Sát thủ săn ngầm “nguy hiểm nhất thế giới” của Việt Nam trên Biển Đông
Ka-28 là một trong 2 mẫu trực thăng đang được Bộ Quốc phòng Việt Nam quan tâm, xem xét nhằm trang bị cho các tàu DN2000 của lực lượng cảnh sát biển Việt Nam.
Trực thăng săn ngầm KA-28 (phiên bản xuất khẩu của Ka- 27) mà Không quân Hải quân Việt Nam đang sở hữu được đ.ánh giá là một trong những trực thăng săn ngầm hiệu quả nhất thế giới hiện nay.
Ka-27/Ka-28 của hãng Kamov, Nga là loại trực thăng hạm tàu được thiết kế chuyên biệt cho nhiệm vụ săn tàu ngầm lẫn tàu nổi Ka-27/Ka-28 của hãng Kamov, Nga là loại trực thăng hạm tàu được thiết kế chuyên biệt cho nhiệm vụ săn tàu ngầm lẫn tàu nổi.
Tạp chí quốc phòng IHS Jane’s (Anh) đưa tin, tại hội nghị OPV Asia Pacific 2014, Thiếu tá Nguyễn Khắc Vượt – Phó Giám đốc Bộ phận Quan hệ quốc tế của Cảnh sát biển Việt Nam – cho biết: Lực lượng này đang tìm kiếm mẫu máy bay trực thăng hàng hải để trang bị cho các tàu tuần tra xa bờ (OPV) DN2000.
Chân dung “sát thủ”
Hiện nay Ka28 được coi là một trong những “sát thủ săn ngầm” đáng gờm trên thế giới. Với nhiệm vụ trinh sát trên biển, dò tìm và t.iêu d.iệt tàu ngầm, Ka28 được coi là lực lượng chống tàu ngầm chủ lực của hải quân VN.
Video đang HOT
Về vũ khí, Ka-27 có khả năng phòng ngư lôi và tên lửa chống tàu ngầm, bên cạnh đó là khả năng thả bom chìm chống ngầm PLAB-250-120 và bom OMAB. Tầm bay của Ka-27 là 900km.
Điểm làm nên sự độc đáo của Ka28 là được thiết kế với cơ cấu hai cánh quạt nâng đồng trục quay ngược chiều nhau thay vì chỉ một cánh quạt chính như trực thăng truyền thống. Việc được trang bị hai động cơ tuôcbin trục TV3-117V cho phép Ka28 đạt tốc độ tối đa 270 km/giờ, tầm bay tới 980km.
Ngoài ra, ưu điểm của sự cải tiến thông minh này là giúp loại bỏ hoàn toàn cánh quạt đuôi, giảm tiếng ồn và kích thước bề ngang máy bay.
Ngoài ra, nó giúp trực thăng có độ cơ động và linh hoạt cao hơn. Và vì không có cánh quạt đuôi nên “sát thủ săn ngầm” có thể cất hạ cánh trong mọi điều kiện thời tiết. Ka28 có thể hạ cánh trên cả những tàu nhỏ mà các máy bay trực thăng khác không thể.
Trực thăng săn tàu ngầm tốt nhất Việt Nam Kamov Ka-28 hạ cánh thành công trên tàu hộ vệ tên lửa Gepard 3.9 Project 11661E của Hải quân Nhân dân Việt Nam.
“Sát thủ săn ngầm” này có tính năng kỹ chiến thuật đa năng, có khả năng tìm và t.iêu d.iệt tàu ngầm với ba phương án khác nhau bằng các thiết bị hiện đại nhất hiện nay ở độ sâu gấp ba lần độ sâu hoạt động của tàu ngầm.
Trước đó, trực thăng săn ngầm Ka25 chỉ có một phương án dò tìm bằng thiết bị dò từ APM (dò từ trường phát ra từ vỏ tàu ngầm). Ka28 còn có thêm khả năng dò tìm tàu ngầm bằng phao thủy âm vô tuyến RGB (dò bằng sóng vô tuyến khi tàu ngầm phát ra tín hiệu sóng vô tuyến lên không trung) và dò âm VGS (dò tiếng chân vịt của tàu ngầm).
