Sau sự cố bảng lương hơn 2.000 tỉ của cơ trưởng trẻ nhất Việt Nam, dân mạng ‘choáng’ trước thu nhập ‘khủng’ nghề phi công
Cùng với thu nhập trăm triệu mỗi tháng là áp lực không nhỏ với các phi công.
Mới đây, chàng phi công trẻ nhất Việt Nam khiến cộng đồng mạng xôn xao khi công khai bảng lương “khủng” lên đến 2.044 tỉ đồng. Dù đây chỉ là pha nhầm lẫn tai hại đến từ hãng hàng không anh chàng làm việc nhưng câu chuyện này khiến dân tình tò mò mức lương thực tế của các phi công Việt Nam.
“Phi công trẻ nhất Việt Nam” Nguyễn Quang Đạt khá tiếc nuối với bảng lương “khủng” bị nhầm lẫn
Được mặc đẹp, được đi du lịch nhiều nơi nhưng đổi lại là áp lực rất lớn. Chính vì thế, thu nhập của những công việc ngành Hàng không khá cao, đặc biệt là vị trí phi công.
Vietnam Airlines
Trong năm 2018, Vietnam Airlines công bố mức thu nhập bình quân cho phi công là 132,5 triệu đồng/tháng (khoảng 1,5 tỉ đồng/ năm). Hiện nay, mức lương cao nhất dành cho công việc này của hãng có thể lên đến 300 triệu đồng. Đây là thu nhập dành cho những phi công có khả năng đào tạo cho người khác. Số tiền này thay đổi dựa vào năng lực, vị trí trong buồng lái và loại máy bay phi công điều khiển.
Bảng thu nhập của phi công được Vietnam Airlines công bố năm 2018
Trên thực tế, con số này tăng đều mỗi năm. Chỉ trong 2020, khi dịch COVID-19 khiến các hãng hàng không rơi vào tình trạng khó khăn, không thể tránh khỏi mức lương năm nay của ngành này giảm xuống, chỉ còn dưới 100 triệu đồng.
Các phi công của Vietjet Air có mức thu nhập “nhỉnh” hơn hẳn Vietnam Airlines với 180 triệu/tháng (hơn 2,1 tỉ đồng/ năm). Đây là báo cáo thường niên của hãng vào năm 2017 và có thể sẽ tăng hơn nữa nếu Vietjet Air phát triển tốt.
Bên cạnh đó, chế độ thưởng dành cho các nhân viên của hãng cũng khá tốt. Các phi công có một ngày nghỉ sau 3 – 4 ngày làm việc, nghỉ phép có lương 1 tuần/ tháng và đi du lịch miễn phí ở bất kì địa điểm nào trên thế giới, chỉ cần hãng có đường bay.
Bamboo Airways
Dù không công bố chi tiết nhưng hãng hàng không Bamboo Airways từng tiết lộ với truyền thông rằng mức lương đã được phê duyệt của phi công đạt 200 triệu/tháng (2,4 tỉ đồng/năm).
Với số lương “khủng” thế này thì dù còn khá mới, Bamboo Airways hẳn sẽ là một nơi làm việc lí tưởng cho những phi công trong tương lai.
Với mức lương cao ngất, không khó hiểu khi nghề phi công vẫn luôn là niềm mơ ước của nhiều người. Thế nhưng để trở thành người nắm giữ buồng lái lại không là một chuyện dễ dàng.
Cơ trưởng Quang Đạt từng chia sẻ những yêu cầu cần thiết để trở thành một phi công. Theo đó, bạn phải đạt được trình độ tiếng Anh là IELTS 5.5 hoặc TOEFL iBT 71, đáp ứng các yêu cầu về ngoại hình như nữ cao từ 1,6 m, nặng tổi thiểu 48 kg và nam từ 1,65 m nặng 54 kg. Ngoài ra, bạn cần phải có một sức khỏe tốt, chịu được áp lực và không có tật ở mắt là một tiêu chuẩn quan trọng.
