Sau Hybrid, Mercedes ráo riết chuẩn bị S-Class chạy điện
Rào cản lớn nhất hiện tại là dung lượng pin tích hợp!
Dường như Mercedes-Benz đang nỗ lực hết sức mình trong cuộc chơi “xanh”. Theo những quan chức công nghệ hàng đầu của đại gia xe Đức, Mercedes sẽ sớm ra mắt một phiên bản S-Class chạy điện. Tuy rào cản lớn nhất hiện tại là dung lượng pin tích hợp nhưng theo các đại diện: một khi Tesla có thể làm được điều này, không có lý do gì Mercedes lại đầu hàng!
Dù vậy, một mẫu S-Class chạy điện hoàn toàn sẽ không thể có mặt một sớm một chiều – đặc biệt là khi phiên bản Hybrid cắm-sạc mới chỉ ngấp nghé xuất hiện. Nếu trở thành hiện thực, S-Class điện chắc chắn phải là chiếc xe mạnh mẽ và có hiệu suất vận hành cực kì tốt.
Trong khi đó, Tesla cũng đã chứng tỏ được rằng thị trường xe điện phân khúc cao cấp là rất tiềm năng. Hơn thế nữa, trưởng kĩ thuật S-Class Uwe Ernsberger cũng cho rằng xe tự hành (một trong những thế mạnh của S-Class mới) sẽ là tiêu chí hàng đầu trong vài năm tới. Để kết hợp được ba tiêu chí này, rõ ràng là điều không hề đơn giản.
Video đang HOT
Bản thân Mercedes hiện cũng có kế hoạch dẫn trước các đối thủ về xe tự hành. Dù vậy, ông Uwe cũng công nhận rằng còn rất nhiều thách thức mà họ cần vượt qua trước khi đưa công nghệ này ra thị trường nói chung. Phiên bản S-Class 2014 đã được tích hợp khá nhiều các công nghệ tự hành – nhiều trong số đó chưa được kích hoạt do những rào cản pháp lý. Như thế, một khi kết hợp S-Class hiện tại với nền tảng truyền động điện, một đối thủ mạnh của Tesla Model S đã bắt đầu hiện hữu. Cho tới lúc đó, S-Class Hybrid cắm-sạc sẽ vẫn là lựa chọn “xanh” nhất mà người tiêu dùng yêu môi trường có thể hướng tới.
Theo nhiều nhà phân tích, S-Class chạy điện cũng sẽ phải là bước tiến vượt bậc so với B-Class hay SLS chạy điện mà Mercedes đang có hiện nay bởi cả hai dòng xe này đều không đảm bảo được mức hành trình đủ tốt để có thể cạnh tranh với Tesla Model S.
Theo otofun.net
Xe điện 4 bánh tự chế ở Việt Nam
Chiếc xe chạy điện độc đáo với 4 bánh trong đó 3 bánh lái cùng một bánh cho động cơ và mượn thiết kế theo mẫu Toyota FV2 concept.
Chiếc xe điện bốn bánh được chế tạo dành riêng cho người khuyết tật, Mai Sỹ Xuân Lâm lấy theo ý tưởng của chủ xe, từ chiếc FV2 concept của hãng xe Nhật.
Hệ thống lái đặc biệt với 3 bánh trước cùng 4 cặp phuộc được thiết kế chính xác giúp xe ổn định khi vào cua, lên dốc hoặc qua những đoạn đường xấu. Xe còn có thể vận hành tốt với 3 bánh dưới lòng đường và 1 bánh bên hông trên vỉa hè, điều mà một số xe ba và bốn bánh khác khó có thể làm được.
Toàn bộ khung xe cho đến sàn xe, từ bu-lông cho đến đinh tán đều làm từ thép không rỉ (inox 304). Cặp đèn pha gia công từ nhôm nguyên khối và lắp bóng đèn LED. Kính chắn gió bằng mê-ka tay lái được uốn công. Xe có gầm thấp để phù hợp với người khuyết tật.
Xe đươc thiêt kê gâm thâp, phu hơp cho ca ngươi khuyêt tât
Xe sử dụng 4 bình điện 12V-20A để vận hành động cơ 48V-380W. Thời gian sạc đầy từ 4 đến 5 tiếng kết hợp với bộ ngắt nguồn điện khi sạc đầy. Nếu xe vận hành ở tốc độ 20 km/h thì cho phạm vi hoạt động từ 60 - 70 km. Còn nếu chạy với vận tốc 40 km/h thì xe có thể đi liện tục từ 40 - 50 km. Xe còn trangbị cả số lùi nên rất tiện dụng cho người sử dụng.
Khả năng tùy biến của chiếc xe cũng rất cao, có thể lắp động cơ xăng hoặc động cơ điện. Nếu lắp động xăng 50 phân khối, sẽ giúp chủ động trong việc tiếp nhiên liệu. Xe cũng có thể bỏ mui hoặc lắp thêm cửa hai bên. Tại vị trí hộp đồ phía sau có thể tháo ra và thay yên xe vào.
Chi phí để sản xuất chiếc điện 4 bánh gần 40 triệu đồng và trong thời gian hơn 2 tháng.
Theo VTV
BMW sản xuất siêu xe mừng 100 năm thành lập công ty Sau một thời gian dài nghiên cứu và bàn bạc, dường như BMW đã quyết định làm chiếc siêu xe mới vào đúng dịp kỉ niệm 100 năm thành lập công ty, năm 2016. Như được mong chờ, chiếc xe sẽ có thân hình và khung gầm của i8 nhưng sẽ được trang bị một động cơ thích hợp hơn. Theo những nguồn...