Sau KTM 390 Adventure, phiên bản thử nghiệm Husqvarna Vitpilen 401 tiếp tục xuất hiện tại Ấn Độ

Husqvarna Vitpilen 401 được phát triển dựa trên mẫu KTM Duke 390 và lắp ráp tại nhà máy của Bajaj, đối tác chiến lược của KTM, phụ trách việc sản xuất các mẫu xe hạng nhẹ.

Sau khi KTM thông báo về việc bán ra hai mẫu Husqvarna Vitpilen 401 tại thị trường Ấn Độ, một số hình ảnh của mẫu xe mang phong cách hoài cổ đang tiến hành chạy thử đã được ghi lại và đăng tải.

Husqvarna Vitpilen 401

Hình ảnh trên được các tay săn ảnh chụp lại trên đường cao tốc Pune – Mumbai. Dựa vào hình dáng thì đây chính là chính Husqvarna Vitpilen 401 dự kiến ra mắt trong năm sau.

Được biết chiếc Vitpilen 401, có nghĩa là “Mũi tên trắng”, đã được ra mắt tại thị trường châu Âu và Nam Mỹ. Xe mang phong cách hoài cổ với dàn áo màu trắng, đèn pha tròn và bộ vành nan. Tuy nhiên, phiên bản chạy thử tại Ấn Độ lại sử dụng vành đúc màu cam tương tự nhu Duke 390, trong khi đó dàn áo của xe được ngụy trang khá kỹ, chỉ có đèn pha của xe được để lộ khá rõ ràng.

Bên cạnh đó, Husqvarna Vitpilen 401 phiên bản dành cho thị trường Ấn Độ còn được trang bị tay xách sau, đây là trang bị bắt buộc của mọi chiếc xe bán ra tại Ấn Độ. Đèn pha của xe có thiết kế tròn, bao quanh là đèn định vị ứng dụng công nghệ LED. Phía trên đèn pha là đồng hồ với thiết kế dạng tròn kiểu cổ điển.

Bình xăng của xe sẽ có thiết kế khối nổi ở hai bên, đóng logo của “Husky” khá rõ ràng. Xung quanh nắp bình xăng là khóa lắp túi đồ ở bình xăng. Khác với người anh em Svartpilen 401, Vitpilen 401 mang thiết kế cafe-racer nên sẽ được trang bị tay lái clip-on thay vì tay lái dạng ống thép dài.

Xe được phát triển dựa trên kết cấu và động cơ của KTM Duke 390

Hệ thống treo của xe mang thương hiệu WP, gồm cặp phuộc hành trình ngược ở trước khá lớn với kích thước 43mm và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau. Hệ thống phanh đĩa là trang bị tiêu chuẩn của xe, đi kèm hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Theo báo giới Ấn Độ, bên cạnh mẫu Vitpilen 401, mẫu Svartpilen 401 hiện cũng đang được TKM và Bajaj tiến hành chạy thử tại Pune, nơi đặt một trong các nhà máy của Bajaj. Kết cấu và động cơ của hai xe đều giống hệt nhau ngoài trừ các chi tiết và bộ phận như ống xả, lốp, tay lái, khóa lắp túi bình xăng, ốp gầm động cơ và yên xe. Trong khi Vitpilen 401 mang nghĩa là “Mũi tên trắng” với phong cách cafe-racer thì chiếc Svartpilen 401 có nghĩa là “Mũi tên đen” mang phong cách của một chiếc scrambler.

Động cơ của cả hai xe đều thừa hưởng từ KTM Duke 390 với xylanh đơn, dung tích 373cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 43,5 mã lực và mômen xoắn cực đại 37 Nm, đi kèm là hộp số côn tay 6 cấp.

Khi được ra mắt thị trường Ấn Độ trong năm 2019, dự kiến giá thành của bộ đôi “Huskies” sẽ ở mức 300.000 Rupee, tương đương 99 triệu đồng và cạnh tranh trực tiếp với BMW G310R.

Theo tin xe