Sau 2 tuần, 500 xe Peugeot 3008 & 5008 được bán ra
2 mẫu xe crossover thương hiệu Pháp thế hệ mới được lắp ráp tại Việt Nam đang cho thấy phần nào sức hút nhờ sự khác lạ trên thị trường.
Vào ngày 5/12/2017, bộ đôi crossover Pháp thế hệ mới là Peugeot 3008 và Peugeot 5008 đã được ra mắt tại Hà Nội, đều là xe lắp ráp trong nước. Chiếc 3008 với 5 chỗ ngồi có giá 1,159 tỷ đồng, trong khi chiếc 5008 to lớn hơn và có 7 chỗ ngồi được định giá ở mức 1,349 tỷ đồng.
Theo công bố từ nhà phân phối, đến nay đã là 2 tuần kể từ khi các mẫu xe này ra mắt, đã có hơn 500 đơn đặt hàng mua chúng. Đây là con số khá ấn tượng, nếu biết rằng trước đây trung bình hàng tháng toàn bộ thương hiệu Peugeot chỉ tiêu thụ được khoảng 20 xe/tháng.
Về cơ bản, 3008 và 5008 giống nhau đến 70%, từ nền tảng khung gầm ngôn ngữ thiết kế, phần lớn lượng option trang bị cho đến cơ cấu truyền động. 5008 được kéo dài thân hơn, có thêm chút không gian cho hàng ghế thứ 3 và trội hơn so với 3008 nhờ một số tiện ích như thay dàn âm thanh 6 loa bằng Focal Hifi 10 loa, cộng thêm đế sạc không dây Qi, cảm biến đóng/mở cốp sau tự động, ghế trước massage đa điểm, chức năng nhớ vị trí cho ghế lái…
Video đang HOT
Về kích thước, mẫu 3008 có thông số dài x rộng x cao (mm) là 4.450 x 1.840 x 1.620 và chiều dài cơ sở 2.675 mm; còn mẫu 5008 dài và cao hơn với các số đo 4.640 x 1.840 x 1.640 cùng chiều dài cơ sở 2.840 mm. Do đó, không gian bên trong cabin 5008 sẽ thoáng đãng hơn 3008. Đây là điều mà chỉ khi di chuyển đường dài trên thực tế mới thể hiện được hết. Thể tích khoang hành lý 5008 đạt mức tối đa 1.060 lít khi gập hàng ghế thứ 3 xuống.
Hệ thống truyền động trên 3008 và 5008 giống nhau. Cả 2 xe đều trang bị máy xăng tăng áp I4 dung tích 1.6L, công suất 165 mã lực tại 6.000 rpm và mô-men xoắn cực đại 245 Nm từ 1.400 – 4.000 rpm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu trước, đạt vận tốc tối đa 205 km/h. Tính năng hỗ trợ đi địa hình Grip Control.
Các hệ thống an toàn trên 2 xe cũng đồng bộ. Chúng bao gồm 6 túi khí, phanh tay điện tử, ABS, ESP, ASR, hệ thống cảnh báo và hỗ trợ giữ làn đường, nhận diện biển báo giao thông, ga tự động cruise control tích hợp giới hạn tốc độ, cảnh báo điểm mù, áp suất lốp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và xuống dốc, camera lùi 180 độ, cảm biến trước và sau xe, khóa t.rẻ e.m ISOFIX.
Theo Danviet.vn
Chốt giá 1,349 tỷ đồng, Peugeot 5008 khẳng định đẳng cấp
Mẫu xe crossover 7 chỗ hoàn toàn mới tự tin chinh phục khách hàng Việt với thiết kế ấn tượng, công nghệ trang bị tràn ngập và thương hiệu Pháp.
Tối ngày 5/12/2017, bộ đôi crossover Pháp thế hệ mới là Peugeot 3008 và Peugeot 5008 đã được ra mắt tại Hà Nội, đều lắp ráp trong nước. Chiếc 3008 với 5 chỗ ngồi có giá 1,159 tỷ đồng, trong khi chiếc 5008 to lớn hơn và có 7 chỗ ngồi được định giá ở mức 1,349 tỷ đồng.
Về cơ bản, 3008 và 5008 giống nhau đến 70%, từ ngôn ngữ thiết kế, phần lớn lượng option trang bị cho đến cơ cấu truyền động. Tuy nhiên, nếu chỉ cho rằng 5008 là biến thể kéo dài của 3008 thì chưa hẳn chính xác, bởi chiếc xe đắt t.iền hơn có một số tính năng vượt trội hơn.
Bỏ ra thêm 190 triệu đồng, khách hàng sẽ nhận được toàn bộ những gì có trên 3008, thay dàn âm thanh 6 loa bằng Focal Hifi 10 loa, cộng thêm đế sạc không dây Qi, cảm biến đóng/mở cốp sau tự động, ghế trước massage đa điểm, chức năng nhớ vị trí cho ghế lái và tất nhiên là hàng ghế thứ 3, cho phép chở nhiều hành khách hơn, đặc biệt hữu dụng với các gia đình đông thành viên.
Về kích thước, mẫu 3008 có thông số dài x rộng x cao (mm) là 4.450 x 1.840 x 1.620 và chiều dài cơ sở 2.675 mm; còn mẫu 5008 dài và cao hơn với các số đo 4.640 x 1.840 x 1.640 cùng chiều dài cơ sở 2.840 mm. Do đó, không gian bên trong cabin 5008 sẽ thoáng đãng hơn 3008. Đây là điều mà chỉ khi di chuyển đường dài trên thực tế mới thể hiện được hết. Thể tích khoang hành lý 5008 đạt mức tối đa 1.060 lít khi gập hàng ghế thứ 3 xuống.
So với các mẫu crossover có 7 chỗ ngồi phổ biến ở Việt Nam như Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Hyundai Santa Fe và sắp tới có thêm Honda CR-V thế hệ mới, mức giá 1,349 tỷ đồng của Peugeot 5008 cao hơn đáng kể. Tất nhiên, mẫu xe Pháp có thể tự tin bởi yếu tố thương hiệu châu Âu cùng ngoại hình nổi bật và đầy đủ công nghệ tối tân.
Tiệm cận với 5008 còn có các mẫu SUV 7 chỗ dùng khung gầm bán tải như Ford Everest Titanium 2.2AT 4x2 (1,265 tỷ đồng) và Toyota Fortuner 2.7V 4x4 (1,308 tỷ đồng). Bản Mitsubishi Pajero Sport cao cấp nhất là 4x4 AT đang có giá ưu đãi 1,358 tỷ đồng trong tháng 12 này thậm chí còn đắt hơn 5008. Dẫu vậy, những mẫu xe nhập khẩu này đều gặp vấn đề về nguồn cung trong giai đoạn đầu 2018 và có thể không còn nhiều xe giao cho khách hàng.
Như vậy, Peugeot 5008 không chỉ mang đến thêm một lựa chọn xe 7 chỗ cao cấp cho người Việt, mà còn góp phần khiến cuộc cạnh tranh ở phân khúc crossover và SUV thêm phần sôi động!
Theo Danviet.vn
Giá 1,159 tỷ đồng của Peugeot 3008 liệu có hợp lý? Sở hữu ngoại hình mỹ miều, nhiều công nghệ hỗ trợ thú vị nhưng giá bán có thể sẽ là yếu tố thu hẹp đối tượng khách hàng của Peugeot 3008. Tối ngày 5/12/2017, bộ đôi crossover Pháp thế hệ mới là Peugeot 3008 và Peugeot 5008 đã được ra mắt tại Hà Nội, với giá bán niêm yết lần lượt 1,159 tỷ...