Bức ảnh phi công cầm biển "Hãy mua vé máy bay như bạn mua giấy vệ sinh": đằng sau sự ví von hài hước là nỗi buồn của hàng triệu người
Có lẽ hàng triệu người cũng đang có suy nghĩ như phi công này.
Chris Pohl là một phi công kỳ cựu của Virgin Atlantic - một hãng hàng không tầm trung ở Anh. Mới đây, một bức ảnh của Chris đã khiến cộng đồng mạng dậy sóng, nhờ thông điệp đặc biệt: "Buy airline tickets like you bought toilet paper" (Tạm dịch: "Hãy mua vé máy bay như bạn mua giấy vệ sinh").
Bức ảnh phi công cầm biển đang thu hút hơn 5100 lượt thích và hàng trăm bình luận trên Instagram. Nguồn: @captainchris.
Thoạt nghe, sự ví von vé máy bay với giấy vệ sinh có thể "vô nghĩa" hoặc dí dỏm với nhiều người, nhưng nếu đặt trong bối cảnh hiện tại của thế giới, nó lại là nỗi buồn của hàng triệu người trong ngành hàng không.
5 tháng vừa qua, thế giới đã chứng kiến sự hoành hành của đại dịch Covid-19 với hơn 6,29 triệu ca mắc (tính đến 10h 04/06) và hàng trăm nghìn người chết. Cả thế giới gần như đóng băng mọi hoạt động trong vài tháng, thậm chí đến giờ vẫn tiếp diễn: người dân buộc phải ở nhà, các hoạt động tập trung đông người bị cấm, xuất nhập cảnh bị kiểm soát, máy bay không được phép hoạt động... Điều đó đã khiến cho nhiều ngành nghề bị ảnh hưởng, trong đó hàng không là một trong những ngành bị thiệt hại nặng nề nhất. Hàng triệu phi công, tiếp viên, quản lý, nhân viên kỹ thuật bị thất nghiệp... Có những hàng đã kệ đơn phá sản, nhiều sân bay phải xin trợ cấp phí vận hành...
Theo ước tính của Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA), ngành hàng không toàn cầu sẽ bị lỗ 496 tỷ USD trong năm nay, và có thể mất khoảng 4 năm mới có thể lấp đầy các chặng bay như trước đây.
Chính vì những lý do trên, thông điệp của phi công Chris Pohl có ý nghĩa rất lớn trong hoàn cảnh này. Dành cho những ai còn thắc mắc "vì sao lại ví với giấy vệ sinh" thì nó là sản phẩm "cháy hàng" trước khi có lệnh phong toả ở nhiều quốc gia, đặc biệt là châu Âu, họ tranh nhau đi mua và tích trữ giấy vệ sinh theo nghĩa đen. Từ đó mà thông điệp của phi công Chris Pohl là mong muốn vé máy bay cũng được hành khách mua nhiều như vậy, "giải cứu" cho ngành hàng không toàn cầu.
Chris Pohl chia sẻ trong phần caption, anh lấy cảm hứng làm việc này từ trào lưu #dudewithsign và thông điệp từ nữ phi công Charlotte Dielman. Tất cả đều chung mong muốn vực dậy ngành hàng không và nền kinh tế thế giới nói chung sau đại dịch Covid-19.
Cơ trưởng trẻ nhất Việt Nam - Quang Đạt tiết lộ những bí mật ít người biết về chi phí học tập và thu nhập siêu "khủng" của nghề phi công Anh chàng Nguyễn Quang Đạt khiến nhiều người không khỏi bất ngờ với những thông tin được đưa ra. Nổi lên như một hiện tượng và cho đến tận bây giờ vẫn tạo ra sức hút ghê gớm, chàng trai có tên Nguyễn Quang Đạt được cư dân mạng hào phóng đặt cho khá nhiều biệt danh: Cơ trưởng trẻ nhất Việt Nam,...