hầm Thủ Thiêm được đóng khi dọn vệ sinh

Mai Phương Lý13:29 15/06/2016

Sở Giao thông vận tải sẽ đóng hầm Thủ Thiêm tối đa 3 giờ để bảo đảm an toàn trong quá trình dọn vệ sinh, sửa chữa thiết bị.

Phó chủ tịch UBND TP HCM Lê Văn Khoa vừa đồng ý cho Sở Giao thông vận tải và các đơn vị liên quan đóng hầm Thủ Thiêm (nối quận 1 và quận 2) để đảm bảo tuyệt đối an toàn khi vệ sinh, bảo dưỡng, sửa chữa thiết bị bên trong đường hầm.

Giám đốc Sở Giao thông có quyền xem xét, quyết định việc đóng hầm (theo từng chiều lưu thông) tối đa 3 giờ vào thời gian thấp điểm (từ 0h đến 3h ngày cuối tuần).

Vụ tai nạn làm chết nam công nhân làm vệ sinh trong hầm Thủ Thiêm hồi tháng 4. Ảnh: C.A

Ông Khoa cũng giao Sở Giao thông phối hợp với công an thành phố, lực lượng Thanh niên xung phong để điều tiết lưu thông theo lộ trình thay thế trong khoảng thời gian đóng hầm, đảm bảo an toàn và thuận lợi cho người dân.

Trước đó, khuya 20/4, xe tải loại 1,5 tấn chạy sau ôtô 7 chỗ màu trắng đi vào hầm Thủ Thiêm, hướng từ cầu vượt Cát Lái (quận 2) sang trung tâm Sài Gòn. Vào sâu trong hầm khoảng 300 m, ôtô trắng giảm tốc độ khiến tài xế xe tải đạp thắng để tránh húc vào đuôi.

Xe tải loạng choạng, trượt, húc đầu vào 5 công nhân đang làm vệ sinh quanh xe bồn chở nước. Vụ tai nạn làm anh Phạm Thanh Phong (35 tuổi, ngụ Bình Thạnh) tử vong, những người còn lại bị thương. Đây là vụ tai nạn chết người đầu tiên, nghiêm trọng nhất từ khi hầm được đưa vào sử dụng.

Video đang HOT

Thủ Thiêm là hầm vượt sông đầu tiên của Việt Nam và lớn nhất khu vực Đông Nam Á, được thông xe cuối năm 2011. Đường hầm có lắp camera quan sát và bố trí nhân viên cứu hộ ở hai đầu để kịp thời xử lý các sự cố nếu có. Nó luôn được vệ sinh vào mỗi đêm.

Do hầm Thủ Thiêm nằm sâu dưới lòng sông Sài Gòn (cách mặt nước hơn 20 m, chỗ sâu nhất đến 27 m), nếu xảy ra sự cố hậu quả sẽ vô cùng nghiêm trọng. Việc bảo đảm an toàn trong hầm được đặc biệt quan tâm.

Hữu Công

Theo VNE

Cảnh sát giao thông siết 'phạt nguội' ôtô ở trung tâm Sài Gòn

Ngoài những camera gắn ở giao lộ, hầm Thủ Thiêm, CSGT TP HCM còn cầm máy quay "chạy vòng vòng" ghi hình ôtô vi phạm.

CSGT dừng xe vi phạm từ hình ảnh vi phạm được camera trong hầm vượt sông ghi lại. Ảnh: Quốc Thắng.

Sáng 29/3, ôtô 4 chỗ màu trắng vừa lú đầu khỏi Hầm vượt sông Sài Gòn (hầm Thủ Thiêm), hướng từ quận 1 sang quận 2, liền bị tổ CSGT Công an TP HCM tuýt còi. Trung úy CSGT thông báo cho tài xế biết tốc độ khi qua hầm vượt sông Sài Gòn của ông này 67 km/h (vượt quy định 6 km). Hành vi này đã bị camera gắn trong hầm ghi nhận, thông tin truyền về trung tâm trước khi thông báo đến bộ đàm cho tổ cảnh sát.

"Lúc đó tôi hơi lơ là, đạp ga quá xíu thôi. Bị phạt vầy tôi không có ý kiến gì, hình ảnh vi phạm rõ thế rồi", tài xế cũng là chủ xe vừa nói vừa ký vào biên bản xử phạt sau khi được xem hình ảnh camera ghi nhận.

Tính đến trưa cùng ngày, có tổng cộng 25 ôtô bị lập biên bản vi phạm khi qua hầm Thủ Thiêm do vượt quá tốc độ, không bật đèn và các lỗi khác bị camera trong hầm ghi hình.

