Sau Ford Ranger Wildtrak, đây là phác thảo thiết kế về phiên bản Raptor 2022
Thế hệ mới của Ford Ranger Raptor sẽ ra mắt vào tháng 2 năm sau.
Vào giữa tuần này thế hệ mới của Ford Ranger đã chính thức chào sân sau hơn một thập kỷ lặng tiếng trên thị trường (thế hệ cũ của xe ra mắt tại triển lãm Australia 2010).
Tất nhiên, đồng hành cùng Ford Ranger sẽ là cấu hình off-road Raptor và Blue Oval đã ẩn khá kín bản này trong lễ ra mắt tổ chức online. Chỉ khi quét mã QR xuất hiện trên màn hình vào cuối sự kiện, người dùng mới được cấp đường dẫn truy cập vào một trang ẩn thuộc website Ford Australia nơi teaser ngắn của Ford Ranger Raptor 2022 hé lộ tiếng động cơ và một phần thiết kế đầu xe, cùng với đó là ngày ra mắt chính thức vào tháng 2/2022.
Phiên bản Ford Ranger Raptor hiện tại dùng động cơ 2.0L 4 xy-lanh tăng áp EcoBlue cho công suất 210 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm, tuy nhiên 99% thế hệ mới của chiếc bán tải off-road sẽ sử dụng động cơ EcoBoost 3.0L tăng áp giống Explorer ST có thông số tham khảo trên chiếc SUV là 400 mã lực, 563 Nm mô-men xoắn.
Nếu bê nguyên hệ thống này sang Ford Ranger Raptor 2022, chiếc bán tải Mỹ sẽ có công suất cao gấp đôi bản cũ. Hỗ trợ động cơ sẽ là hộp số tự động 10 cấp truyền công sinh từ động cơ tới cả 4 bánh.
Video đang HOT
Ảnh: X-Tomi Design
Như thường lệ, phiên bản Raptor sẽ mang tới bodykit cùng loạt đồ chơi off-road mới cho Ranger. Ngoài ra, cả hệ thống treo, mâm/lốp, phanh và cả cấu trúc khung thân bản này đều phải qua chỉnh sửa cho mục đích vận hành nặng.
Toyota Hilux độ đầy thuyết phục, đối chọi Ford Ranger Raptor
Bản độ thân rộng (widebody) vừa được hé lộ tại Thái Lan cho Toyota Hilux biến chiếc bán tải Nhật thành một quái thú dữ dằn đủ sức đối đầu sòng phẳng Ford Ranger Raptor về thiết kế.
Toyota chưa có một dòng tên cụ thể để cạnh tranh với phiên bản Raptor từ đối thủ Ford Ranger và điều này mở đường cho hãng độ Rad có trụ sở tại Thái Lan tự chế tác một phiên bản Toyota Hilux widebody phục vụ mục đích này.
Như ta có thể thấy trong bộ ảnh dưới, chiếc Toyota Hilux độ sở hữu nhiều chi tiết mới khá tương đồng với đối thủ Ford Ranger Raptor chẳng hạn khung thân đầu và đuôi được làm cơ bắp, dữ dằn hơn đáng kể, hệ thống treo phục vụ off-road không ngừng nghỉ cùng các chi tiết trang trí giàu cá tính hơn.
Nhiều chi tiết đã được thay mới hoàn toàn bởi Rad chẳng hạn cản trước/sau, ca pô, vòm bánh khổng lồ hay cửa hậu, ngoài ra hãng cũng bổ sung thêm dàn đèn gắn trần và móc kéo ẩn tại đầu chiếc bán tải.
Trong tương lai gần, Toyota sẽ giới thiệu một phiên bản Gazoo Racing cho Toyota Hilux, tuy nhiên chưa rõ cấu hình này được thực hiện mạnh tay tới đâu nên tạm thời khó lòng có thể coi đây là đối thủ xứng tầm cho Ford Ranger Raptor vốn đã "hô mưa gọi gió" trong làng bán tải toàn cầu suốt nhiều năm trời.
Dù vậy, đây hứa hẹn vẫn sẽ là quân bài tủ giúp hút thêm thị phần về phía Toyota tại những thị trường họ vốn có ưu thế hơn ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Xa hơn một chút, Toyota Hilux sẽ lên đời trong giai đoạn 2024 - 2025 với khung gầm toàn cầu mới hỗ trợ đa dạng các cấu hình truyền động mạnh mẽ hơn, qua đó mở toang cánh cửa cho phép Toyota phát triển các phiên bản mạnh mẽ hơn.
Ford Ranger Raptor thêm phiên bản giới hạn đặc biệt So với các phiên bản khác, Ford Ranger Raptor Special Edition 2021 chỉ có những thay đổi nhỏ ở ngoại thất, còn động cơ vẫn giữ nguyên. Mới đây, hãng xe Mỹ đã cho ra mắt mẫu Ford Ranger Raptor Special Edition 2021 được sản xuất dành riêng cho thị trường Anh với số lượng giới hạn. Tuy nhiên, số lượng sản xuất...