Sau chỉ đạo của Bí thư Nguyễn Xuân Anh: Đà Nẵng tắt đèn giao thông, CSGT ra đường

Mai Phương Lý10:07 10/11/2015

Sau chỉ đạo của Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Xuân Anh, lực lượng CSGT đã ra quân đồng loạt, thậm chí tắt cả tín hiệu đèn giao thông để điều tiết, hạn chế tình trạng kẹt xe vào giờ cao điểm.

Phía tây cầu quay Sông Hàn đèn tín hiệu vẫn hoạt động, dưới sự điều tiết của CSGT

Chiều 9.11, lực lượng CSGT TP.Đà Nẵng có mặt tại các nút giao với tuyến đường một chiều Trần Phú để điều tiết giao thông sau khi các đèn tín hiệu được tắt đi.

Theo đại tá Lê Ngọc, Trưởng phòng CSGT (PC67, Công an TP.Đà Nẵng) đây là một trong những giải pháp được thử nghiệm để hạn chế tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm.

Theo đó, vào khoảng 17 giờ, đèn giao thông với tuyến đường Trần Phú và các đường: Phan Đình Phùng, Hùng Vương, Trần Quốc Toản… đã được chuyển sang tín hiệu cảnh báo (đèn màu cam nhấp nháy).

Tại mỗi nút giao nhau này đều có mặt cán bộ CSGT đứng hướng dẫn, phân luồng. Đặc biệt, tại nút giao phía tây cầu Sông Hàn, cầu Rồng có từ 2-3 cán bộ CSGT làm nhiệm vụ.

“Tại mỗi nút giao với đường Trần Phú có các cán bộ CSGT chịu trách nhiệm xử lý để hạn chế tình trạng kẹt xe và hướng dẫn người tham gia giao thông đi đúng làn đường”, đại tác Ngọc nói và cho biết, tín hiệu đèn giao thông trên đường Trần Phú khá dày nên đợt ra quân sau khi tắt các đèn vào chiều 9.11 là để kiểm tra, điều chỉnh ùn tắc.

“Qua đó, chúng tôi nghiên cứu cụ thể xem có phải đèn giao thông hoạt động vào giờ tan tầm là nguyên nhân gây nên ách tắc trên tuyến đường này”, đại tá Ngọc nói thêm, nếu đèn đỏ quá dày là nguyên nhân chính thì nên cho các phương tiện lưu thông bình thường trên đường Trần Phú vào giờ cao điểm.

Video đang HOT

CSGT Đà Nẵng làm nhiệm vụ tại phía tây cầu Rồng

Vì lưu lượng phương tiện giờ tan tầm quá đông nên CSGT rất vất vả hướng dẫn

Tình trạng ùn ứ, tắc nghẽn trên đường Trần Phú không còn xảy ra sau khi tắt đèn tín hiệu

Theo ghi nhận của Thanh Niên Online, vào giờ tan tầm chiềU qua, tình hình lưu thông trên đường Trần Phú đã trở nên thông suốt hơn. Trong khi đó, tại các điểm giao quan trọng ở tây cầu Rồng, cầu Sông Hàn lượng xe cộ đổ về rất đông nhưng không còn xảy ra tình trạng ùn tắc như những ngày trước.

Bên cạnh giải pháp này, PC67 còn đề nghị Sở GT-VT TP.Đà Nẵng giảm thời gian cấm ô tô qua cầu Sông Hàn vào giờ cao điểm, từ 2 giờ đồng hồ xuống còn 1 giờ (buổi sáng và buổi chiều).

Cũng theo đại tá Ngọc, xe ô tô khách của các hãng lữ hành trên 30 chỗ vào thành phố vào giờ cao điểm là một trong những nguyên nhân gây nên kẹt xe. Do vậy, PC 67 đang nghiên cứu, đề xuất các công ty du lịch đưa khách vào các tuyến phố sau 18 giờ mỗi ngày.

Theo thông tin do đại tá Ngọc cung cấp, hiện TP.Đà Nẵng có 12 điểm kẹt xe. Sau khi Thành ủy Đà Nẵng có ý kiến chỉ đạo và đặc biệt là sau Hội nghị đảm bảo an ninh trật tự tại cơ sở xã, phường vào ngày 6.11, lực lượng CSGT đã ra quân tổng lực để đảm bảo giao thông thông suốt và lập lại trật tự giao thông trên các tuyến đường.

PC67 đã cắt cử lực lượng túc trực tại 7 chốt, đồng thời cử 2 tổ tuần tra kiểm soát 2 ca (36 cán bộ, chiến sỹ/ca) làm việc từ 7 giờ đến 23 giờ hàng ngày.