Trung tá Đào Công Danh - Đội trưởng chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu Phòng CSGT Công an TP HCM - cho biết, đơn vị đang dùng nhiều thiết bị công nghệ ứng dụng vào việc ghi hình, phục vụ việc "phạt nguội". Ngoài việc ghi hình ôtô vi phạm ở hầm Thủ Thiêm, camera gắn ở các giao lộ, Phòng CSGT Công an TP HCM còn có những tổ tuần tra mang theo máy quay ở khắp các tuyến đường ở trung tâm, ghi hình làm bằng chứng xe đậu không đúng nơi quy định.

Động thái này nhằm siết chặt xử lý vi phạm qua hình ảnh, kéo giảm tai nạn và ùn tắc giao thông, nhất là ở khu vực đông đúc trung tâm Sài Gòn. Ở những khu vực khác việc "phạt nguội" vẫn diễn ra như trước đây.

Tổ CSGT cầm camera ghi hình ôtô vi phạm. Ảnh: Quốc Thắng,

"Những vi phạm trong hầm vượt sông Sài Gòn rất nguy hiểm. Ở ngoài nếu xảy ra sự cố người ta có thể chạy thoát nạn, song trong hầm thì khó khăn vô cùng. Do tính chất đặc thù nên việc giới hạn tốc độ ở đây là rất nghiêm khắc, bởi nếu xảy ra sự cố thì tai nạn sẽ là thảm khốc", trung tá Danh lý giải.

Đánh giá về việc "phạt nguội" qua hình ảnh, trung tá Danh cho rằng nó phù hợp với tiến trình phát triển giao thông đô thị tại TP HCM trong quá trình hội nhập quốc tế. Hình thức này có tác động tích cực trong ý thức người tham gia giao thông, có sức lan tỏa trong cộng đồng giúp người dân tuyên truyền nhau về các hình thức xử phạt.

"Hình thức này có thể tác động trực tiếp vào người tham gia giao thông để khi không có cảnh sát họ vẫn chấp hành nghiêm túc", trung tá Danh nói.

Theo ông Danh, trong quá trình thực hiện "phạt nguội" qua hình ảnh cũng gặp nhiều khó khăn. Để hoàn chỉnh một quá trình xử phạt phải qua rất nhiều công đoạn từ ghi hình, trích xuất, hoàn thiện hồ sơ rồi gửi thông báo vi phạm đến địa phương để mời chủ xe, xác định người điều khiển.... Nhiều trường hợp người chủ khi bán xe đã không chuyển quyền sở hữu hoặc chủ xe đi công tác nước ngoài... nên việc gửi thông báo vi phạm gặp khó khăn.

Theo thống kê, trong năm 2015 Phòng CSGT Công an TP HCM đã ghi hình, phạt nguội đối với hơn 42.000 trường hợp vi phạm nhưng chỉ có hơn 6.000 trường hợp đến nộp phạt với số tiền 7,5 tỷ đồng.

Trích xuất, hoàn thiện hình ảnh để gửi thông báo phạt nguội. Ảnh: Quốc Thắng.

Để giải quyết tình trạng này, Phòng CSGT Công an TP HCM đã xây dựng phần mềm tích hợp vào việc xử lý vi phạm hành chính. Theo đó, khi lái xe có vi phạm hiện hữu đến đóng phạt, cảnh sát sẽ truy nguyên các vi phạm trước đó.

Ngoài ra, CSGT đã lập tổ chuyên đề 414 nhằm tra cứu các phương tiện trên đường, nếu phát hiện xe từng vi phạm sẽ dừng, lập biên bản tài xế. Nếu người này không phải tài xế lúc ôtô vi phạm trước đó, cảnh sát vẫn lập biên bản nhưng họ sẽ sẽ có vai trò "người làm chứng" để thông báo, yêu cầu người vi phạm nộp phạt.

Đánh giá cao hiệu quả thử nghiệm từ đầu năm đến nay, Phòng CSGT Công an TP HCM cho biết đã ghi hình, trích xuất gần 13.000 trường hợp vi phạm luật giao thông. 1/3 trong số biên bản đó đã được nộp phạt với số tiền hơn 5 tỷ đồng.

Quốc Thắng

Theo VNE

Xe tải mất lái húc văng 5 công nhân trong hầm Thủ Thiêm Trong lúc 5 công nhân đang rửa đường thì bị xe tải từ phía sau lao tới húc văng. Cú tông mạnh làm 1 người chết, 4 người bị thương. Hiện trường vụ việc - Ảnh: CTV Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 23 giờ 30 ngày 19.4, tài xế (chưa rõ danh tính) điều khiển xe tải BS 51C - 384.47,...