Sau 3 năm, Mitsubishi Xpander 2018 giá bao nhiêu, có nên mua?
Sau 3 năm, Mitsubishi Xpander hiện chỉ có giá khoảng 500 triệu đồng và vẫn là một chiếc xe chạy dịch vụ hợp lý tải
Năm 2018, Mitsubishi Xpander lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam gia nhập phân khúc xe đa dụng (MPV) 7 chỗ. Kể từ đó, Mitsubishi Xpander trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc và “câu” khách của Toyota Innova khiến mẫu xe đồng hương khốn đốn khi xét về doanh số bán hàng.
Sau 3 năm, những chiếc Mitsubishi Xpander 2018 đời đầu đang được rao bán, liệu đây có phải lựa chọn hợp lý cho khách hàng Việt ở thời điểm này?
Giá xe Mitsubishi Xpander 2018 sau 3 năm
Năm 2018, Mitsubishi Xpander được phân phối với mức giá niêm 550 triệu đồng với bản số sàn và 650 triệu đồng với bản số tự động. Mức giá trên đã “đốn tim” người Việt có nhu cầu về một chiếc MPV 7 chỗ chạy dịch vụ và phục vụ gia đình.
Giá bán rẻ vô địch thời điểm đó của Mitsubishi Xpander chính là yếu tố giúp chiếc MPV này thành công như hiện tại sau 3 năm. Đến thời điểm này, thậm chí Mitsubishi Xpander AT chỉ còn có giá 630 triệu đồng càng giúp củng cố vị trí dẫn đầu thị trường.
Mitsubishi Xpander có giá khoảng 500 triệu đồng sau 3 năm.
Theo khảo sát của phóng viên, trải qua 3 lăn bánh với số ODO dao động từ 50.000 – 70.000km, Mitsubishi Xpander AT đang được nhiều chủ xe rao bán với giá khoảng 488 – 509 triệu đồng.
Như vậy, sau 3 năm, Mitsubishi Xpander lỗ khoảng 200 triệu đồng so với chi phí lăn bánh ban đầu khoảng hơn 700 triệu đồng ở Hà Nội.
Video đang HOT
Mitsubishi Xpander có giữ giá?
Mitsubishi Xpander khá giữ giá sau 3 năm.
So với đối thủ Toyota Innova, mức khấu hao khoảng 200 triệu đồng của Mitsubishi Xpander sau 3 năm là mức dễ chịu đối với một chiếc xe dịch vụ. Ở thời điểm hiện tại, Toyota Innova lướt với khoảng 7.000km đang được bán với giá chưa đến 700 triệu đồng, chủ xe chấp nhận lỗ 150 triệu đồng so với giá lăn bánh.
Như vậy, Mitsubishi Xpander đang có mức khấu hao thấp hơn Innova, người dùng lỗ ít hơn sau 3 năm sử dụng.
Mitsubishi Xpander phù hợp với khách hàng nào?
Mitsubishi Xpander là chiếc xe MPV 7 chỗ giá rẻ nên những trang bị của xe ở mức đủ dùng. Do đó, Xpander vẫn là mẫu xe thuần dành cho khách hàng dịch vụ cần một phương tiện kinh doanh với chi phí khấu hao hợp lý.
Mitsubishi Xpander phù hợp với khách hàng dịch vụ.
Theo đó, với những khách hàng mua xe Mitsubishi Xpander 2018 thời điểm này, sau khoảng 2 năm nữa, mức khấu hao của xe sẽ chỉ khoảng 100 triệu đồng. Đó chính là những gì mà người dùng được hưởng lợi khi đầu tư vào một chiếc xe cũ thay vì lăn bánh Mitsubishi Xpander mới thời điểm hiện tại.
Mitsubishi Xpander sử dụng động cơ 1.5L nên có mức tiêu thụ nhiên liệu 8L/100km đường nội đô, thấp hơn hẳn Toyota Innova dùng máy 2.0L khoảng hơn 10L/100km. Do đó, chi phí vận hành xe Mitsubishi Xpander sẽ thấp giúp khách hàng dịch vụ thu hồi vốn nhanh hơn.