Ka-28 được trang bị hệ thống rađa trinh sát mặt nước và gắn thêm thiết bị chống nhiễu, gây nhiễu để tàu ngầm không thể phát hiện. Khoang vũ khí của nó mang được ngư lôi tự dẫn, bom sâu và mìn.
Trong khi các trực thăng khác phải trang bị thêm thuyền phao, áo phao để khi hạ cánh trên biển thì Ka28 được trang bị áo phao riêng cho máy bay để nổi trên mặt nước trong tình huống khẩn cấp.
Phiên bản Ka-27PS.
Phía khoang sau của Ka28 có thuyền bằng cao su được gói lại. Sĩ quan dẫn đường 2 có nhiệm vụ đẩy thuyền, giật dây bơm hơi để nhảy xuống biển khi có tình huống phải hạ cánh khẩn cấp xuống biển.
Vũ khí trang bị cho Ka-27 là 1 ngư lôi dẫn đường (AT-1M, VTT-1, UMGT-1 Orlan, APR-2 Yastreb) hay 36 rốc két RGB-NM hoặc RGB-NM-1 và bom chống ngầm.
Hiện nay, Ka-27 đang được sử dụng với nhiều phiên bản, trong đó có 2 phiên bản phổ biến là Ka-27PL (Ka-28) và Ka-27PS. Phiên bản Ka-27PL là phiên bản trực thăng chuyên săn ngầm được trang bị các thiết bị săn ngầm như sonar, bom chìm, ngư lôi, tên lửa chống ngầm…
Phiên bản Ka-27PS được thiết kế chuyên cho nhiệm vụ cứu hộ. Ở phiên bản Ka-27PS, các thiết bị chống ngầm được gỡ bỏ và máy bay được trang bị thêm 1 tời cứu hộ.
“Cặp đôi hoàn hảo”
Hiện nay, hai chiến hạm hộ vệ tên lửa tàng hình lớp Gepard 3.9 của hải quân VN (Đinh Tiên Hoàng và Lý Thái Tổ) có sân bay cất hạ cánh của trực thăng Ka28. “Sát thủ săn ngầm” đặc biệt này cùng với khả năng chống ngầm mạnh mẽ của chiến hạm Gepard 3.9 (với hệ thống định vị sonar VDS-2EM hiện đại nhất trong các loại định vị sonar hiện nay, bán kính quét rộng và độ sâu lên đến 800m) sẽ trở thành “cặp đôi hoàn hảo” đầy uy lực trong việc phát hiện và t.iêu d.iệt tàu ngầm đối phương khi chiến đấu.
Theo Giáo Dục Thời Đại
Tên lửa Bulava của Nga thử nghiệm thành công
Hôm qua Nga đã phóng thành công tên lửa đạn đạo Bulava từ tàu ngầm lớp Borey.
RIA Novosti đưa tin Nga đã phóng thử thành công một tên lửa Bulava từ tàu ngầm năng lượng hạt nhân lớp Borey mang tên Vladimir Monomakh theo thông báo của Bộ Quốc phòng Nga hôm nay.
Tên lửa đã được phóng từ một vị trí phía tây bắc của Biển Trắng và đã b.ắn trúng vào mục tiêu quy định ở Kura thuộc bán đảo Kamchatka.
Tên lửa Bulava được phát triển đặc biệt cho các tàu ngầm mới lớp Borey đã gặp nhiều thất bại trong các cuộc thử nghiệm trước đây.
Tàu ngầm lớp Borey của Hải quân Nga được thiết kế từ sau khi Liên Xô sụp đổ, sẽ được tạo thành xương sống của lực lượng răn đe hạt nhân chiến lược Nga từ năm 2018. Dự kiến sẽ có 8 tàu ngầm lớp này đi vào hoạt động năm 2020.
Theo Người Đưa Tin
Xe tăng VT-4 TQ có đ.ánh bại T-90 Nga trên thị trường? Với tính năng tối tân, xe tăng VT-4 của Trung Quốc có thể là đối thủ cạnh tranh nguy hiểm với T-90 Nga, M1 Mỹ trên thị trường vũ khí. Trong khi các nước lớn trên thế giới không sản xuất thêm mẫu xe tăng chiến đấu chủ lực nào mới thì Trung Quốc vẫn liên tục cho ra đời những mẫu xe...
