Sau Panigale và Streetfighter, Multistrada sẽ là mẫu Ducati tiếp theo dùng động cơ V4?

Với động cơ V4 1.100cc cân chỉnh lại từ superbike Panigale V4, mẫu adventure Ducati Multistrada V4 sẽ mạnh mẽ hơn và vẫn đạt tiêu chuẩn khí thải Euro5 mới.

Khi ra mắt Panigale V4 cách đây 2 năm, Ducati từng hứa rằng sẽ đem động cơ V4 sang nhiều dòng xe khác thay vì chỉ sử dụng cho chiếc superbike hàng đầu này. Lời hứa đó đã và đang được hãng thực hiện khi tại triển lãm EICMA 2019 tới đây, chiếc Streetfighter V4 hoàn toàn mới sẽ chính thức được ra mắt. Và sau Streetfighter, dòng adventure cỡ lớn Multistrada có thể là mẫu xe tiếp theo với loại động cơ mới.

Sự tồn tại của Ducati Multistrada V4 đã gần như được khẳng định khi một clip ngắn ghi lại cảnh phiên bản thử nghiệm của chiếc xe vừa được người dùng mạng xã hội Facebook ghi lại gần nhà máy Borgo Panigale ở Ý của hãng. Có độ dài chỉ 4 giây, video này không cho xem rõ chi tiết về Multistrada V4 mới. Tuy nhiên có vẻ như chiếc xe vẫn giữ lại thiết kế đặc trưng với đèn pha kép và phần chắn bùn “mỏ vịt” nằm ở phía trước đầu xe.

Ducati Multistrada 1260 với động cơ L-Twin.

So với chiếc Multistrada 1260 với động cơ L-Twin hiện tại, những thay đổi mới của Multistrada V4 về ngoại hình bao gồm phần hốc gió trên “mỏ vịt” lớn hơn, thêm khe gió tản nhiệt ở quây ốp hai bên và ống xả lớn hơn được treo ở bên hông phải. Âm thanh phát ra từ chiếc xe thử nghiệm đã chứng minh rằng nó được trang bị động cơ V4 mới do mượt và đều hơn, thay vì tiếng máy rõ từng nhịp như loại L-Twin cũ.

Ảnh chụp màn hình từ video quay Multistrada V4.

Ngoài máy mới, Multistrada V4 hứa hẹn cũng sẽ được trang bị đầy đủ những công nghệ hỗ trợ người lái hàng đầu trên mô tô hiện tại – bao gồm cả radar quét phần đầu và đuôi xe. Nếu may mắn, chúng ta có thể sẽ được trông thấy phiên bản thương mại của chiếc xe tại triển lãm EICMA 2019 tới cùng với Streetfighter V4. Tuy nhiên khả năng cao phải tới năm sau Ducati mới ra mắt mẫu adventure này, khi Multistrada 1260 cũng mới chỉ vừa xuất hiện vào năm 2017.

Theo Xedoisong