sát hạch lái xe

Trên 40% người học lái xe ôtô trượt thi sát hạch

Đại diện Tổng cục Đường bộ cho biết có khoảng trên 40% thí sinh dự thi sát hạch lái xe ôtô bị trượt do việc chấm điểm chuyển sang tự động và nội dung thi có yêu cầu mới khó hơn trước.

Cấp giấy phép lái xe số tự động từ 1.1.2016

Tổng cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi các Sở GTVT yêu cầu thực hiện chuẩn bị cơ sở kỹ thuật, nhân lực để thực hiện việc đào tạo, cấp giấy phép lái xe (GPLX) số tự động hạng B1 từ...

Giấy phép lái xe số tự động được cấp từ 1/1/2016

Tổng cục Đường bộ đốc thúc Sở Giao thông Vận tải các tỉnh chuẩn bị cơ sở vật chất, nhân lực để cấp giấy phép lái xe số tự động hạng B1 từ 1/1/2016.

Tháng 9 tới cấp giấy phép lái xe ô tô số tự động

Chương trình đào tạo và sát hạch lái xe sẽ được tách riêng từ tháng 9 tới đây để phục vụ việc cấp giấy phép lái xe (GPLX) cho những người có nhu cầu lái xe ô tô số tự động.

20 năm trước Hàn Quốc đã cấp bằng lái xe số tự động

Thông tin trên được ông Park Young Jo, Giám đốc Trung tâm sát hạch lái xe Kangnam (Cục quản lý đường bộ Hàn Quốc) chia sẻ với đoàn cán bộ Bộ GTVT Việt Nam, tại buổi làm việc chiều ...

Cấp riêng bằng lái xe ô tô số tự động: Lợi bất cập hại?

Có ý kiến cho rằng việc tách GPLX số tự động chỉ đáp ứng nhu cầu của không nhiều người sử dụng, trong khi đó sẽ phải bỏ ra hàng nghìn tỷ đồng để đầu tư cơ sở hạ tầng và phương tiện...

‘Soi’ toàn diện các điểm đào tạo lái xe

Trước tình trạng bát nháo của nhiều cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe, cơ quan chức năng sẽ áp dụng các biện pháp mạnh để chấm dứt hiện trạng này.

Tăng mức thu phí sát hạch lái xe

Từ ngày 15/4 tới, các loại phí sát hạch lái xe ôtô và xe gắn máy sẽ tăng lên.

Dự kiến tăng phí sát hạch lái xe

Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo Thông tư quy định chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sát hạch lái xe cơ giới đường bộ.

Dịch vụ mua bán bằng ô tô, xe máy

Lợi dụng tâm lý ngại làm hồ sơ, thủ tậm thậm chí là ngại thi của một số người có nhu cầu lấy bằng ô tô, xe máy nên các cò đã tung ra đủ dịch vụ để móc túi khách hàng.