Nội thất xe Mitsubishi Xpander 2018 đã được bọc da lại.
Dưới nắp ca-pô, Mitsubishi Xpander 2018 dùng động cơ 4 xy lanh, dung tích 1.5L DOHC MIVEC cho công suất tối đa 103 mã lực tại 6000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 141Nm tại 4000 vòng/phút. Truyền sức mạnh đến bánh xe là hộp số sàn 5 cấp và số tự động 4 cấp đi kèm hệ dẫn động cầu trước.
Nhìn chung, Mitsubishi Xpander là chiếc xe phù hợp với khách hàng dịch vụ và gia đình có điều kiện tài chính eo hẹp cần một chiếc xe 7 chỗ đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng với chi phí sử dụng tiết kiệm.
Ra mắt Mitsubishi Delica 2022 - MPV 7 chỗ mang dáng dấp Xpander, giá quy đổi từ 870 triệu đồng
Mitsubishi Delica 2022 vừa được giới thiệu tại Nhật Bản với ngoại hình hiện đại, thể thao hơn đời cũ.
Mitsubishi vừa giới thiệu mẫu xe Delica D:5 tại quê nhà Nhật Bản. Delica D:5 là bản nâng cấp của chiếc Delica ra mắt vào năm 2019. So với đời trước, Delica D:5 có vẻ ngoài thể thao và hiện đại hơn. Xe có giá bán từ 38.100 USD.
Dễ dàng nhận ra Delica D:5 được chia sẻ thiết kế từ Xpander thế hệ mới. Ở phía trước, xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt Dynamic Shield cỡ lớn được làm vuông vức tương tự Xpander 2021. Cụm đèn chiếu sáng chính được đặt dọc thấp bên dưới trong khi đèn daylight mảnh được kéo dài về nắp ca-pô.
Ở phía sau, cụm đèn hậu kiểu kéo dài hết chiều ngang đuôi xe đi kèm dải chrome nổi bật. Tên xe to bản được đặt ở giữa. Mẫu xe này sử dụng bộ mâm hợp kim đa chấu thiết kế mới.
Bên trong, xe có cấu hình 7 chỗ với nội thất màu đen hoặc sáng màu. Các trang bị đáng chú ý của xe gồm vô-lăng 4 chấu, màn hình trung tâm cỡ lớn, màn hình đa thông tin trong bảng đồng hồ.
Bên cạnh đó, xe còn được trang bị một số tiện nghi hiện đại như camera 360 độ, điều hòa tự động 3 vùng, phanh tay điện tử và cốp điện...
Về hiệu suất, Delica 2022 thay đổi đôi chút so với đời cũ. Cụ thể, xe vẫn sử dụng động cơ tăng áp diesel 2.2L nhưng sản sinh công suất 145 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm. Động cơ này có phần yếu hơn động cơ đời cũ (172 mã lực, 392 Nm). Đi kèm là hệ dẫn động bốn bánh và hộp số tự động 8 cấp.
Tại Nhật Bản, Delica D:5 2022 có 2 phiên bản là tiêu chuẩn và Urban Gear. Trong đó, phiên bản Urban Gear được trang bị thêm nhiều trang bị, tính năng hơn.
Phân khúc xe đa dụng MPV tháng 11/2021: Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7 Lên đỉnh trước khi giai đoạn khó khăn Hai mẫu xe phụ thuộc lớn vào nguồn nhập khẩu là Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7 có doanh số tốt nhất trong phân khúc Phân khúc xe đa dụng MPV tháng 11 vừa qua, trước khi vào giai đoạn khó khăn do không được hưởng ưu đãi phí trước bạ. Trong tháng 11/2021, Mitsubishi bán ra 1.447 chiếc Xpander, trong đó số lượng...