Hoàng Sơn

Ảnh: Hoàng Sơn

Theo Thanhnien

Tân Bí thư Đà Nẵng thị sát điểm nóng sông Phú Lộc

Trực tiếp kiểm tra kênh Phú Lộc, điểm nóng về ô nhiễm môi trường ở Đà Nẵng, tân Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Xuân Anh khẳng định: "Đầu tư cho môi trường tốn tiền cũng phải làm".

Sau đúng một tuần thị sát bãi rác ô nhiễm, sáng 30/10, ông Nguyễn Xuân Anh cùng lãnh đạo nhiều sở, ngành đi kiểm tra các dự án liên quan đến xử lý môi trường sông Phú Lộc (quận Thanh Khê). Điểm nóng về ô nhiễm trên sông Phú Lộc kéo dài hơn 10 năm qua đã gây bức xúc cho hàng nghìn người dân, ô nhiễm kép môi trường biển khi nước từ sông này đổ ra vịnh Đà Nẵng.

Dành khoảng một giờ kiểm tra việc thi công bờ kè cửa sông Phú Lộc trên đường Nguyễn Tất Thành, thi công dự án nâng cấp, cải tạo Trạm xử lý nước thải Phú Lộc và các hạng mục liên quan, ông Xuân Anh trao đổi trực tiếp với hai giám đốc Sở Tài nguyên Môi trường và Sở Giao thông Vận tải để tìm hướng xử lý.

Ông Nguyễn Xuân Anh (bìa trái) cùng Giám đốc Sở Tài Nguyên Môi trường và Sở Giao thông kiểm tra tiến độ các dự án xử lý ô nhiễm môi trường trên sông Phú Lộc. Ảnh: Nguyễn Đông.

Nghe ông Nguyễn Điểu, Giám đốc Sở Tài nguyên, thông tin khi trạm xử lý đi vào hoạt động, 90% lượng nước thải sẽ được thu gom xử lý, ông Xuân Anh chỉ đạo việc đầu tư xử lý điểm nóng ô nhiễm này phải làm dứt điểm, không kéo dài và đảm bảo chất lượng dự án. "Đầu tư cho môi trường tốn tiền cũng phải làm", Bí thư Thành ủy 39 tuổi khẳng định.

Ông Xuân Anh đề nghị Sở Tài nguyên phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư xem xét các hạng mục cần thiết để chấm dứt tìng trạng ô nhiễm môi trường; xem xét tạm dừng xây dựng cảnh quan quanh sông Phú Lộc để đầu tư vào xây dựng trạm xử lý nước thải, bởi "dân người ta kêu hôi thối hay không chứ không kêu cảnh ni đẹp hay không đẹp".

Bí thư Thành ủy cũng yêu cầu các đơn vị liên quan hoàn thành dự án trong năm 2017, sớm hơn thời gian các đơn vị thi công đưa ra.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông công chính, công trình nâng câp, cai tao Tram xư ly nươc thai Phu Lôc có tổng mức đầu tư gần 140 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách thành phố. Công suất của nhà máy giai đoạn 1 là 40.000 m3/ngày đêm.

Sông Phú Lộc bắt nguồn từ thôn Khánh Sơn (quận Liên Chiểu), chảy qua phường Hòa Minh rồi đổ ra vịnh Đà Nẵng. Dòng sông tiếp nhận nước thải của nhiều kênh mương nhưng phần lớn kênh mương chưa có hệ thống thu gom, dẫn đến xả trực tiếp nước thải, gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Nước thải rỉ ra từ bãi rác Khánh Sơn, trung tâm y tế trên địa bàn quận Thanh Khê cũng ảnh hưởng đến môi trường sông Phú Lộc.

Ước tính mỗi ngày có 5.000 m3 nước thải ô nhiễm từ nhiều nguồn đổ ra sông. Đà Nẵng đã có nhiều dự án cải tạo con sông này, tiêu tốn hàng trăm tỷ đồng. Trước phản ứng dữ dội của nhiều hộ dân, chính quyền địa phương đã nhiều lần họp nóng với dân, nhưng ô nhiễm môi trường tái diễn, có thời gian hàng tấn cá chết nổi trắng sông.

Nguyễn Đông

Theo VNE

Tân Bí thư Đà Nẵng thị sát bãi rác ô nhiễm "Sức chịu đựng của con người là có giới hạn. Tôi nghĩ khách trong và ngoài nước không thể tưởng tượng Đà Nẵng có một khu vực ô nhiễm như thế", ông Nguyễn Xuân Anh, tân Bí thư Thành ủy Đà Nẵng, nói. Sáng 23/10, ông Nguyễn Xuân Anh dẫn đầu đoàn công tác đến kiểm tra bãi rác Khánh Sơn (phường Hòa...